Перейти к содержимому


Фотография

м117 в W123


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#21 ОФФЛАЙН   Корнелий Шнапс

Корнелий Шнапс

    Свободный художник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3773
  • Город:ЮВАО г.Понаехавск.
  • Автомобиль:
    заз 965

Отправлено 17 September 2011 - 10:34

так есть кто-нибудь кто уже ставил и ездит на такой машине

 

Нету таких. Но тыж сам с усам.
Я тебе показал как должен стоять мотор чтобы все влезало.


Реставрaция, фанерование, ламинировние

+7 916 249-7О99


#22 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3815
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 17 September 2011 - 11:23

мотор уже с коробкой стоит вчера уже заводил

Фото-видео давай!!!


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#23 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 17 September 2011 - 11:34

у меня он однотрубный уходит на правую сторону

Тем что он сверху над рулевым редуктором проходит.
Можно взять колектор от катового у которого кат однотрубный.



#24 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 17 September 2011 - 12:59

фото будет позже а с тормозами кто-нибудь что делал хочу от w140 поставить



#25 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 17 September 2011 - 13:18

с тормозами кто-нибудь что делал хочу от w140 поставить

Нах те от кабана? Ставь от 126го - передние вместе со ступицей садятся, как родные - и эффективности по уши хватает. Только колёсья лезут уже от 15", но - вряд ли с таким моторчиком ты будешь кататься на 14". :smoke:


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#26 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 17 September 2011 - 13:59

У мну вопрос, дабы не плодить еще тему, может эта разовьется лучше чем моя.
1) Вопрос к автору темы: Ты какие пружины поставил передние??? Лично я свелся к мнению, что лучше поставить от М110, т.к М117 после более точных весовых параметров ничуть не тяжелее, а впитюхивать от ом617-не имеет смысла, хоть это вообще самый тяжелый мотор. Хотя пружины у мну есть все на выбор, но пометку с биркой я уже сделал.
2) Вопрос к остальным: Кто ставил задние рычаги с плавающей ступицей , т.е люминевые\ от секача на 123-й?? Они встанут на балку от 123-го??? Почему задаю вопрос такой. да потому. что: Пока эти рычаги стоят под авто и сдергивать ради примерить занимают время+силы.
3) По тормозам я уже впитюхал от 126-го , пока что только передние, АБС так-же пойдет от 126-го.
4) так-же вопрос: Какой задний редуктор ставить лучше, т.е брать от 126-го дорестайл с 5л мотором, там вроде-бы 2.47 число шло или брать уже 2.65 от секача если не ошибаюсь, но блин придется что-то мудрить с креплением к балке + сдвигать крепление к кузову+привода мудрить. В общем жду совета сам, может кто сталкивался более подробно и предметно, т.к у нас в Самаре голь перекатная и никто этим не заморачивается, потому как коекак хватает сил содержать свои авто и на большее сил не хватает, в общем просто тупо укатывают машинки в хлам :moderator:


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#27 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 17 September 2011 - 19:34

пружины остались прежние но он был сильно поднят какие они я не знаю

У мну вопрос, дабы не плодить еще тему, может эта разовьется лучше чем моя.
1) Вопрос к автору темы: Ты какие пружины поставил передние??? Лично я свелся к мнению, что лучше поставить от М110, т.к М117 после более точных весовых параметров ничуть не тяжелее, а впитюхивать от ом617-не имеет смысла, хоть это вообще самый тяжелый мотор. Хотя пружины у мну есть все на выбор, но пометку с биркой я уже сделал.
2) Вопрос к остальным: Кто ставил задние рычаги с плавающей ступицей , т.е люминевые\ от секача на 123-й?? Они встанут на балку от 123-го??? Почему задаю вопрос такой. да потому. что: Пока эти рычаги стоят под авто и сдергивать ради примерить занимают время+силы.
3) По тормозам я уже впитюхал от 126-го , пока что только передние, АБС так-же пойдет от 126-го.
4) так-же вопрос: Какой задний редуктор ставить лучше, т.е брать от 126-го дорестайл с 5л мотором, там вроде-бы 2.47 число шло или брать уже 2.65 от секача если не ошибаюсь, но блин придется что-то мудрить с креплением к балке + сдвигать крепление к кузову+привода мудрить. В общем жду совета сам, может кто сталкивался более подробно и предметно, т.к у нас в Самаре голь перекатная и никто этим не заморачивается, потому как коекак хватает сил содержать свои авто и на большее сил не хватает, в общем просто тупо укатывают машинки в хлам :moderator:



#28 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 17 September 2011 - 20:24

пружины остались прежние но он был сильно поднят какие они я не знаю

Значится с проставками если сильно задрат или К-число при развале не правильно выставили и он остался задратым.
С каким мотором до твоего вмешательства каталась машинка??
Если со 102-м , то не боишься , что на кочках пробьет пружины???
102-йзадрытышь весит всего-то 130кг с небольшим со всей навеской на сколько помню.+АКПП 70кг
Если от него. то меняй, не вынесут они мотор под 300кг+АКПП 80кг+ объемная система охлаждения+кондей. Здесь тебе подойдет или от М110 или ОМ617-ть, последний весит в сборе с АКПП и со всей навеской в окурат почти 400кг!!!!


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#29 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 17 September 2011 - 21:29

Неужели у кого-то получается. Подпишусь. Автор - не теряйся.

тут много у кого получилось



#30 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 18 September 2011 - 05:31

мотор стоял 123 проставки тоже есть все равно позже скорее всего переведу на пневмо

Значится с проставками если сильно задрат или К-число при развале не правильно выставили и он остался задратым.
С каким мотором до твоего вмешательства каталась машинка??
Если со 102-м , то не боишься , что на кочках пробьет пружины???
102-йзадрытышь весит всего-то 130кг с небольшим со всей навеской на сколько помню.+АКПП 70кг
Если от него. то меняй, не вынесут они мотор под 300кг+АКПП 80кг+ объемная система охлаждения+кондей. Здесь тебе подойдет или от М110 или ОМ617-ть, последний весит в сборе с АКПП и со всей навеской в окурат почти 400кг!!!!


Сообщение отредактировал alex911: 18 September 2011 - 05:34


#31 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 18 September 2011 - 05:33

очень жаль что здесь нельзя спросить а это как а это

тут много у кого получилось



#32 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3815
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 18 September 2011 - 05:38

тут много у кого получилось

Чуток уточню. Не тут, а там. А мне интересно именно тут. Там не понятно кто делал, как делал. Там проще с деталями, агрегатами и прочим.


Сообщение отредактировал чайник со свистком: 18 September 2011 - 05:41

Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#33 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 21 September 2011 - 11:27

сегодня завершил установку передних тормозов от w140 и совершил пробную поездку



#34 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 21 September 2011 - 11:37

и как?
фото не делали?


W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#35 ОФФЛАЙН   Корнелий Шнапс

Корнелий Шнапс

    Свободный художник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3773
  • Город:ЮВАО г.Понаехавск.
  • Автомобиль:
    заз 965

Отправлено 21 September 2011 - 11:40

Фото установки суппортов от 140 на 123? пожалуйста в студию.
Желательно подробные.


Реставрaция, фанерование, ламинировние

+7 916 249-7О99


#36 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 21 September 2011 - 11:50

подробных нет переделок много общий вид вечером попробую скинуть

Фото установки суппортов от 140 на 123? пожалуйста в студию.
Желательно подробные.



#37 ОФФЛАЙН   alex911

alex911

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 21 September 2011 - 11:52

пока не понял потому что ездил с канистрой под капотом фото закину

и как?
фото не делали?



#38 ОФФЛАЙН   dukerrr

dukerrr

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2686
  • Город:Москва.бутово

Отправлено 21 September 2011 - 21:48

Фото установки суппортов от 140 на 123? пожалуйста в студию.
Желательно подробные.

Дим, аватарка что надо!)) даж на тебя похож)


W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/


#39 ОФФЛАЙН   чайник со свистком

чайник со свистком

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3815
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 28 September 2011 - 18:45

Ну чо там? Хде фото видео? жду обещанного.


Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал

 

Изображение


#40 ОФФЛАЙН   Azaroff39

Azaroff39

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3055
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    190-er

Отправлено 28 September 2011 - 19:48

Значится с проставками если сильно задрат или К-число при развале не правильно выставили и он остался задратым.
С каким мотором до твоего вмешательства каталась машинка??
Если со 102-м , то не боишься , что на кочках пробьет пружины???
102-йзадрытышь весит всего-то 130кг с небольшим со всей навеской на сколько помню.+АКПП 70кг
Если от него. то меняй, не вынесут они мотор под 300кг+АКПП 80кг+ объемная система охлаждения+кондей. Здесь тебе подойдет или от М110 или ОМ617-ть, последний весит в сборе с АКПП и со всей навеской в окурат почти 400кг!!!!

 

Так одно не могу понять , нафига там штатные овощные пружины при такой мощности ? H&R же есть для 123 в т.ч. для машин с М110.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных