Комплектация максимальная, двигатель с компрессором, 272 лошади, там голова переделаная как нам объяснил прежний хозяин, .и еще он сказал что процессор там есть..Подушка могла быть, комплектация не из дешевых, если там такой двигатель. Впрыск скорее LH, это не HFM, никакого "процессора" там нет.

Замена М110 на М104
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 00:53
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 01:23
А 6 цифр номера мотора посмотреть никак ? Если 90-й год , то КЕ без вариантов , LH на 124 6-цил не было , мотроник , т.е. HFM появился в 92 году на 2.8 и 3.2 ... Бред про аэрбэги с 92 года и комплектации на 124-м уже смешно читать.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 02:41
Был куплен w124 максимальной комплектации с мотором м104 3.2л компрессор. Абсолютно всё в машине работает, все узлы и агрегаты! Заводится, едет, если крылья приделать то думаю и взлетит без проблем. Бюджет для переделок, в принципе нас этот вопрос не парит, но разумеется в пределах разумного. возможности в плане хороших мотористов и электриков именно по мерседесам минимальны, так как в иркутске почтил все ездят на японцах, здесь мерседесы ремонтировать мало кто умеет, да и теперь я вообще сомневаюсь что умеют. Конечно есть еще мерседес центр, но это не актуально, так как цена работы будет как ты выродился "мильён", цены там совсем не разумные.Я так и не понял в какой комплектации был куплен мотор, каков свободный бюджет, и какие есть ресурсы/способности.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 02:43
Про аэрбэги с 92 года я читал на каком то мерседес форуме, так что утверждать не буду. Если ты так уверен что бред, значит форум мною прочитаный был гавноА 6 цифр номера мотора посмотреть никак ? Если 90-й год , то КЕ без вариантов , LH на 124 6-цил не было , мотроник , т.е. HFM появился в 92 году на 2.8 и 3.2 ... Бред про аэрбэги с 92 года и комплектации на 124-м уже смешно читать.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 02:47
6 цифр к сожалению пока что посмотреть никак, авто в другом городе. Через неделю только поеду за ним.А 6 цифр номера мотора посмотреть никак ?
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 03:02
Был куплен w124 максимальной комплектации с мотором м104 3.2л компрессор
такой мотор не существует в природе, по крайней мере с завода был только обычноый 3,2л без комрессора на 220лс. Если ктото приделал компресор, то это не стандарт. если там точно 272 лс, то речь может идти о AMG моторах, о чем на них обычно написано, это дорогой мотор по обслуге. Винномер или фото надо, или номер мотора хотяб, иначе не угадать. Если это действительно АМГ, и на нем сохранился обвес, то лучше продать 124 не разоряя его, их таких немного осталось. Вобщем даже без обвеса он инетересен именно как сохранившийся 124-й. Фото интересно
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 03:57
Он не АMG, он обычный, и мотор такой в природе существует. Продать его не получится, с документами большой косяк. Постараюсь завтра съездить и сделать фото, раз уж тут такой интерес. На http://www.mb-info.ru/motor/motors.htm в описании 104ого мотора фото точно такое же как наш мотор.такой мотор не существует в природе, по крайней мере с завода был только обычноый 3,2л без комрессора на 220лс. Если ктото приделал компресор, то это не стандарт. если там точно 272 лс, то речь может идти о AMG моторах, о чем на них обычно написано, это дорогой мотор по обслуге. Винномер или фото надо, или номер мотора хотяб, иначе не угадать. Если это действительно АМГ, и на нем сохранился обвес, то лучше продать 124 не разоряя его, их таких немного осталось. Вобщем даже без обвеса он инетересен именно как сохранившийся 124-й. Фото интересно
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 04:02
3.2 компрессор 250л.с. с завода, он существует.такой мотор не существует в природе, по крайней мере с завода был только обычноый 3,2л без комрессора на 220лс. Если ктото приделал компресор, то это не стандарт.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 04:33
на фото по сылке обычный 104 мотор без видимых следов доработки. Ни на фото, ни в тексте описания никакого компресора нет. Пора определится, сколько лошадиных сил отгрузил продавец
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 04:54
Не, нае###ь он нас не должен, там чувак свой, сам он хозяин автосервиса и сам же ремонтирует, этот мотор он сам перебирал, говорит голова там переделаная, поэтому с 250 вырос до 272. Я постараюсь завтра съездить если время найду, перепишу вин и уточню модификацию мотора. Да вообще суть темы то не в этом, главное чтоб этот мотор работал без проблем на w126.на фото по сылке обычный 104 мотор без видимых следов доработки. Ни на фото, ни в тексте описания никакого компресора нет. Пора определится, сколько лошадиных сил отгрузил продавец
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 04:57
И вот еще ребята такой вопрос. 111 мотор я беру с 5-ти ступенчатой мкпп, модификацию мотора мне не сказали так как не знают, знаю лишь что он не компрессор и стоит с завода на w210 96года. Совместим ли этот мотор с моей АКПП 722.401?
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 05:47
вот тебе вин WDB1240321С079630Винномер или фото надо
Мотор 104.992
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 08:41
Информация по указанному VIN отсутствует
124 300е24 акпп,спортлайн.1991 г.в.
WDB1240881F293509
WDB1400511A399954
89167434893
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 09:26
WIS нет под рукой посмотреть, я так понял все очень там криво, такого двигателя не может быть на той машине, да еще с турбиной . Дальнейшее развитие темы, без предъявления фото агрегатов, номеров двигателя, коробок итд, считаю бессмысленным.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 10:11
да свап там + компрессор, а бошку дорабатовали чтоб с.ж. понизить........процессор эт может или вемс или абит и или ещё какая нибудь эсуд. переделанный весь, главное чтоб грамотно откатанный был, иначе долго не проживёт
w124+m111+Я 7.2
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 11:49
вот тебе вин WDB1240321С079630
Мотор 104.992
у меня такой мотор, сток с завода 220 лошадей, 250 и не валялось
E320 Coupe 124
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 12:21
видел я 126й со 104м мотором, заводится, ездит, только вот абс поставить не смогли умельцы.
на 123м купе видел полностью установленную систему.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 12:40
Все получится! ставь с донора все. если надо и АБС. вот почитай, моя тема http://www.oldmerin....showtopic=96887. Управился за 2 месяца - только выходные занимался мерсом.
WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 13:08
Турбина и компрессор разные вещи, не путайWIS нет под рукой посмотреть, я так понял все очень там криво, такого двигателя не может быть на той машине, да еще с турбиной
. Дальнейшее развитие темы, без предъявления фото агрегатов, номеров двигателя, коробок итд, считаю бессмысленным.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 September 2011 - 13:16
ты наверное отсюда скопировал и вставил, а я когда вин писал букву "С" в середине там русскую написал)) вот пробуй правильный WDB1240321C079630Информация по указанному VIN отсутствует
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных