Сообщений в теме: 31

[gazovod]

Варианты:
1. Заказать

Демьян 17.9.2011, 16:04
4. A 115 260 03 53, заменители (100 - 150 р) сваг -99 90 8670, феби -08670

2. Заколхозить.
Если резьба на тяге М8*1,25, то можно поставить ушко от штока главного цилиндра сцепления газ 2410 и тд. Требует доработки до формы оригинала при помощи точила или болгарки, тк немного толще. Пластиковые втулки тоже из магазина для русских авто, но не помню точно от чего они были.

[razumniy]

Подскажите где найти болты к муфте??? В магазине нету.

 

или чем-то заменить?

[fastvasja]

Подскажите где найти болты к муфте??? В магазине нету.

 

или чем-то заменить?

 

Муфту купить какую то, а лучше хорошую, то еще и поездить можно будет на ней. Все упаковщики комплектуют крепежом.

[razumniy]

Взял б\у муфту - немец. Очень ничего состояние. Вот только болты проблема

[razumniy]

Нашел болты!!!

[razumniy]

Взял немецкую муфту, чуть больше (след.типоразмер). Соответственно и переднюю часть кардана взял другую, со втулкой, но с большим размером крепления. Плюс, у меня не было демпфера, а "новый" кардан с демпфером.
Взял больший концевик (ну этот тройник) для коробки.
Взял новый подвесной, т.к. старый вырвало с обоймы, а отдельно обоймы не было.
Все собрал (временно), вроде садится на свои места. Однако собирать до конца не стал, т.к. решили сразу заварить каблучки (места крепления подрамника), поэтому буду Бог даст на днях скидывать подрамник.

 

Может кто подскажет: если муфта более мощная, демпфер от более мощной машины - как мой авто будет себя чувствовать???

[KOTYARA]

Взял немецкую муфту, чуть больше (след.типоразмер). Соответственно и переднюю часть кардана взял другую, со втулкой, но с большим размером крепления. Плюс, у меня не было демпфера, а "новый" кардан с демпфером.
Взял больший концевик (ну этот тройник) для коробки.
Взял новый подвесной, т.к. старый вырвало с обоймы, а отдельно обоймы не было.
Все собрал (временно), вроде садится на свои места. Однако собирать до конца не стал, т.к. решили сразу заварить каблучки (места крепления подрамника), поэтому буду Бог даст на днях скидывать подрамник.

 

Может кто подскажет: если муфта более мощная, демпфер от более мощной машины - как мой авто будет себя чувствовать???

Привет ) насчет более мощная не скажу .только по своему опыту - через неделю другую после ремонта все это хозяйство внимательно осмотрите - возможно появились или были перекосы (после аварий или че там ) у меня на старой машине муфта новая начинала гореть под нагрузкой - причина согнутый тоннель акпп - мерс получил жутко .
удачи .берегите детей и себя с машиной !

[razumniy]

спасибо за советы.

 

Бог даст, приступаю к ремонту

[razumniy]

 

Что-то не могу собрать эти тяги...
Может объясните какая из 62, 65, 68 к какой передаче и соответственно 101, 104, 107 куда.
Как ребус, учитывая, что тяги погнуло.

 

Р.С. При разборе не нашел прокладку 92 на своем месте...

Сообщение отредактировал razumniy: 29 September 2011 - 20:31

[gazovod]

104 -3-4 передачи, цепляется рычагу 65
101 1-2 передачи, цепляется рычагу 62
107 задняя, цепляется рычагу 68
Вроде так.

[razumniy]

Всем спасибо, собрал... Вроде все в норме. Через пару дней слазил под машину - все в норме.

 

Как-будто передачи стали четче включаться (может тяги отрегулировал правильнее, чем было)

[abris5429]

привет такой же случай был передачи потом стали лучше включаться и даже пятая появилась а так когда покупал мурз предыдуший хозяин сказал что 4 х ступка стоит вот такие чудеса а серьги делал на ток станке к ним приварил бобышки с резьбой м 10 полет нормальный