Перейти к содержимому


Фотография

102 греется


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 December 2012 - 10:30

повышенно давление в С охл. патрубки было не продавить

Крышка расширительного бачка менялась ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#22 ОФФЛАЙН   Gegi4

Gegi4

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:Ташкент
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 04 December 2012 - 10:38

я тоже этим отмучился... и наконецто радиатор печки взорвался (причем на ходу, на трассе и на скорости, ошпаривая ногу и погружая салон в густой туман.
Причина - заклинивший клапан на крышке расширительного бачка.

 

Проделано было, замена термостата 7 раз, радиатора 2 раза, расш. бачка 3 раза, промывка системы.... проверка помпы...


190й 1983г, W201, 102.921, 175CDT, МКП-5 ступ.
у меня с 2000 года.


#23 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 05 December 2012 - 07:40

Здравствуйте. подниму тему вновь, вынужденно
итак, вкратце история. 124-200 (175карб) попал к нам год назад с убитой головой . клапана и седла.
голову отремонтировали, пересыпали движок. помпа новая. работает в целом неплохо.
сразу после того заметили высокий нагрев движка и повышенно давление в С охл. патрубки было не продавить. не помогли ни замены термостата, ни радиатора, ни датчика включения муфты. тк машина отца , возился с ней он. с приходом лета ездить на ней стало совсем невозможно...
недавно решили вновь заняться .
вытащили движек. опрессовали, подали воздух в ситему, но результата не было выявлено.
вскрыли, нет следов прогоревшей прокладки или ее неплотностей.
тем не менее отвезли голову снова в ремонт. опредеили отсутсвие полоскости,
проточили. собрали, завели. все работает. повышеного давления в системе нет. обрадовались, но первая поездка в город показала что проблема не ушла. температура уходит за 100, притом что датчик вентилятора стоит на 85 и срабатывает вовремя. и на улице не выше 10.
термостат, радиатор, менялись не раз, все чистое, в уровне и сделано для себя.
чес говоря, не знаем куда копать. :confused:
помпа? раннее зажиганее? атф в коробке перегревается? (бред наверное)

 

Печка у вас всегда горячим дует???


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 05 December 2012 - 07:40

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#24 ОФФЛАЙН   Гари

Гари

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 534
  • Город:Ростов -нД
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 08 December 2012 - 07:46

Крышка расширительного бачка менялась ?
Удачи !

менялась, сейчас стоит 140 град.

 

печка греет, насчет "всегда" - не знаю, вроде нет.


был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)


#25 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 December 2012 - 09:56

сейчас стоит 140 град.

Это не градусы, это давление срабатывания крышки.
Т.е. и с этой крышкой, и с другой , проблема остается ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#26 ОФФЛАЙН   Diplexeer

Diplexeer

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 283
  • Город:Вологодская обл.
  • Автомобиль:
    W124 230e

Отправлено 04 January 2013 - 13:59

Приветствую, поставьте новый термостат, если еще не сделали, без него система охлаждения не будет корретно работать, уже было написано, если проблема останется- коллективный разум будет разбираться дальше:-)


Mb 230e, 102.982, 5мкпп 1990г.


#27 ОФФЛАЙН   purev

purev

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 61
  • Город:Ulaanbaatar
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 04 January 2013 - 17:29

проверь зажигание. оно регулируется заглушкой, которое соответствует типу топлива. у меня такое было: нагревался мотор причина было неправильное установка зажигания :smoke:


W124 200, карб. 2EE, мех.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных