Сообщений в теме: 22

[Игорь Варавин]

Друзья. Прошу помощи: приобрёл полный комплект передних электро стеклоподъемников дорестайл. Пока не начал разбирать своего, хочу спросить: есть ли разница в креплениях стёкол к трапеции, есть ли разница в трапециях, насколько сложно подключить всю проводку и куда запитывать, и где можно найти заглушки в карты дверей?

[SSergeich]

Крепление стекла к стеклоподу одинаковое.

Крепление стеклоподъемника к двери - разное, но дырки технологические отверстия для креплений все в двери есть с завода.

Подключить всё просто (тем более дорестайл, там проводка простая, силовая, без блока комфорта), при условии что комплект реально полный и проводка оригинальная (не резанная и не переделанная).

Запитывается штатно от блока предохранителей, для ЭСП нужна дополнительная секция в блок предов, должна быть с комплектом проводки (я по крайней мере всегда отдаю её в комплекте).

 

Насчёт заглушек - не подскажу, к сожалению...

Сообщение отредактировал SSergeich: 30 May 2017 - 12:20

[Игорь Варавин]

Крепление стекла к стеклоподу одинаковое.
Крепление стеклоподъемника к двери - разное, но дырки технологические отверстия для креплений все в двери есть с завода.
Подключить всё просто (тем более дорестайл, там проводка простая, силовая, без блока комфорта), при условии что комплект реально полный и проводка оригинальная (не резанная и не переделанная).
Запитывается штатно от блока предохранителей, для ЭСП нужна дополнительная секция в блок предов, должна быть с комплектом проводки (я по крайней мере всегда отдаю её в комплекте).
 
Насчёт заглушек - не подскажу, к сожалению...

Большое спасибо! В косе ЭСП есть большая колодка. Я так понимаю, она подключается в блок под задним сиденьем? И Как записывается дополнительная секция блока предохранителей? И последний вопрос: в какое именно место дополнительной секции подключается черно-желтый провод?

[SSergeich]

В косе ЭСП есть большая колодка. Я так понимаю, она подключается в блок под задним сиденьем?

Если у Вас проводка ДОрестайлинговая - то никакого блока под задним сидением быть не должно, если блок есть - это проводка уже нового образца, с блоком комфорта и она позамороченнее...
Куда подключать провод - смотрите обозначения на крышке блока предохранителей, от какого предохранителя запитываются стеклоподы - туда и цеплять))

[Игорь Варавин]

Если у Вас проводка ДОрестайлинговая - то никакого блока под задним сидением быть не должно, если блок есть - это проводка уже нового образца, с блоком комфорта и она позамороченнее...
Куда подключать провод - смотрите обозначения на крышке блока предохранителей, от какого предохранителя запитываются стеклоподы - туда и цеплять))

Если у Вас проводка ДОрестайлинговая - то никакого блока под задним сидением быть не должно, если блок есть - это проводка уже нового образца, с блоком комфорта и она позамороченнее...Куда подключать провод - смотрите обозначения на крышке блока предохранителей, от какого предохранителя запитываются стеклоподы - туда и цеплять))

Вот такой большой штекер есть в косе.

И не понимаю вообще, в какой разъём доп секции втыкается чёрный-жёлтый провод

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Игорь Варавин: 31 May 2017 - 12:44

[Sergey_W124]

И не понимаю вообще, в какой разъём доп секции втыкается чёрный-жёлтый провод

У разъема черн/желт провода есть ключ, воткнется только в свое гнездо. 4 варианта попробовать - дело нехитрое.

[Игорь Варавин]

У разъема черн/желт провода есть ключ, воткнется только в свое гнездо. 4 варианта попробовать - дело нехитрое.

Прошерстив пару тем определил, что донор, а так же мой мерс оборудованы блоками комфорта. В них есть разница: у моего урезан функционал, т.к разъёмы A и B пустые. У донора они присутствуют. Выходит, что уже на машинах 1991 года ставились рестайловые проводки. Остаётся не решённым вопрос с подключением дополнительной секции в блоке предов и место подключения черно-желтого провода.

[Sergey_W124]

Прошерстив пару тем определил, что донор, а так же мой мерс оборудованы блоками комфорта. В них есть разница: у моего урезан функционал, т.к разъёмы A и B пустые. У донора они присутствуют. Выходит, что уже на машинах 1991 года ставились рестайловые проводки. Остаётся не решённым вопрос с подключением дополнительной секции в блоке предов и место подключения черно-желтого провода.

 

Разъемы А и В пустые на блоках комфорта без ЭСП, только люк.

 

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 31 May 2017 - 15:00

[SSergeich]

Разъемы А и В пустые на блоках комфорта без ЭСП, только люк.

Абсолютно точно, блоки комфорта, соответственно, бывают трёх видов: под 4ЭСП (все разъёмы есть), под 2ЭСП (отсутствует один разъём, если не ошибаюсь, В) и без ЭСП вообще (отсутствуют разъёмы А и В), разъёмы C,D,E присутствуют на всех вариантах - они для питания блока, люка и центрального замка (штатной сигналки/иммобилайзера)

[Славик 44]

я себе на w124 дорес снимал с донора и ставил к себе.механизмы встают в новые штатные отверстия  как говорили выше.я вытаскивал сиденья и снимал ковёр,там лотки для проводки.разложил проводку по ним,а фишку питания-подключения подключил в свободную колодку за педалькой ручника(там много фишек подходит,видимо туда все опции подключаются)собрал всё на место и наслождался эсп

[Игорь Варавин]

я себе на w124 дорес снимал с донора и ставил к себе.механизмы встают в новые штатные отверстия  как говорили выше.я вытаскивал сиденья и снимал ковёр,там лотки для проводки.разложил проводку по ним,а фишку питания-подключения подключил в свободную колодку за педалькой ручника(там много фишек подходит,видимо туда все опции подключаются)собрал всё на место и наслождался эсп

Вся проблема в том, что у меня комплект стеклоподов будет работать только с блоком комфорта.

[Игорь Варавин]

я себе на w124 дорес снимал с донора и ставил к себе.механизмы встают в новые штатные отверстия  как говорили выше.я вытаскивал сиденья и снимал ковёр,там лотки для проводки.разложил проводку по ним,а фишку питания-подключения подключил в свободную колодку за педалькой ручника(там много фишек подходит,видимо туда все опции подключаются)собрал всё на место и наслождался эсп

Уже выяснили, что у мена на дорест 91 года уже стоит блок комфорта. Только он желтого цвета. Без разъёмов A и B. Снял с донора уже чёрный блок. Там все есть уже.

[Леонидыч]

где можно найти заглушки в карты дверей?

штатных не существует в природе

берешь шайбу или пуговицу, обшиваешь, крепишь к карте или меняешь карты или заказываешь токарю из метала

[Игорь Варавин]

Всем спасибо огромное! Все поставил. Рука по привычке тянется к мешалке))

[Мурзяка124]

Уже выяснили, что у мена на дорест 91 года уже стоит блок комфорта. Только он желтого цвета. Без разъёмов A и B. Снял с донора уже чёрный блок. Там все есть уже.

А если желтый блок стоит. Как эсп подключить?

[Игорь Варавин]

А если желтый блок стоит. Как эсп подключить?

Либо ставить дорестайлойвые ЭСП, либо покупать другой блок комфорта

[Игорь Варавин]

Ещё такой вопрос: в моем исполнении стеклоподъемников есть функция доводчика стекла вниз. Но дело в том, что в автоматическом режиме стекло опускается не до конца, а оставляет около 7-8 см. хто нормально?

[Игорь Варавин]

Все. Сам разобрался)) надо было сделать что-то типа калибровки конечных положений. У меня так на фольце Б5 было)

[Albert 144]

Я ставил вместо блока комфорта несколько реле, к ним шли провода от кнопок (не силовых), а реле в свою очередь подавали напряжение на ЭСП. Реле покупал в вузовской магазине вместе с разменами под них. 

Делал это еще на 124 седане 1895 года выпуска. 

[Sergey_W124]

 

Делал это еще на 124 седане 1895 года выпуска. 

... времен Очаковских и покоренья Крыма ...