Сообщений в теме: 36

[Артур93]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Имеется во владении Mercedes W202 1.8 m111 PMS 1995 года АКПП. Уже 2 года борюсь с нестабильной работой мотора и соответственно АКПП. За это время были заменены: заменена АКПП (регулировки модулятора и троса не помогли избавиться от рывков и толчков, старая АКПП вела себя аналогично, вся моторная проводка, свечи(несколько раз), катушки идущие на свечи(несколько раз), 2 раза промыты форсунки, 2 раза были заменены подмоторные и подкоробочная резинки, переделан PMS(старый MAP вырезал и установил новый), заменена проводка дросселя, недавно заменил лямбда зонд (старый был весь черный, в саже). После всего этого, мотор на холостых работает нестабильно, даже слышен вой мотора. Бывает моментами стабильно мотор начинает работать, в этот момент мотор не воет, практически не слышно его, улучшается тяга и что самое главное АКПП переключает незаметно. Кроме ДТВВ и ДТОЖ все поменял. Пожалуйста помогите, что делать не знаю, мастера не могут понять, что с машиной. Сейчас у них 2 версии: первая - после снятия лямбда зонда, мастер сказал, что зонд не должен быть таким черным и копченным и приговорил выхлопную систему, а вторая - это ДТВВ.

[sheremet]

а теперь внимание - вопрос. что из перечисленного менялось на новое оригинальное или Бош\Сименс?

и самое главное - где результаты диагностики с параметрами?

Сообщение отредактировал sheremet: 03 June 2018 - 16:21

[Артур93]

Все кроме АКПП менялось на новое. Например, MAP сенсор стоит BOSCH, сам PMS стоит SIEMENS, резинки все Лемфордер. К сожалению, на диагностику отвезти не могу т.к в нашем городе практически ни у кого не осталось диагностических программ на мерсы до 1996 года. Может ли ДТВВ влиять на работу двигателя? Многие говорят и пишут, что он радикально ничего не меняет, типа его можно вообще выкинуть. Так ли это?

[w124e73]

переделан PMS(старый MAP вырезал и установил новый)

 

ну не будет это работать, подкидывайте заведомо рабочий блок

[sheremet]

 

ну не будет это работать, подкидывайте заведомо рабочий блок

 

 

согласен. PMS - простейшая система. залог её безупречной работы прост - НОВАЯ дроссельная заслонка, новая проводка и исправный блок. ВСЁ!!! всех затрат 50 тысяч рублей.  при таких вводных работать будет вечно...

из датчиков, на работу системы, принципиально может влиять только датчик температуры охлаждающей жидкости. да и то, скорее на расход топлива.

а если лепить из непойми чего, то результат будет соответствующий.

 

ЗЫ! и старуха не может быть до 96-го года или после. она либо есть, либо нет...

 

[Артур93]

Кстати, насчет блока PMS, у моей машины стоит 018 545 4232, на время я установил контрактный 015 545 7232. Машина завелась и вела себя точно также. У меня такой вопрос, после снятия лямбда зонда, мастер сказал, что выхлопная система скорее всего забита, потому что как он мне сказал зонд не должен быть копченным. Может ли выхлопная система настолько влиять на работу двигателя?

[sheremet]

Кстати, насчет блока PMS, у моей машины стоит 018 545 4232, на время я установил контрактный 015 545 7232. Машина завелась и вела себя точно также. У меня такой вопрос, после снятия лямбда зонда, мастер сказал, что выхлопная система скорее всего забита, потому что как он мне сказал зонд не должен быть копченным. Может ли выхлопная система настолько влиять на работу двигателя?

 

для проверки этой версии существует специальный манометр для проверки давления в выхлопной системе.

если такового, как обычно нет, то просто можно проехать с отсоединённой приёмной трубой.

[Артур93]

Спасибо. И ещё сможете объяснить что такое разрежение во впускном коллекторе и как его проверить?

[INA]

День добрый! Была у меня беда со с 104 жрал как мерен и когда температура была чють ниже +40 в двигателе, он просто ели заводился, заливало и работало может 3;4 горшка. Пока не разгазуеш работать ни хотел. Чистил,менял не помогало пока не заменил датчики детонации. Вроде все стабилизировалось и жрать стал умеренно. Да и ошибки надо почистить если не стирал . Может поможет .Удачи!

[sheremet]

Спасибо. И ещё сможете объяснить что такое разрежение во впускном коллекторе и как его проверить?

 

 разряжение это отрицательное давление. измеряется так же специальным манометром.

[Артур93]

День добрый! Была у меня беда со с 104 жрал как мерен и когда температура была чють ниже +40 в двигателе, он просто ели заводился, заливало и работало может 3;4 горшка. Пока не разгазуеш работать ни хотел. Чистил,менял не помогало пока не заменил датчики детонации. Вроде все стабилизировалось и жрать стал умеренно. Да и ошибки надо почистить если не стирал . Может поможет .Удачи!

 

Здравствуйте. А не подскажете где он расположен? У моей машины стоит m111 двигатель.

[Артур93]

 разряжение это отрицательное давление. измеряется так же специальным манометром.

 

У меня есть старый манометр, там измерения в кг. Пойдет такой? Разрежение во время переключения надо проверить и на холостом ходу?

[Robo_T]

Поищи в сети литературу по PMS, что то было даже на этом ресурсе.

Прикрепленные изображения

• 

[mishgun124]

Если лазил в Pms, скорее всего проблема там, естественно при исправном дросселе и проводке, тихая лямбда об этом и говорит, свяжись с Misha 190 скачай его прогу и почитай ошибки, и обратись к нему, думаю не откажет!!!

[Артур93]

Сегодня поменял ДТВВ, немножко лучше стало, но при резком разгоне машина опять затупила и получил пинок под зад от коробки. Уже не знаю, что поменять.

Поищи в сети литературу по PMS, что то было даже на этом ресурсе.

 

Спасибо, нашел и скачал. На выходных прочтем.

Если лазил в Pms, скорее всего проблема там, естественно при исправном дросселе и проводке, тихая лямбда об этом и говорит, свяжись с Misha 190 скачай его прогу и почитай ошибки, и обратись к нему, думаю не откажет!!!

 

 

Какую программу? HFMScan? Не подскажешь как с ним связаться?

[sheremet]

 

Какую программу? HFMScan

 

прога не плохая, но в твоём случае вряд ли поможет. ибо параметры она не видит, а только грубые ошибки.

[Артур93]

Мастера вчера приговорили обе муфты кардана. Если замена муфт не решит проблему с толчками, придется трясти официалов, чтобы сделали компьютерную диагностику. Также выяснилось что не поступает 12 вольт на лямбду. Кстати, может ли неподача 12 вольт настолько влиять на работу двигателя и АКПП?

[Артур93]

Сегодня от "MAP" сенсора отсоединил шланг, но машина не заглохла. Что это может значить?

Сообщение отредактировал Артур93: 17 June 2018 - 16:58

[MexanikD]

Это значит что pms не видит map. И работает в аварийном режиме.

[Sanchelo]

Это значит что pms не видит map. И работает в аварийном режиме.

 

 

 

Обороты  тогда будет плавать    в трубке на датчик должно быть разряжение  цифр  не помню  в hht все видно в действительных значениях