Сообщений в теме: 22

[russlan1983]

Всем здравствуйте!!!Уважаемые олдмеринчане,помогите советом.Откапиталил полностью свой мотор,было заменено все на оригинал,расточен блок,все выставленно по меткам и вот после заводки и прогрева синий дым так и не ушел.Я думал,что поздний момент впрыска,но реально пахнет маслом.Может т.к. все новое,то идет притирка.Мотор заводится с пол оборота,работает ровно,но вот запах масла...как будто ЦПГ изношена в конец.Уже и не знаю,что думать,может,кто сталкивался с этим?

[МАКСЯ]

расход масла понаблюдать. Если всё сделано правильно то предположу что догорает масло из выпуска которое осталось до капремонта

[ванятка]

расход масла понаблюдать. Если всё сделано правильно то предположу что догорает масло из выпуска которое осталось до капремонта

+1
И движку особо не насилуй пока

[russlan1983]

+1
И движку особо не насилуй пока

Но по идее оно не может же целый день выгорать...да,кстати,мотори работает только пока на холостых.Хочу несколько дней на хол.оборотах его обкатать.

[ванятка]

Но по идее оно не может же целый день выгорать..

может

 

Хочу несколько дней на хол.оборотах его обкатать.

езжай.

[russlan1983]

может
езжай.

Ну благодарю за советы,вроде немного полехчало.Посмотрим,что дальше будет...

[persona_non_grata]

догорает масло из выпуска которое осталось до капремонта

Тогда бы и до ремонта также дымил?

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 03 December 2011 - 20:11

[Cannibal Mad]

Будет поддымливать в некоторых режимах запросто ещё тысячи 2-4 пробега. Потом мотор прикатается, уменьшится расход масла и топлива.

[eltigre]

если за пару дней не уйдет совет померять компрессию , могли запросто колечко другое поломать....ну и в период обкатки старайся вообще ну глушить по возможности,пусть побольше на холостых помолотит...

[vadik129]

Всем здравствуйте!!!Уважаемые олдмеринчане,помогите советом.Откапиталил полностью свой мотор,было заменено все на оригинал,расточен блок,все выставленно по меткам и вот после заводки и прогрева синий дым так и не ушел.Я думал,что поздний момент впрыска,но реально пахнет маслом.Может т.к. все новое,то идет притирка.Мотор заводится с пол оборота,работает ровно,но вот запах масла...как будто ЦПГ изношена в конец.Уже и не знаю,что думать,может,кто сталкивался с этим?

Если гильзы хонинговались, то дымность для обкатки нормально, пока кольца слабо притёрты и недостачно снимают масло, вот оно и горит, но за этим надо постоянно наблюдать, и не гвалтувать его при обкатке, я своему 603 дизелю давал не более 2500 оборотов, возил максимум 3 пассажира, и так первые 3500 км, обкатка прошла удачно.

[bushman]

ребята а 603 мотор гильзуется?
гильзы в продаже есть, мне с упорством барана на сервисе утверждают что блок не гильзуется... развод?

[elektrik56]

Всем здравствуйте!!!Уважаемые олдмеринчане,помогите советом.Откапиталил полностью свой мотор,было заменено все на оригинал,расточен блок,все выставленно по меткам и вот после заводки и прогрева синий дым так и не ушел.Я думал,что поздний момент впрыска,но реально пахнет маслом.Может т.к. все новое,то идет притирка.Мотор заводится с пол оборота,работает ровно,но вот запах масла...как будто ЦПГ изношена в конец.Уже и не знаю,что думать,может,кто сталкивался с этим?

А сальники клапанов менял?капиталка твоя насмарку будет если ты головку не делал ее тоже нужно ремонтировать

[Cannibal Mad]

ребята а 603 мотор гильзуется?

Вполне. До какого-там года эти моторы с завода шли гильзованные, а потом нет. Однако это не мешает гильзовать его так же.

[russlan1983]

Вполне. До какого-там года эти моторы с завода шли гильзованные, а потом нет. Однако это не мешает гильзовать его так же.

До сентября 89 шли гильзы,потом моноблок.Но и его можно гильзовать,если мастер не фуфлыжник!

[russlan1983]

А сальники клапанов менял?капиталка твоя насмарку будет если ты головку не делал ее тоже нужно ремонтировать

Да-да,конечно,делал абсолютно все!Да,кстати,несколько дней помолотила на холостых,вроде дыма меньше стало,да и впрыск чуток подкрутил в раннюю сторону.Всем спасибо,за то,что отозвались!

[cargobull]

Да-да,конечно,делал абсолютно все!Да,кстати,несколько дней помолотила на холостых,вроде дыма меньше стало,да и впрыск чуток подкрутил в раннюю сторону.Всем спасибо,за то,что отозвались!

 

не понятно, дизель атмосферный или турбо, может и турбина синий дым давать если ей попа

[KeWa]

Если не сикрет, во сколько капиталка обошлась, чисто по запчастям, без работы?

[russlan1983]

не понятно, дизель атмосферный или турбо, может и турбина синий дым давать если ей попа

Простой атмосферник,603.912

[russlan1983]

Если не сикрет, во сколько капиталка обошлась, чисто по запчастям, без работы?

Сначала считал,но потом сбился,но где-то 40-45...,может чуток больше.Все делал сам,только за расточку отдал 3000.Вроде посчитал,немного вышло,а как капнул глубже,тут и понеслось.Да и решил для себя делать,а если решу продать,то с нормальным мотором легче будет.Просто одно другое тянет и если на что-то одно забить,то остальные работы коту под хвост,а деньги и время жалко будет потом.Ну и конечно желательно все ставить оригинал,либо очень качественные аналоги!Вариант был привезти из Финляндии,но я что-то нормального ничего не нашел,таких моторов не очень много.Приехал,один посмотрел,а он сопливый весь.Я у финна спрашиваю,как движка,а он говорит,что Good,всего 400.000 пробежал,да и цена "халявная"-700 евро.Да я уж,лучше добавлю немного,зато мотор будет,как новый(жаль,что до заводского качества никак не получится дотянуть,как ни крути),чем этого кота в мешке брать!

[KeWa]

Спасибо за ответ!
А не подскажите как из финки мотор притащить?