Перейти к содержимому


Фотография

Знающие окликнитесь


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   MalaM

MalaM

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Грозный
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 05 October 2011 - 07:35

чем дело кончилось?

Снял голову, Впускной клапан четвертого цилиндра был гнутый. Поменял, притер. Щас порядок. Компрессия в норме, давление в норме.

 

Тока щас другая проблема. Машина резко сбрасывает скорость и сбрасывает обороты после достижения температуры двигателя примерно 85 градусов и если не убрать ногу с педали может заглохнуть. Держу ногу на педали так, что стрелка экономайзера едва шевелится и после некоторых секунд машина опять начинает набирать обороты. Через некоторое время опять то же самое. Вот так и живем ))).


Mercedes 230 TE, W124 , 4-ех цил., M111 , 2.2 , Январь 5.1 , 4АКПП , 1989г. WDB1240831f061739


#22 ОФФЛАЙН   MalaM

MalaM

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Грозный
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 05 October 2011 - 07:39

Теперь читаю заметки инжекторщика 2. Пытаюсь сам разобраться в ситуации. Ну вот не доверяю я этим мастерам. Не откажусь от помощи :rolleyes:


Mercedes 230 TE, W124 , 4-ех цил., M111 , 2.2 , Январь 5.1 , 4АКПП , 1989г. WDB1240831f061739





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных