Сообщений в теме: 22

[And]

Я свои механические форсунки сам мыл. Купил шприц побольше, промывку и прокачивал. Две у меня вообще не распыляли, писали, после где-то 25-30 прокачек запищали и начали распылять. Правда мазоли на руках натер, зато денег с экономил. Но недавно взял да и поменял на новые. Приеместость увеличилась, расход по городу 11,5-12 л, за городом 7л (если больше 120 не ехать).

 

Абсолютно верно!!! Шприц на 20 куб.см.!

 

А электронные еще проще - подключил давление - подал напряжение - и смотри себе!!!

[Родригес]

Отчет о проделанном онан@зме:
Вытащил сегодня из своего 102 мотора все форсунки - печальное зрелище: все с 2-мм слоем кокса, но по всей видимости старинной конструкции (железные). Собрал систему из металлического бачка, шинного компрессора и шлангов, залил в него WINN"S 0,5 литра, накачал около 5 АТМ. И что? И ни чего!!! Нормальный распыл был только у пусковой форсунки, остальные вытворяли чудеса: в 3 штуках - слабенькое истечение редких капелек, в одной - 7 или 8 тонких струек...
Потратил на попытки промывки около 3,5 часов, без результата Восстановить распыл равномерным факелом удалось только в одной. В результате - поездка в магазин и покупка новых форсунок (латунных, других не предлагают). Мотор завелся сразу (да и перед этим особенных проблем не было). Что то особенного в работе двигателя не заметил, приемистость осталась на прежнем уровне. Может расход бензина несколько уменьшиться? Проверю временем.
Расходы итого:
4 форсунки БОШ - 750 руб х 4 = 2900 руб
4 резиновых стаканчика 20 х 4 = 80 руб
Такси в магазин и обратно = 200 руб.
Банка ВИНСа 2,0 л = 340 руб
ИТОГО: 3520 руб 00коп.
Всем удачи!

[ЗоМер]

Уж сколько раз твердили миру :

форсунки мыть нет смысла.

А онанизьм в некоторых случаях полезен для организьму.
Чтоб в следующий раз этим не заниматься. ( хотя, если нравится...)
Удачи !