Сообщений в теме: 26

[Alex2506]

Если стук присутствует постоянно, а не хаотично, то сыми переднее колесо, открути суппорт от скобы и набей смазкой направляющие суппорта под пыльники, так чтоб аж назад лезла смазка при установке, тоже самое на втором колесе, после этого попытай создать ситуацию (есно в движении) когда у тя возникал стук, если неприятность ушла то скоба и напрвляющие с пыльниками под замену или замена на жёсткий суппорт. Я из-за этих....гадких направляющих всю перднюю подвеску в ноль перебрал...потом случайно обнаружил и забил, если подвернётся возьму пару жёстких суппортов на перёд и буду доволен как мартовский кот.

[mbshop]

я вам так скажу запасные части разные бывают - это раз

 

у меня недавно человек выехал с сервиса (правда дело было на С 203) рычаги ему меняли вооот приезжает на сход развал (ну нет в сервисе сход развала) а ему так и говорят какова ты к нам с такими дохлыми рычагами приехал - тоесть проехал человек км 50 или около того и кончились рычаги мне когда их принесли люфт был мм по 4 в шарике

 

а по вашему вопросу шаровые верхние опоры аммо сошка на рулевом редукторе (ослаб болт крепления и болтается сошка на шлицих ) маятник затяжка болтов сайлентблоков

[OleG001]

Такое впечатление что все в норме, может над вами в сервисе прикалываются или вы над нами!
Я не помню смотрели ли вам передний стабилизатор? возможно он, если уж все в порядке! Тоесть по логике вешей при торможении машина киряет носом, а вот если кончилиси втулки стабилизатора то при выравнивании машины происходит БАХ в недопустимых зазорах! Или где то они не дотянуты, строго посмотреть на обоих рычагах и центр. Смотреть как я уже писал кому то другому на слегка приподнятой машине, тоесть что бы сам стабилизатор небыл нагружен!

[Romson784]

Самое последнее что бы я посмотрел - сайлент блок заднего редуктора и опоры подрамника. У меня был одиночный стук, правда при трогании, а не торможении. Были убиты эти детали.

[BMSeer]

Спасибо за советы!

 

Я уже говорил что сломал всю голову думая откуда этот стук....

 

Через 2 недели как приеду из командировки поеду в сервис меняять топливный фильтр, за одно заставлю все проверить и протянуть - не уеду пока не сделают, буду рядов катать и если надо при стуке носом тыкать, как прояснится что это было, я расскажу...

[BMSeer]

Спасибо всем большое за содействие!!!

 

Сегодня загонял ее в сервис менять топливный фильтр, за одно и проверить в очередной раз подвеску..

 

Так вот попросил подтянуть болты крепления сайлент-блоков (развальные). На правом рычаге заднюю гайку подтянули почти на оборот.. Выехал из сервиса потормозил в разных режимах - тишина...

 

Еще раз всем спасибо за советы!!!!!

[key]

Глянь мож треснул корпус маятника - у меня так было.. правда на жигулях.. и мащину правда водило саму по себе немного..
никто на станции не мог найти - целая эпопея была..