Доброго времени суток ,уважаемые!
Кто будет пытаться хамить, либо умничать сам, а меня оскорбить, то к тем сразу ОГРОМНЕЙШАЯ ПРОСЬБА: " Слущей, дАрАгой, помолчи! "
К людям адекватным и понимающим ,вопрос:
Решил поменять по кругу ступичные подшипники ( по всем признакам - уже надо бы ), остановил свой выбор на FAG. Они идут в той комплектации ,что на фото. Вот только не могу понять, для чего в передних подшипниках данная скобочка, вроде как медная?
А в комплекте задних подшипников вот данные подковочки?
В начале темы уже указал - не смейтесь, ну не знаю я для чего они ,а хотелось бы! Дабы не накосячить! И установить все по Фен-Шую!
А может кто то еще по доброте своей душевной чего толкового подскажет. Так же не откажусь от полезных ссылок!
Всем заранее выражаю благодарность!

Ступичные подшипники FAG на w124, проконсультируйте.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2018 - 18:39
Ты это.........., заходи если чё.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2018 - 20:38
W124T OM603.960 АКПП 92г
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2018 - 21:25
Скобы на передних если мне память не изменяет это токос,ем чтобы уменьшить радиопомехи.Подковки-крепление внутреннего ШРУСа
Ваши разъяснения мне кажутся убедительными. И вы создаете впечатления действительно разбирающегося человека. мне бы еще узнать ( а лучше бы посмотреть ) места их установки. И способы! М?
Ты это.........., заходи если чё.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 September 2018 - 23:57
вообще то в последнее время много фуфла под этим брендом мне попадалось..гудели уже сразу после установки..ставим скф чешский
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2018 - 05:30
вообще то в последнее время много фуфла под этим брендом мне попадалось..гудели уже сразу после установки..ставим скф чешский
Поздняк метаться! Уже заказано! Будем надеяться на лучшее. Может на мой вопрос есть ответ, раз так много опыта по установке подшипников.
мне бы еще узнать ( а лучше бы посмотреть ) места их установки. И способы! М?
Ты это.........., заходи если чё.
#6
ОФФЛАЙН
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2018 - 12:49
На вашем месте еще бы смазку в подшипниках поменял бы. А так FAG в оригинале поставлется
вообще то в последнее время много фуфла под этим брендом мне попадалось..гудели уже сразу после установки..ставим скф чешский
обратите внимание на смазку, ее либо мало либо фуфло.
Сообщение отредактировал SkyFoxxx: 06 September 2018 - 12:49
W210 E230 classic 1995 г.в. МКПП 111.970 - Продан
W210 E240 avangarde 2001 г.в. МКПП 112.914 - WDB2100621B343455
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2018 - 19:30
Вот ведь......не зря таки звание "ветеран". Опыт таки не пропьешь.
Все,......все вопросы отпали!
Ты это.........., заходи если чё.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2018 - 19:42
На вашем месте еще бы смазку в подшипниках поменял бы. А так FAG в оригинале поставлется
обратите внимание на смазку, ее либо мало либо фуфло.
Смазку буду менять ,естественно! Полностью!
Смазка в коробке с подшипниками идет. Пакетик такой же ,как на фото. Много это или мало? Хрен его знает!
Видел на ютубе мажут какой то зеленой смазкой.....
1. Что это за смазка?
2. Хороша ли она?
3. Если просто нашей смазкой для ШРУС помазать?
А так FAG в оригинале поставлется
Т.е. надежный бренд ,вы хотите сказать? От него пакости не будет? Как уважаемый Кирша утверждает?
Ты это.........., заходи если чё.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 05:24
Так.....это было немного лирики, и постановка на место некого контингента людей.....
Вопрос по теме - После конкретного разъяснения ALEXом 37 про данные подковы из комплекта задних подшипников - ЗАЧЕМ производитель кладет их в коробку? Ну понятно ,что от лица производителя ни кто не ответит. По логике хотя бы ответьте. Зачем менять данные скобы - подковы ( как их правильнее то назвать ? ), при замене подшипников? Ведь меняем подшипники ,не разбирая привод от редуктора. Просто снимаем ступицу в сборе с привода.
Сообщение отредактировал Кабздох: 07 September 2018 - 05:59
Ты это.........., заходи если чё.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 06:38
Смазку буду менять ,естественно! Полностью!
Смазка в коробке с подшипниками идет. Пакетик такой же ,как на фото. Много это или мало? Хрен его знает!![]()
Видел на ютубе мажут какой то зеленой смазкой.....
1. Что это за смазка?
2. Хороша ли она?
3. Если просто нашей смазкой для ШРУС помазать?
Т.е. надежный бренд ,вы хотите сказать? От него пакости не будет? Как уважаемый Кирша утверждает?
Сам мерседес не производит подшипники а дает заказы в сторонние фирмы изготовители теже FAG / SKF - с повышенным контролем качества. Даже если будет написано китай это не значит что там гавно лежит. Лично себе щас буду менять ступичныве передние и выбрал так же FAG. Много информации на drive2, А по смазке изучай оил-клуб. Себе для своего северного региона заказал смазку EFELE SG-301 (400 гр)
3. Если просто нашей смазкой для ШРУС помазать? Помажьте - результатом только не забудьте поделиться
Сообщение отредактировал SkyFoxxx: 07 September 2018 - 06:42
W210 E230 classic 1995 г.в. МКПП 111.970 - Продан
W210 E240 avangarde 2001 г.в. МКПП 112.914 - WDB2100621B343455
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 09:00
Так.....это было немного лирики, и постановка на место некого контингента людей.....
Вопрос по теме - После конкретного разъяснения ALEXом 37 про данные подковы из комплекта задних подшипников - ЗАЧЕМ производитель кладет их в коробку? Ну понятно ,что от лица производителя ни кто не ответит. По логике хотя бы ответьте. Зачем менять данные скобы - подковы ( как их правильнее то назвать ? ), при замене подшипников? Ведь меняем подшипники ,не разбирая привод от редуктора. Просто снимаем ступицу в сборе с привода.
существуют несколько способов поменять задний подшипник, один из них не предусматривает съем самой ступицы , отворачиваешь привод от редуктора(как раз понадобятся эти болты со скобами) и ступичную гайку, потом вынимаешь привод и выпрессовываешь подшипник с помощью съемника , не снимая ступицы
- Кабздох это нравится
WDB1241201B838923 таксишка 2,0 дизель АКПП 1992г.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 11:20
Сам мерседес не производит подшипники а дает заказы в сторонние фирмы изготовители теже FAG / SKF - с повышенным контролем качества. Даже если будет написано китай это не значит что там гавно лежит. Лично себе щас буду менять ступичныве передние и выбрал так же FAG. Много информации на drive2, А по смазке изучай оил-клуб. Себе для своего северного региона заказал смазку EFELE SG-301 (400 гр)
3. Если просто нашей смазкой для ШРУС помазать? Помажьте - результатом только не забудьте поделиться
Благодарю, в целом полезная для меня инфа. У нас тоже зимой бывает морозы лютуют.Так, что наверное подобная смазка и мне пойдет.
А вот ответ на пункт №3.......Я ощутил вашу некую иронию.....Нет ,серьезно - наша смазка для ШРУС - это для Мерседеса полный отстой?.....ТАЗики ведь мажут.
существуют несколько способов поменять задний подшипник, один из них не предусматривает съем самой ступицы , отворачиваешь привод от редуктора(как раз понадобятся эти болты со скобами) и ступичную гайку, потом вынимаешь привод и выпрессовываешь подшипник с помощью съемника , не снимая ступицы
Вот ведь,.....не зря таки я вопрос задал на форуме. До сих пор себя ощущаю СОВСЕМ новичком!!! Опять же полезная для меня от вас инфа. Благодарю! Только я думал и пошел сам ,...по пути меньшего сопротивления - снять ступицу не снимая сам привод.
