Сообщений в теме: 57

[BETEP777]

Отличный отчет, предлогаю такие темы переносить в "фото отчеты по тюнингу".

 

з.ы. Руль Нарди сюда не катит, мое мнение.

[Megawollt]

Я всё-таки поддержу nova , это продукт интеллектуального труда Лучше сделать самому, тогда и нравится будет, и заодно программы освоишь (если не освоил раннее).

А кто не умеет? Вот сделал бы кто "общественную" картинку. Желательно с вольтметром вместо эконометра

[Dr. Diesel]

А кто не умеет? Вот сделал бы кто "общественную" картинку. Желательно с вольтметром вместо эконометра

С каким вольтметром?

[Megawollt]

С каким вольтметром?

Да есть одна мыслишка. Можно взять указатель температуры или уровня топлива (от той же модели, ну например с разборок) и поставить оный на место эконометра. А дальше собрать несложную советскую схемку для растянутой шкалы и сделать графу от 8 до 16 вольт и настроить прибор.

[Dr. Diesel]

А для чего он нужен? Я всегда не мог понять зачем в автомобиле амперметр или вольтметр. Ладно амперметр - можно судить о том АКБ разряжается либо разряжается, но вольтметр. . .

[Megawollt]

Ну вот амперметр нафиг ненужен, а вольтметром можно контроллировать напряжение бортовой сети, состояние аккумулятора и генератора. Вовремя узнать о превыженном или заниженном напряжении. В общем лишним небудет в отличии от эконометра.
Ну если совсем нехочется вольтметр, то вместо него можно сделать указатель темературы масла например

[Fil]

Очень полезная штука в автомобиле хочу Вам сказать - вольтметр!!! Проверено!

 

 

[E420]

Очень полезная штука в автомобиле хочу Вам сказать - вольтметр!!! Проверено!

 

Fil
напомни, откуда вольтметр был, чего то искал, но не видел ничего похоже вообще...

Сообщение отредактировал E420: 22 November 2008 - 01:39

[Fil]

Fil
напомни, откуда вольтметр был, чего то искал, но не видел ничего похоже вообще...

 

да на радиорынке их полно продаётся. Там где всякие финтиклюшки продаются. Только он в корпусе был. Я его выкинул...

[Cannibal Mad]

Позволю себе маленькое дополнение к фотоотчёту автора. Со стопорками стрелок не заморачивался вообще. Просто выдрал их и выбросил. вместо них очень хороши стали головки от стержней авторучек тоненькие. Кончики наконечников обрезал до нужной длины и вставлял с лицевой стороны, а с обратной стороны закреплял капелькой клея, хотя устанавливал с натягом, мог вообще не клеить, но так спокойнее...

 

выглядит это так

 

Да простит меня автор за копирование его дизайна, ибо понравился очень...

[nova]

Позволю себе маленькое дополнение к фотоотчёту автора. Со стопорками стрелок не заморачивался вообще. Просто выдрал их и выбросил. вместо них очень хороши стали головки от стержней авторучек тоненькие. Кончики наконечников обрезал до нужной длины и вставлял с лицевой стороны, а с обратной стороны закреплял капелькой клея, хотя устанавливал с натягом, мог вообще не клеить, но так спокойнее...

отличная идея

 

показывай фотки приборки

[Intego]

Привет всем, а на 124 с треугольником у кого есть? Заранее спасибо.

[Silin Mike]

Ну вот амперметр нафиг ненужен, а вольтметром можно контроллировать напряжение бортовой сети, состояние аккумулятора и генератора. Вовремя узнать о превыженном или заниженном напряжении.

Глубоко заблуждаетесь!Амперметр(на автомобиле) более информативен,чем вольтметр.Не зря раньше они стояли почти на каждом.Причина,видимо,отчасти была в ненадёжности электрооборудования.Заменили амперметры на вольтметры в связи с относительной дешевизной монтажа последних.Последнее предложение - ИМХО.

Сообщение отредактировал Silin Mike: 19 December 2008 - 21:22

[Dr. Diesel]

Глубоко заблуждаетесь!Амперметр(на автомобиле) более информативен,чем вольтметр.Не зря раньше они стояли почти на каждом.Причина,видимо,отчасти была в ненадёжности электрооборудования.Заменили амперметры на вольтметры в связи с относительной дешевизной монтажа последних.Последнее предложение - ИМХО.

Соглашусь с Вами. Амперметр позволяет проследить направление проекания тока и проверить происходит ли заряд аккумуляторной батареи.

[Fava]

А как шунт на амперметре греется?А потом от нагрева окисляются провода, нарушается
контакт, сыпется изоляция(заметьте плюсовая), из-за этого амперметр начинает "точно"
показывть ток...И когда у вас в поле, зимой(т.к.темно, включен свет) гавкает зарядка,
вы тепло одеваетесь и с улыбкой востанавливаете заводские провода .
При условии, что машина ещё не успела воспламениться от КЗ .

[TriveR]

Cannibal Mad>Nova>Fava а может кто на мыло Скинуть готовую приборку для дизеля (можно спид до 200)что б сразк на печать.Блин так классно смотрится,а у меня как то не получается твк красиво сделать.

[TriveR]

Cannibal Mad>Nova>Fava а может кто на мыло Скинуть готовую приборку для дизеля (можно спид до 200)что б сразк на печать.Блин так классно смотрится,а у меня как то не получается твк красиво сделать. triver@mail.ru Буду признатилен,может и вам чем пригожусь.

[Megawollt]

+1 Хочу попробовать сделать приборку из светобумаги. Поделитель шкалами. Спид 160-200, часы.
Фотоотчёд обещаю.

[EGOIST]

Если у кого нибудь есть спидометр до 220 - киньте пож-та.

[TriveR]

Лекало есть ,рисунки и тд вставить могу ,не могу разметить правильно.И чем проще всего?