Сообщений в теме: 28

[alexv8]

Представляю как тяжело, когда мысли не выстраиваются и не хватает слов.
Ты , "умный" первый пост темы читал?

 

Какой коэффициент у редуктора ниже 1?
Нах ты тут ваще чего-то пишешь, если все должны сами догадывать твои слова?
Хитровыделанный?

читай всё внимательно! если понять мозгов не хватает - переспроси или уточни... это раз
второе - кто, что и куда курит имеет непосредственное отношение к теме или как...
считаешь что я в чём-то не прав и тебе есть что сказать по теме - так скажи и обоснуй..., кому это интересно, тот сам разберётся что к чему и кто х. . . ню сморозил...
так чё ты в теме соплями брызгаешь и спрос ведёшь по поводу кто чё курит...
ты угомонись маленько личное цеплять и делового из себя корчить... расслабься, недорос ещё

[Корнелий Шнапс]

Мало того, что ты не можешь выразить стройно свои мысли, так ты еще и ХАМ!
Смелый клавиатурный боец?
Иди еще курни!

[Panzer 200d]

Ну вы еще подеритесь - Горячие Финские парни!!!
А не подскажете маркировочку компрессора на 5-ти литровик. Кстати кто занает сколько ему ценник вместе со шкивами? И реально ли прошить под него мозг М113.

[ArtMerin]

незачто..., думать начинай с коробки и редуктора... эти 2 приблуды как некий "коэффициент" который ниже 1 ..., чем больше даёшь, тем больше теряешь..., добивайся жесткой связи с запасом...

объясните плизз вот это... а то чет не оч. понятно... чесслово тоже интересно

 

ЗЫ забугорных картинок у меня тоже много... Реально вы юзали копрессорный 119-й в России? Я лично нет... но оч. много людей говорили что был какой то чудо деятель который вдул компреесор на сток м119 и через ооочень короткое время мотор пошнями "отрыгнул"

Сообщение отредактировал ArtMerin: 01 November 2011 - 10:39

[don606]

Реально вы юзали копрессорный 119-й в России?

о как же..
он известный в своих узких кругах профессионал по автозвуку и любтель турбонадува

[alexv8]

о как же..
он известный в своих узких кругах профессионал по автозвуку и любтель турбонадува

о, ещё один известный в "широких кругах" идейный вдохновитель "староконя" нарисовался... а я то думаю, что-то не так, чьих же высказываний в теме и по теме ещё не хватает
ну Здравствуйте "ДОН 606"
о чём подискутируем, кого обсудим...

[don606]

о чём подискутируем, кого обсудим...

ну это примерно так...

 

[alexv8]

объясните плизз вот это... а то чет не оч. понятно... чесслово тоже интересно

 

ЗЫ забугорных картинок у меня тоже много... Реально вы юзали копрессорный 119-й в России? Я лично нет... но оч. много людей говорили что был какой то чудо деятель который вдул компреесор на сток м119 и через ооочень короткое время мотор пошнями "отрыгнул"

фотки по просьбе автора предоставил...

поменяв только коробку я думаю никакого компрессора не понадобится...

- это раз, т как был опыт эксплуатации S8с АКП, а потом та же S8 с МКП... небо и земля, причём на всех режимах(а так же 540АКП и 540МКП)...

 

движок однозначно М113 который компрессорный - в этом варианте будет минимум переделок, а в остальных вариантах замена движка это "детский сад" по сравнению с подготовкой двига под наддув...

- это два... есть у меня 119 который начали готовить под наддув, работ проведено % на 30-40. т.как это делается в свободное у мастера время и на "свободные" дензнаки то соответственно когда это будет готово и что из этого получится не знаю...
реально компрессорный 119 я не юзал, но зная возможности АКП 3й серии(самая тупая из аналогичных от ауди и бмв этих же лет) могу предполагать что в варианте установки компрессора и сохранения АКП отдачу почувствовать получится на скорости за 100 км/ч, на разгоне двиг будет задушен противобуксом или при отключении оного колесо очень легко срывается в юз, а авто стремиться самостоятельно повернуть(и это было на простом 5.0)...

 

PS Корнелий, не вынюхивай ничего про траву, ищи в другом месте, есть что сказать по теме - говори, на личности не переходи...
это чтобы потом не обижаться что тебе нагрубили

[alexv8]

ну это примерно так...

 

самокритика вещь хорошая, но причём тут наддув 119 движка?