Перейти к содержимому


Фотография

плавают обороты м111960


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 06 October 2011 - 06:41

Может и ошибаешься.. Я ДМРВ из-за этого и махнул.Абсолютно похожее поведение двигателя.Стукнешь по фишке-вроде норма,а через некоторое время плывун до заглыхания. Отключи ДМРВ ,комп в аварийном режиме расход по воздуху конечно поднимет,но перепады по оборотам могут и пропасть.

Отключил ДМРВ изменений никаких.Поменял свечи ,поставил иридиевые, новые наконечники. Я прихожу к мысли что електрика не причем. Компрессия 13 бар и выхлопную затягивает маслом. Думаю виноват двигатель, масло на холостых попадая на свечу препятствует нормальному искрообразованию, да и топливно воздушная смесь с порами масла не самый лудший источник горения.


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#22 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 06 October 2011 - 08:58

Так может поэтому изменений никаких - ДМРВ сдох ? Или он по какой то причине не работает ?


W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#23 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 06 October 2011 - 11:40

Так может поэтому изменений никаких - ДМРВ сдох ? Или он по какой то причине не работает ?

Куплю новый, может и поможет. А как быть с рывками на ходу?


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#24 ОФФЛАЙН   magnum

magnum

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 487
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 06 October 2011 - 11:55

Думаю виноват двигатель, масло на холостых попадая на свечу препятствует нормальному искрообразованию, да и топливно воздушная смесь с порами масла не самый лудший источник горения.

 

масло - способствует горению :rolleyes:
и замечено, если в котлы попадает масло - даже расход бензина может падать (а расход масла расти))))

 

а вот засранность свечей - да, легко. Но раз отключение ДМРВ не дает эффекта (провала, например) - то надо бы диагностику подключить и посмотреть что там.. Может он мертв (не попадает в допуски зашитые в ЭБУ и его показания не учитываются).


Сообщение отредактировал magnum: 06 October 2011 - 11:56

Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5


#25 ОФФЛАЙН   Temruychanin

Temruychanin

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3399
  • Город:г. Темрюк, Краснодарский край

Отправлено 06 October 2011 - 14:27

Куплю новый, может и поможет. А как быть с рывками на ходу?

Вот посмотри и провалы были, особенно "приятно" когда на обгоне резкий провал :mrgreen: - ощущение что отсечка топлива срабатывает, потом рывок и поехала как небывало.
http://www.oldmerin....=0#entry1202018


Сообщение отредактировал Temruychanin: 06 October 2011 - 14:29

W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга  :bangheat: , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
 


#26 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 11 October 2011 - 07:23

Вот посмотри и провалы были, особенно "приятно" когда на обгоне резкий провал :mrgreen: - ощущение что отсечка топлива срабатывает, потом рывок и поехала как небывало.
http://www.oldmerin....=0#entry1202018

Вчера поставил новый ДМРВ изменений ноль. Сегодня раз 7 заглох. Кокда глохнет с правой стороны под понелью или из под капота доносится звук типа какогото зумера, а может это реле. Так вот пока этот звук есть двигатель не заводится. Пропасть звук может сразу а может и две минуты длиться. Пред тем как глохнуть машина начинает тупить, нет тяги как будто держат за жопу. Да и еще после запуска двигатель может сразу заглохнуть.


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#27 ОФФЛАЙН   filmnet

filmnet

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1106
  • Город:ЮЗАО Москва

Отправлено 11 October 2011 - 08:10

Вчера поставил новый ДМРВ изменений ноль. Сегодня раз 7 заглох. Кокда глохнет с правой стороны под понелью или из под капота доносится звук типа какогото зумера, а может это реле. Так вот пока этот звук есть двигатель не заводится. Пропасть звук может сразу а может и две минуты длиться. Пред тем как глохнуть машина начинает тупить, нет тяги как будто держат за жопу. Да и еще после запуска двигатель может сразу заглохнуть.

Двигатель у тебя работает в аварийном режиме на обедненной смеси,за это отвечает электронная педаль газа.Дорого чтобы поверить в это?Да дорого, но замена этого блока рассчитана мерседесом на 250тыс км.Можешь не верить.


W124 E220 1995г.WDB12402221C268679


#28 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13933
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 11 October 2011 - 12:04

а что на диагностику не съездить?
ну или начни хотя бы с простого - чтения ошибок светодиодом, их удаления, после покатайся и посмотри что вылезет.

 

как читать ошибки есть у меня в подписи в ФАК ХФМ


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#29 ОФФЛАЙН   filmnet

filmnet

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1106
  • Город:ЮЗАО Москва

Отправлено 11 October 2011 - 12:41

а что на диагностику не съездить?
ну или начни хотя бы с простого - чтения ошибок светодиодом, их удаления, после покатайся и посмотри что вылезет.

 

как читать ошибки есть у меня в подписи в ФАК ХФМ

Я ему лучше эту ссылку дам

 

http://www.oldmerin....;hl=педаль газа

 

Исключительно для города ОМСКА!!!!


Сообщение отредактировал filmnet: 11 October 2011 - 12:48

W124 E220 1995г.WDB12402221C268679


#30 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 12 October 2011 - 11:31

Я ему лучше эту ссылку дам

 

http://www.oldmerin....;hl=педаль газа

 

Исключительно для города ОМСКА!!!!

Ребята Спасибо за ответы. Буду покупать дросель , ну а дальше посмотрим.


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#31 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 22 October 2011 - 05:43

а что на диагностику не съездить?
ну или начни хотя бы с простого - чтения ошибок светодиодом, их удаления, после покатайся и посмотри что вылезет.

 

как читать ошибки есть у меня в подписи в ФАК ХФМ

Съездил я на диагностику результаты таковы, было замыкание по всем форсункам, на данный момент активная ошибка только по третей форсунке, отсюда и плавающие обороты. По дроселю проблем нет, потенцометры блок видит, ну и откалебровали дросель, процент открытия был 2.2%, а стало 1.0. Я писал что когда глохнет раздается звук похожий на зумер, так вот это реле перегрузки, пока оно трещит машина не заводится. ДМРВ работает тоже коряво но он новый , вердикт таков менять косу или перебирать. В связи счем есть вопрос, кто может скинуть номера телефонов провереных авторазборов в Москве? Ищется реле и коса. Заранее Спасибо.


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#32 ОФФЛАЙН   Evgeny2j

Evgeny2j

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    W124 e220 m111.960 АКПП седан

Отправлено 27 October 2011 - 13:03

вердикт таков менять косу или перебирать

 

Привет! напиши свой телефон (можно в личку). Опишу тебе свою проблему(машина точно такая, и проблема тоже!!!) и может чем-нибудь поможем друг другу!
Я тоже в Омске!


Сообщение отредактировал Evgeny2j: 27 October 2011 - 13:03

W124 Е220, 1994 год, АКПП m111,960


#33 ОФФЛАЙН   bulatik85

bulatik85

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1273
  • Город:Казань

Отправлено 29 October 2011 - 13:25

Съездил я на диагностику результаты таковы, было замыкание по всем форсункам, на данный момент активная ошибка только по третей форсунке, отсюда и плавающие обороты. По дроселю проблем нет, потенцометры блок видит, ну и откалебровали дросель, процент открытия был 2.2%, а стало 1.0. Я писал что когда глохнет раздается звук похожий на зумер, так вот это реле перегрузки, пока оно трещит машина не заводится. ДМРВ работает тоже коряво но он новый , вердикт таков менять косу или перебирать. В связи счем есть вопрос, кто может скинуть номера телефонов провереных авторазборов в Москве? Ищется реле и коса. Заранее Спасибо.

На этом форуме человек профессионально перебирает проводку.
мне делал, делает отлично.

 

поищи в разделе Продажа запчастей.


w201 2.5-16 Almandin rot


#34 ОФФЛАЙН   DEN55

DEN55

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Омск
  • Автомобиль:
    w124,1994

Отправлено 31 October 2011 - 05:46

На этом форуме человек профессионально перебирает проводку.
мне делал, делает отлично.

 

поищи в разделе Продажа запчастей.

Всем спасибо за ответы. Перебрал косу сам [ я работаю в сервисе] и все проблемы как бабка отшептала :applause:


w124 2.2 литра акпп 722428 1994 г. в WDB1240221J038145


#35 ОФФЛАЙН   Aquarius_MGN

Aquarius_MGN

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:г. Магнитогорск
  • Автомобиль:
    w124, 230E, 1992, Свап M104992

Отправлено 15 September 2014 - 19:29

Всем привет. Народ, не подскажите, ошибки по дросселю 020 и 022 сильно на динамику авто влияют? Или в основном только на холостой ход? А при высоких оборотах электроника дросселя толком не принимает участия?


Mercedes W124 1992 г.в. М102.982 КЕ (движок в утиль вместе с КЕ...)
2014г. Свап на М111.960 2.2HFM AT
2015г. Свап на М104.992 3.2HFM AT


#36 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13933
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 16 September 2014 - 08:14

Всем привет. Народ, не подскажите, ошибки по дросселю 020 и 022 сильно на динамику авто влияют? Или в основном только на холостой ход? А при высоких оборотах электроника дросселя толком не принимает участия?

020 не влияет, а вот 022 на некоторых ЭБУ может давать некорректное поведение при разгоне, но только не некоторых версиях ЭБУ VDO, где при наличии такой ошибки ЭБУ снимает питалово с дросселя и перестает видеть ДПДЗ


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных