Сообщений в теме: 46

[xand]

запорный клапан иммо на ТНВД снять, подать топливо напрямую, доехать до адекватного сервиса, отремонтировать систему.

[Razborkin2]

Не знаю - актуально ли еще. 1- Датчик температуры двигателя - под впускным колектором - проверить его разьем. 2. Нужно посмотреть на блок ELAB - это электрический клапан солярки сбоку на ТНВД - он черного цвета - с круглым разьемом и несколькими трубками. Посмотри разьем - если в нем солярка - то он потек - точно меняй, и глючит - при этом диагностика ошибок не выдаст. Б/у у нас в Белоруссии стоит 100у.е. Хоть он и не разборный якобы, но ремонтировать их научились - иногда получается.
Если проблема с иммобилайзером на дисплее спидометра будет гореть "error" - зеркало умело моргать только до рейсталинга.

[jurarij]

Не знаю - актуально ли еще. 1- Датчик температуры двигателя - под впускным колектором - проверить его разьем. 2. Нужно посмотреть на блок ELAB - это электрический клапан солярки сбоку на ТНВД - он черного цвета - с круглым разьемом и несколькими трубками. Посмотри разьем - если в нем солярка - то он потек - точно меняй, и глючит - при этом диагностика ошибок не выдаст. Б/у у нас в Белоруссии стоит 100у.е. Хоть он и не разборный якобы, но ремонтировать их научились - иногда получается.
Если проблема с иммобилайзером на дисплее спидометра будет гореть "error" - зеркало умело моргать только до рейсталинга.

Добрый день! Тема ещё актуальна, просто пока зима не занимаюсь этим вопросом. После замены БУД выскакивала ошибка Р1481Glow plug stored failure. В расшифровке, помимо неисправности свечей накаливания, блока розжига , так же значится не контакт в разъёме. Поэтому собираюсь лезть под вп.коллектор. Больше всего настораживает во время глюка, работа кондиционеров при включении зажигания.

[Razborkin2]

Т.е. ты включаешь зажигание и сразуже включаются вентиляторы кондиционера? - Я правильно понял?

[jurarij]

Т.е. ты включаешь зажигание и сразуже включаются вентиляторы кондиционера? - Я правильно понял?

совершенно верно .сразу же включаются вентиляторы кондея.

[Razborkin2]

Такая ерундень может быть когда нет контакта с одной из составляющих системы управления - например, если отключить приборную панель, то при включении зажигания будут включаться вентиляторы.
Панель приборов при этом глюке нормально работает или гаснет?
1 - Справо (по ходу машины) под капотомимеется имеется большая пластиковая коробка с блоками управления - сними с нее крышку (на саморезах держится) там внутри несколько предохранителей - проверь их.
2 - еще хорошобы проверить соединения с массой блоков из этой коробки - коричневые провода прикрученные к кузову авто - мож окислились где.
3 - сигналка не может быть? Сигнализация есть?

[jurarij]

[quote name='Razborkin2' date='5.3.2012, 14:16' post='1331792']
Такая ерундень может быть когда нет контакта с одной из составляющих системы управления - например, если отключить приборную панель, то при включении зажигания будут включаться вентиляторы.
Панель приборов при этом глюке нормально работает или гаснет?
1 - Справо (по ходу машины) под капотомимеется имеется большая пластиковая коробка с блоками управления - сними с нее крышку (на саморезах держится) там внутри несколько предохранителей - проверь их.
2 - еще хорошобы проверить соединения с массой блоков из этой коробки - коричневые провода прикрученные к кузову авто - мож окислились где.
3 - сигналка не может быть? Сигнализация есть?
да мне говорили что вентиляторы включаются при куче разных ошибок и не в одном месте.по приборке всё отлично горит за исключением контрольки свечей,в ящике с блоками предохранителей не видел а массовые провода перебирал и зачищал всё ок.по сигналке я несилён ,в смысле что не разобрался ключ управляет ц.з.открывает багажник,имеет в себе имобилайзер но пик пик не делает и в книжке читал что в авто с сигналкой есть кнопка с нарисованным эвакуатором,у меня токой кнопки нет.

[WeißrusseSterne]

[quote name="jurarij" post="1332174" timestamp="1330965485"][quote name='Razborkin2' date='5.3.2012, 14:16' post='1331792']
Такая ерундень может быть когда нет контакта с одной из составляющих системы управления - например, если отключить приборную панель, то при включении зажигания будут включаться вентиляторы.
Панель приборов при этом глюке нормально работает или гаснет?
1 - Справо (по ходу машины) под капотомимеется имеется большая пластиковая коробка с блоками управления - сними с нее крышку (на саморезах держится) там внутри несколько предохранителей - проверь их.
2 - еще хорошобы проверить соединения с массой блоков из этой коробки - коричневые провода прикрученные к кузову авто - мож окислились где.
3 - сигналка не может быть? Сигнализация есть?
да мне говорили что вентиляторы включаются при куче разных ошибок и не в одном месте.по приборке всё отлично горит за исключением контрольки свечей,в ящике с блоками предохранителей не видел а массовые провода перебирал и зачищал всё ок.по сигналке я несилён ,в смысле что не разобрался ключ управляет ц.з.открывает багажник,имеет в себе имобилайзер но пик пик не делает и в книжке читал что в авто с сигналкой есть кнопка с нарисованным эвакуатором,у меня токой кнопки нет.[/quote]

Чем закончилась твоя история? Как отремонтировал?

[jurarij]

моя история не закончилась   я 9 лет смотю на мертвый  мерен в коллекции .а катаю тоету короллу и счаслив !

[teladriel]

Первым делом я бы проверял блок GM, самое простое и часто встречающиеся на этой модели ..

[WeißrusseSterne]

Первым делом я бы проверял блок GM, самое простое и часто встречающиеся на этой модели ..

Что такое блок GM?

[teladriel]

Что такое блок GM?

GM- Grand module, Base module, силовой блок снабжающий питанием различные системы, с годами появляются трещины в пайке и начинаются глюки. Снимается, разбирается очень просто, затем человек умеющий работать с паяльником его подпаивает. На трещины смотреть надо внимательно, даже то что видно под увеличительным стеклом влияет на нормальную работу. Находится под капотом рядом с другими блоками, на нем еще несколько предохранителей стоят. Речь о w140 s300TD

[Олексий]

Б/у у нас в Белоруссии стоит 100у.е. Хоть он и не разборный якобы, но ремонтировать их научились - иногда получается.

?

Во , а я за пузырь . можно сказать отдал . И часто они заворачиваются ? 

[WeißrusseSterne]

GM- Grand module, Base module, силовой блок снабжающий питанием различные системы, с годами появляются трещины в пайке и начинаются глюки. Снимается, разбирается очень просто, затем человек умеющий работать с паяльником его подпаивает. На трещины смотреть надо внимательно, даже то что видно под увеличительным стеклом влияет на нормальную работу. Находится под капотом рядом с другими блоками, на нем еще несколько предохранителей стоят. Речь о w140 s300TD

Спасибо Вам огромное за ответ.
Может у кого-нибудь есть фото этого модуля или фото где он стоит?

[Кольянчик))]

Спасибо Вам огромное за ответ.
Может у кого-нибудь есть фото этого модуля или фото где он стоит?

стоит он в коробке со всеми остальными блоками.она находится со стороны пассажира ближе к лобовому стеклу.там же и разъем компьютерный для диагностики.блок этот если открыть крышку он будет самый первый от лобового стекла.твм он один единственный с предоставлелями вверху.его невозможно перепутать.он всегда самый верхний и на других предохранителей не бывает.

[WeißrusseSterne]

стоит он в коробке со всеми остальными блоками.она находится со стороны пассажира ближе к лобовому стеклу.там же и разъем компьютерный для диагностики.блок этот если открыть крышку он будет самый первый от лобового стекла.твм он один единственный с предоставлелями вверху.его невозможно перепутать.он всегда самый верхний и на других предохранителей не бывает.

Дзякуй, Калянчык.
Есть особенности демонтажа или легко достается?
Кому в Минске можно на проверку отдать?

[Кольянчик))]

Дзякуй, Калянчык.
Есть особенности демонтажа или легко достается?
Кому в Минске можно на проверку отдать?

легко.отверткой какой подкавырнуть за буртики и можно вытаскивать.в Минске не знаю.я сам ремонтирую эти и другие Мерседесы
Мне из Минска пригоняют на ремонт или после ремонта некоторых минских мастеров)) поэтому я даже и не знаю куда там тебя направить чтоб наверняка.я сам такие вещи чиню

[WeißrusseSterne]

легко.отверткой какой подкавырнуть за буртики и можно вытаскивать.в Минске не знаю.я сам ремонтирую эти и другие Мерседесы
Мне из Минска пригоняют на ремонт или после ремонта некоторых минских мастеров)) поэтому я даже и не знаю куда там тебя направить чтоб наверняка.я сам такие вещи чиню

Если у тебя на номере есть телеграм или вайбер - напиши мне, пожалуйста, номер в личку

[WeißrusseSterne]

Парни, выложите, пожалуйста схему реле преднакала на W140 OM606

спасибо

[nikolaj w124]

Здесь неужатая схема https://yadi.sk/i/mfomIGFnrCY_WQ 
Здесь "старфайндер" и инструкция https://oldmerin.clu...78#entry2743059
На схеме R9 - свечи накала,  N14 - блок реле преднакала.
Про GM модуль и его ремонт здесь https://oldmerin.clu...dpost&p=2743698

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал nikolaj w124: 01 March 2020 - 22:23