Сообщений в теме: 24

[siiip]

снял клапанку, выставил 20

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[siiip]

еще вопрос: есть ли разница куда приходит (+) и (-) на форсунку?

Сообщение отредактировал siiip: 26 March 2019 - 13:01

[koster_05]

По хорошему на 1 контакты форсунок, но с учётом того что форсунка представляет собой электромагнит работать будет и так и так. Подобная ошибка не приведет к тому что мотор не запускается.

[siiip]

завелась

 

сам еще смутно догоняю почему...

 

последнее что делал, это добрался до мозгов, снял, между корпусом мозгов и площадкой крепления преимущественно снизу до середины присутствовал окисел (белый налет). Снимал крышки мозгов, внутри порядок, окисел до плат не добрался. Зачистил все это дело. Дальше вытаскивал рядом располагающиеся релюшки (реле напряжения осматривал месяцем ранее, когда в восстанавливал АБС). Пробежался пальцами по проводам, нашел следы когда-то прошлого плавления проводов (до меня видимо еще). Ничего больше не делал. Собрал все до кучи и решил покрутить.

 

Все произошло в течении десятка секунд плюс\минус. Кручу, непонятно, вроде как нехотит, но потихоньку начинает подхватывать, уже вот тарахтит вместе со стартером, чувствую если отпущу - не заведется, держу еще чуток, ну вот с горем по палам кое как, колошмя, тарахтя завелся.

 

Постоял, погрелся. Следующий пуск уже был примерно как всегда. Прокатил кружок километров так 60, по городу, по трассе. Завтра на холодную посмотрим как заведется.

[siiip]

На холодную завелась хорошо. Всем спасибо за участие!