Сообщений в теме: 53

[Корнелий Шнапс]

Т.о. ничего еще не робывали!

[Бадик]

Т.о. ничего еще не робывали!

Уважаемый Корнелий, с превеликим удовольствием выслушаю ваши поучения. Перечисляйте варианты и способы

[Корнелий Шнапс]

Оно того стоит? Теме уе сутки а болт до сих пор не выкручен!!
Хотя делов на час с перекурами и бытылочкой пива.

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 28 August 2011 - 16:16

[Бадик]

Оно того стоит? Теме уе сутки а болт до сих пор не выкручен!!
Хотя делов на час с перекурами и бытылочкой пива.

Сегодня в РБ православный праздник, ничего не делаю, поэтому готов выслушать все твои поучения. А завтра приступлю к работе

[karlson]

Нет такого болта который нельзя вывернуть , ну или обломать.

Задам вопрос тут, чтобы тем не плодить.

 

Ситуация:

 

- сын, при замене рулевой трапеции на 123м - умудрился сломать вот этот болт (зелёная стрелка), почти вся резьбовая часть осталась в теле - на всю его толщину

 

- я умудрился это дело высверлить (на фото - выходное отверстие моей сверловки), но рассверлить до резьбы не получается - свёрла зализываются, как жопа Брежнева - при его жизни
- метчик, понятное дело - не берёт, а забиваемые тораксы (разного рисунка рабочих поверхностей) - прокручиваются

 

Вопрос:

 

- шо, таки - делать?

 

 

PS: Менять целиком - не хотелось бы, там хорошие шаровые. Газовой сварки нет, увы...

[Бадик]

Задам вопрос тут, чтобы тем не плодить.

 

Ситуация:

 

- сын, при замене рулевой трапеции на 123м - умудрился сломать вот этот болт (зелёная стрелка), почти вся резьбовая часть осталась в теле - на всю его толщину

 

- я умудрился это дело высверлить (на фото - выходное отверстие моей сверловки), но рассверлить до резьбы не получается - свёрла зализываются, как жопа Брежнева - при его жизни
- метчик, понятное дело - не берёт, а забиваемые тораксы (разного рисунка рабочих поверхностей) - прокручиваются

 

Вопрос:

 

- шо, таки - делать?
PS: Менять целиком - не хотелось бы, там хорошие шаровые. Газовой сварки нет, увы...

Мне посоветовали http://www.electro-m...ml#.TlkSoF00-qk , но пока не удалось найти

[Don Sanchess]

Задам вопрос тут, чтобы тем не плодить.

 

Ситуация:

 

- сын, при замене рулевой трапеции на 123м - умудрился сломать вот этот болт (зелёная стрелка), почти вся резьбовая часть осталась в теле - на всю его толщину

 

- я умудрился это дело высверлить (на фото - выходное отверстие моей сверловки), но рассверлить до резьбы не получается - свёрла зализываются, как жопа Брежнева - при его жизни
- метчик, понятное дело - не берёт, а забиваемые тораксы (разного рисунка рабочих поверхностей) - прокручиваются

 

Вопрос:

 

- шо, таки - делать?
PS: Менять целиком - не хотелось бы, там хорошие шаровые. Газовой сварки нет, увы...

 

Как посоветовали выше - экстрактор или купить настоящее качественное алмазное немецкое сверло и стоит не 15 рублей, а 170 рублей.

 

У меня был случай, болт остался в резьбе, высверлил, вкручиваю тайваньский экстрактор, пытаюсь выкрутить, экстрактор сломался прям внутри просверленного отверстия. Ни одно советское/отечественное сверло не брало его, тогда купил немецкое за 150-170 рублей и потихонечку высверлил остатки экстрактора.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 28 August 2011 - 17:37

[Бадик]

от таких рассказов мурашки по коже!

[karlson]

экстрактор или купить настоящее качественное алмазное немецкое сверло и стоит не 15 рублей, а 170 рублей.

Экстракторы уже переломал - не самые худшие. Свёрла... тут ситуация неоднозначна: как видите, просверлить удалось - и человек, разбирающийся в металлах - намного лучше меня, по крайней мере - был сильно этим удивлён. Свёрла имеются - и немецкие, и - с3.14зженные с завода им.Хруничева (наследие перестройки и уличных развалов )... Если бы сразу прошёл в диаметр, проблемы бы не было - однако, собздел повредить резьбу - и теперь расплачиваюсь.

[persona_non_grata]

Хорошо заточенным зубилом подогнуть остатки внутрь, в сторону оси болта, а там видно будет или часть отвалится, тогда метчик можно будет уже закрутить основательно, или остатки отстанут от резьбы и можно будет какими-нибудь кусачками выкрутить.

 

Или подогнуть зубилом, а дальше каким-нибудь мощным шилом загибать по максимуму внутрь, отгибать обратно, загибать... Пока не отломается кусочек и так выламывать остатки.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 28 August 2011 - 19:54

[Корнелий Шнапс]

Греть и еще раз греть. Горелка с баллоном бюджетные в 200-250 руб встанут.
На "сухую" экстрактор что атомная бомба в руках обезьяны. нихрена они не спасают, даже самые лучшие.
Можно еще охладить. но таскаться за сухим льдом далеко и неохота.

