по опыту фордов (знаем плавали) паять надо проводом с кремниевой изоляцией (она термостойкая) и с термоусадкой. Тогда получается ОК.Изоленту применять тоже не стоит. Гораздо лучше заблаговременно всю косу тоже проложить в большую термоусадку и после опайки каждого провода - обжать косу термоусадкой целиком.все таки вскрыть проводку на мотор.Что там было - ужас,как вообще работал не понятно.С виду все провода чистенькие и свежие были,а на самом деле ж... Перепаял , своими силами,в гараже,по одному проводу вырезал и впаивал.
Фу пля, а еще мерседес, машина мечты. ничем не лучше галимого форда.
Изоленту применять только в самых крайних случаях и только дорогую фирменную типа 3М. Тряпочную не применять ни в коем случае ибо она впитывает влагу, а кроме того, размотавшись может стать причиной пожара.
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Изолента матерчатая.
