Сообщений в теме: 28

[Fil]

И я колодки поменял. Но есть ещё одна хрень: При довольно резком торможении на скорости (примерно 60 км. и выше) руль (и саму машину( ведёт в сторону. Никто не сталкивался с такой хернёй. Не приятно очень!!!

Подклинивает какой-то из поршней в суппортах.
Удачи !

 

Спасиба большое!!!!

[Fil]

И я колодки поменял. Но есть ещё одна хрень: При довольно резком торможении на скорости (примерно 60 км. и выше) руль (и саму машину( ведёт в сторону. Никто не сталкивался с такой хернёй. Не приятно очень!!!

Подклинивает какой-то из поршней в суппортах.
Удачи !

 

Спасиба, большое!!!

[ЗоМер]

Fil
Завсегда пожалуйста !

 

Boroda
Купи синтетическую. Я пользую Кастрол. Сколько - смотри по спецификации авто. На первую замену возьми побольше, чтобы как следует пролить систему, ибо во время замены смешивание жидкостей неизбежно. Покатайся недельку-другую и еще чуть-чуть прокачай, чтоб смылась грязь из суппортов.
Удачи !

[minbor]

педать тормоза провалилась, т.е. просто можно сказать, что "отказали тормоза"

 

Скажите, на перед и зад, благодаря разъединителю тормозов, получается независимый привод. А гл.цилиндр при этом общий, или стоят 2 гл.цилиндра, для переда и зада?

[Boroda]

педать тормоза провалилась, т.е. просто можно сказать, что "отказали тормоза"

 

Скажите, на перед и зад, благодаря разъединителю тормозов, получается независимый привод. А гл.цилиндр при этом общий, или стоят 2 гл.цилиндра, для переда и зада?

 

Помоему там один главный цилидр. он крепиться к вакуумнику. А вообще я в этом не разбираюсь

[ЗоМер]

В главном цилиндре и происходит "разъединение" контуров торможения.
При ненажатой педали тормоза тормозуха из бачка подпитывает (стекает) во все контуры. При нажатии на педаль контуры перекрываются и торможение происходит независимо по каждому контуру.
Удачи !

[minbor]

педать тормоза провалилась, т.е. просто можно сказать, что "отказали тормоза"

 

Скажите, на перед и зад, благодаря разъединителю тормозов, получается независимый привод. А гл.цилиндр при этом общий, или стоят 2 гл.цилиндра, для переда и зада?

 

Помоему там один главный цилидр. он крепиться к вакуумнику. А вообще я в этом не разбираюсь

 

Я спросил об этом, поскольку оба гл.цилиндра сразу отказать не могут, только, если тормозуха поддельная или выработала свой ресурс и пенится.
А на какой-то нашей машине, не помню, то ли на Москвиче, то ли на Волге стояли 2 гл.цилиндра.
Проконсультируйся. Однако, если такое случилось, недо менять гл.цилиндр и тормозуху. Обязательно. Ремкомплект не советую, поскольку там одни манжеты, может с поршеньком, а могут быть задиры или риски на зеркале цилиндра, и тогда ни один ремкомплект не поможет.

[Boroda]

Конечно лучше поменять цилиндр полностью. Я с этим согласен.

[minbor]

Конечно лучше поменять цилиндр полностью. Я с этим согласен.

 

А я этому рад.
Хотя я однажды, по молодости, и поехал без тормозов вообще (до стоянки), тормозил, переходя на низшую передачу, а в конце ногой, все же с тормозами шутить не стоит.