 

Если просверлили уже насквозь, то можно перепилить остатки трубки-болта и он почти легко выкрутится. Небольшой пропил на резьбе никак не скажется на её свойствах.

 

А случается такое дело с этим болтьм довольно часто. Из-за того, что кто-то когда-то пожалел или не имел фиксатора резьбы при сборке.

[PowerGhost]

А случается такое дело с этим болтьм довольно часто. Из-за того, что кто-то когда-то пожалел или не имел фиксатора резьбы при сборке.

Просвятите что за хэ?

 

Высверливать на станке - все элементарно, если сверла не китайские. Обычными сверлами, только охлаждать сверло не забываем Можно фрезой пропилить как сказал предыдущий оратор.
Я с КАМАЗовской балки шкворень высверливал и ничего не зализывалось

[Корнелий Шнапс]

Вы еще не пользуетесь фиксатором резьбы? Тогда мы идем к вам.
http://loctite.indpa...ions/threadlock

[Don Sanchess]

...

 

А случается такое дело с этим болтьм довольно часто. Из-за того, что кто-то когда-то пожалел или не имел фиксатора резьбы при сборке.

 

Вы хотите сказать, что, не применяя фиксатор, болт сильно-сильно закручивают и потом его выкрутить невозможно? Я правильно понял?

[karlson]

Хорошо заточенным зубилом подогнуть остатки внутрь, в сторону оси болта

Рискованным мне это показалось - там металл получше, чем у самого зубила - да и тело послабее, чем болт - если не ошибаюсь.

 

Горелка с баллоном бюджетные в 200-250 руб встанут.

Вот случай спросить, где ими торгуют - давно хочу, но не попадаются... хотелось бы знать так, чтобы попутно зарулить при очередном набеге на мАССкву. И - что порекомендуете конкретно, мэтр? Пару раз нарывался на подобные изделия, но сами продаваны отговаривали от покупки - узнав, для каких оно мне целей.

 

перепилить остатки трубки-болта

Оба-на!!! Аж АбЫднА, что самому в голову не пришло... Чем запилить - придумаем. Спасибо, отличная мысль!
Пока, до завтра - подсунул снизу маленькую лоханку с керосином, перевернув тормозной щит - таким образом, злополучное тело оказалось погружённым...

 

кто-то когда-то пожалел или не имел фиксатора резьбы при сборке

Дык - не я ж собирал...

 

Высверливать на станке - все элементарно

Это мысль! Завтра обязательно куплю станок!

[karlson]

Просвятите что за хэ?

Вы хотите сказать, что, не применяя фиксатор, болт сильно-сильно закручивают и потом его выкрутить невозможно?

Я попробую просветить : фигня называется "герметик-фиксатор для резьбовых соединений". Всё - в названии.
Сам, правда, пользовался другими - не тем, что рекомендован Корнелием - иной какой-то фирмы. Там степень "хватания" - зависит от цвета. Закрученное на синем, позволяет открутить руками - без дополнительных ухищрений, а на красном - предполагает нагрев перед раскручиванием.

[Don Sanchess]

Я попробую просветить : фигня называется "герметик-фиксатор для резьбовых соединений". Всё - в названии.
Сам, правда, пользовался другими - не тем, что рекомендован Корнелием - иной какой-то фирмы. Там степень "хватания" - зависит от цвета. Закрученное на синем, позволяет открутить руками - без дополнительных ухищрений, а на красном - предполагает нагрев перед раскручиванием.

 

Для меня локтайт - это химия, не позволяющая болту самостоятельно открутиться, т.е. чтобы на хх болт самостоятельно в поддон не выпал. Правильно понимаю его назначение?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 28 August 2011 - 22:03

[karlson]

Для меня локтайт - это химия, не позволяющая болту самостоятельно открутиться, т.е. чтобы на хх болт самостоятельно в поддон не выпал. Правильно понимаю его назначение?

Ну, да - и не только в поддон. К тому же, на внешних соединениях - эта хреновина препятствует попаданию влаги и воздуха, чем исключает возможность появления ржавчины на резьбах - как и их "прикипание".

[Don Sanchess]

Ну, да - и не только в поддон. К тому же, на внешних соединениях - эта хреновина препятствует попаданию влаги и воздуха, чем исключает возможность появления ржавчины на резьбах - как и их "прикипание".

 

Во, теперь я понял. Для ходовой и тормозов это то что нужно.
Локтайт можно применять для резьбы внутри двигателя? Например для болтов крышек подшипников распредвала, звёздочки распредвала, болтов ГБЦ и вот этого болтика для звёздочки трамблёра и т.д. ? Там же температура и режимы колоссальные.

[persona_non_grata]

Рискованным мне это показалось - там металл получше, чем у самого зубила - да и тело послабее, чем болт - если не ошибаюсь.

Ну так зубило надо хорошее, кстати из ключей хромванадиевых хорошие получаются если обточить. Это если есть сломанный или просто ненужный.
Насчет того что рычаг слабее болта, сравни толщину. Максимум покоцается у самого края, что в принципе не важно.
Пробовать надо в общем.