Сообщений в теме: 20

[veter38]

а вот это зря.

 

помпа кончается так - начинает пропадать антифриз. Нигде нет протечек, а антифриз уходит, типа стакан в неделю для начала. Ловить так - вечером, когда холодно приезжаешь на авто, открываешь капот и фонариком светишь на помпу - если видишь тонкую струйку пара - это оно, помпе кирдык. Антифриз по капле уходит из дренажного отверстия на помпе - сальники не держат.

 

Чтобы свистело - это надо помпу настолько раздолбать, чего не бывает...

У меня до мерина был сеат ритмо 1981 года. так вот, там стояла ещё родная бугатевская помпа, когда запускал движёк слышно было за два квартала, грохот круче чем у кировца, но удивительно не текла зараза, когда я её снял. люфт на шкиве был около сантиметра, просто парадокс, но вот после замены, которая мне обошлась больше 120 баксов, наступил покой на улицах и тишина в салоне, так что, вот такая фигня бывает.