И еще в этом способе.....затем, при установке нового подшипника - плавно его запрессовываешь.. А как же, не снимая ступицы? Вколачивать новый подшипник?
Ты это.........., заходи если чё.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 11:37
Нет ,серьезно - наша смазка для ШРУС - это для Мерседеса полный отстой?
Тут же не ШРУС, а подшипник - немного разные типы смазки нужны.
W210, E230, АКПП, 1996 - продал

Chrysler PT Cruiser 2.4, АКПП, 2001 - Кузя жены - продали

Oplel Calibra 2.0i 1996г. АКПП - продано, возможно зря

W123 250 M123.921 1982 г.р. в ремонте - не пошло, продал. ;-(
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 12:28
Тут же не ШРУС, а подшипник - немного разные типы смазки нужны.
ОК!
Ты это.........., заходи если чё.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 16:19
А по смазке изучай оил-клуб
Так получилось ,что я ограничен по времени, а время замены уже завтра ,и по другому пока мне ни как. Ну не буду вас вводить в мои жизненные ситуации. В магазины мне ни как не успеть. Только есть доступная смазка : Смазка высокотемпературная VMPAUTO Смазка МС 1520 RUBIN высокотемп.литиевая 200 г туба
Заказал ее.
Ты это.........., заходи если чё.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 September 2018 - 16:43
Так получилось ,что я ограничен по времени, а время замены уже завтра ,и по другому пока мне ни как. Ну не буду вас вводить в мои жизненные ситуации. В магазины мне ни как не успеть. Только есть доступная смазка : Смазка высокотемпературная VMPAUTO Смазка МС 1520 RUBIN высокотемп.литиевая 200 г туба
Смазка.png
Заказал ее.
Молодец, только она не пригодна для ступичных подшипников, вернее они проживут намного меньше чем положено
Сообщение отредактировал SkyFoxxx: 07 September 2018 - 16:44
W210 E230 classic 1995 г.в. МКПП 111.970 - Продан
W210 E240 avangarde 2001 г.в. МКПП 112.914 - WDB2100621B343455
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2018 - 20:43
Ты это.........., заходи если чё.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2018 - 21:02
Молодец, только она не пригодна для ступичных подшипников, вернее они проживут намного меньше чем положено
А чего вдруг,она не пригодна,для ступичных подшипников?
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2018 - 02:48
Кастрол lmx зеленая именно для подшипников!
По тому что смазки мало можнно прочитать по количеству заполнения подшипников в зависимости от условий работы и целей,для которых они применчються.
Подшипники fag точно идут на vagи в оригинале,и зачем в них смазку менять?если только не условий нашего севера!В оригинальных подшипниках для мерседеса смазку кто менял?
По поводу задавить ступицу-сам недавно понял что на торце привода отверстие с внутренней резьбой,как раз наверняка для этих целей!
Сам себе в задние ступицы фаг воткнул,и у тестя на шаране покругу фаг!
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Темы с аналогичными тегами: W124, Трансмиссия
![]() |
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Дизель и CDI →
Термореле включения вентилятора охлаждения радиатора о.ж.Автор Country Joe , 06 Jun 2025 ![]() |
|
![]()
|
|
Барахолка →
Куплю →
правый пол на 124Автор cmyk , 06 May 2025 ![]() |
|
![]()
|
||
Барахолка →
Куплю →
Обменяюсь элементами руля Db3Автор ovromig , 29 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
||
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
M111 поршни от змз406Автор ArnoKenw , 14 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
||
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Тормозная система →
Замена тормозной трассы на W124 HELPАвтор mblaid , 05 Apr 2025 ![]() |
|
![]()
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных