Здравствуйте, друзья! У меня такая проблема с автомобилем: включаю заднюю скорость, а она не выключается... Какие могут быть причины?

Проблема с коробкой передач(задняя скорость)
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 14:42
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 15:22
Не вЫключается? Это как? Поподробнее можно?
мобильник/WhatsApp: +7(916)124-44-тpидцaть тpи (Сергей)
Запчасти б/у для W124/W202/W140/W210/W163/W211/W201/W203
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 17:45
включается а выключить не могуНе вЫключается? Это как? Поподробнее можно?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 17:57
почему не выключается задняя скорость
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 18:00
Потому что тяги перепутались
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 16:36
как поменять тяги чтобы отключить заднюю скорость.ПОМОГИТЕ)))
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 16:39
Тяжело выключается?чтобы отключить заднюю скорость.ПОМОГИТЕ)))
Думаю, что разбиты втулки кулисы.
В "Фотоочётах" ищи тему. Была.
Удачи!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2015 - 10:41
Нужна яма или подъемник.
Снизу находишь кулису, точнее три рычажка куда ставятся тяги с нее (прямо под рычагом переключения передач, но под машиной).
Эти 3 рычажка надо поставить на одном уровне. В твоем случае какая то будет отодвинута от других двух. Руками ставишь их ровно и задняя скорость выключается!
Виной этому или втулки или (что мало вероятно) надо чуть укоротить эту тягу (путем завинчивания)
Лично у меня так было
Сообщение отредактировал uropexa21pyc: 13 March 2015 - 11:01
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 00:49
всем доброго времени суток. Кулиса 5МКПП. Подскажите, как снять вот эту штуковину на штоке, между сайлетблоков:
на схеме она под номером 65:
PS. нужно ли вынимать пружину 56, что бы снять ось с втулками? и как снять стопорное кольцо 59? у меня одного оно без проушин или оно от природы там такое геморойное?
Сообщение отредактировал 250Dилетант: 01 June 2015 - 15:34
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 12:08
люди, А-У!
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
#12
ОФФЛАЙН
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2015 - 19:05
всё, уже сам разобрался. Но, всё же, спасибо
Мерседес-Бенц 250D, W124, OM602.912, 5МКПП 717.413., 1991г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2015 - 23:23
я сначала чуть неровно поставил эту подвижную часть с двумя торксами, дак задняя очень туго стала включаться.. поставил ровно, всё стало ок. Там в принципе видно, куда зуб попадает на секторе при включении задней, настроить как нужно не трудно.всё, уже сам разобрался. Но, всё же, спасибо
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных