Перейти к содержимому


Фотография

Синий дым после капиталки 603 мотора


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 ОФФЛАЙН   russlan1983

russlan1983

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Автомобиль:
    w124, 300d, 1990

Отправлено 06 December 2011 - 21:20

Спасибо за ответ!
А не подскажите как из финки мотор притащить?

Приезжаешь,покупаешь,он тебе бумажку даст,чтобы ты ее на томожне показал,типа не краденный,и уже его таможишь,либо по килограммам,либо как запчасть.Если мотор мне большой,то лучше по кг.Еще слышал,что как-то можно вообще по халве,снимаешь какую-нибудь запчасть и он вроде уже и не как двигатель,т.е. получается разобранный,но я уже не стал уточнять,т.к. отпала в этом необходимость.



#22 ОФФЛАЙН   lirun

lirun

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 December 2011 - 21:38

Мой 601 после капиталки первые пару поездок дымил как паровоз, шлейф сизого дыма оставлял за собой.Хотя до капиталки масло жрал литрами, но дыма не было.
Уже 100 тыс.км. полет нормальный :biggrin:


W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   fredi_man

fredi_man

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Гомель, Беларусь
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 19 December 2011 - 00:03

Будет поддымливать в некоторых режимах запросто ещё тысячи 2-4 пробега. Потом мотор прикатается, уменьшится расход масла и топлива.

+1 моему товарищу целый месяц понадобился на это.


W123 2.3E 102 1984 / Изображение
W124 2.5D 602 1987 / Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных