Сообщений в теме: 75

[bochaev]

Костыль можно собрать без приборов, даже без паяльника. Правда вложиться надо будет немерено, рублей 20. Сделать и поставить, хотя бы ради того, чтобы убедится что это потенциометр глючит.

Вы меня конечно извините! Но я ничего не понял! Чего за костыль? Я жаргон ещё пока не понимаю, новенький!

[tolstun66]

Вы меня конечно извините! Но я ничего не понял! Чего за костыль? Я жаргон ещё пока не понимаю, новенький!

Костыль, протез - комбинация из трех деталек, подсоединённая к потенциометру, имитирующая для ЭБУ, холостой ход. По ссылке тема там все разжевано.

[димыч]

Второй раз советую,почитай внимательно про потенц,можешь даже в поиске забить "потенциометр" ,иначе давно разжёваная тема просто затянется .А почему лучше поточнее поставить на место старого-если не попадёшь,элементарно не заведёшь машину.Тем более пишешь что приборов никаких,а без простейшего вольтметра и без опыта потенц не выставить.

Сообщение отредактировал димыч: 05 December 2011 - 21:26

[bochaev]

Второй раз советую,почитай внимательно про потенц,можешь даже в поиске забить "потенциометр" ,иначе давно разжёваная тема просто затянется .А почему лучше поточнее поставить на место старого-если не попадёшь,элементарно не заведёшь машину.Тем более пишешь что приборов никаких,а без простейшего вольтметра и без опыта потенц не выставить.

Ставить другой наверное не буду, у него номер 015, а стоит 035, не знаю подойдёт ли? Попробую просто сдвинуть, если не поможет, буду копить на новый! Вот только куплю звёздочек, чтобы открутить!

[димыч]

Где то в темах про потенц проскакивала информация по соответствию номера потенца номерам расходомера , ЭБУ и году выпуска машинки.

[tolstun66]

Где то в темах про потенц проскакивала информация по соответствию номера потенца номерам расходомера , ЭБУ и году выпуска машинки.

Что значит проскакивала? Находится там, где и всегда. http://www.oldmerin....showtopic=25719

[shti-rus]

Блин, я не посмотрел, какой стоит этот вообще-то 3 437 224 015.Но всё-равно спасибо за помощь!!! Завтра пойду крутить гайки! А то надоело глохнуть.

Осторожней там с гайками ,а то я покрутил,на 3 месяца встал!!!Читай больше тем связаных с KE-Jetronic. Удачи

[димыч]

Да я и советую внимательно прочитать всё ,потому что почти на все его вопросы там есть ответ.

[bochaev]

Скажите, а вообще дело-то у меня в потенциометре? На тёплую глохнет,обороты падают до 500 и ниже, так несколько раз, потом взлетают до 1000 и выше и ниже уже не становятся.А при отключенном потенце, сначала поднимаются, затем падают до 600 где-то!

[димыч]

Там ещё есть РХХ-регулятор холостого хода,и если он внутри грязный,то шторка регулирующая воздушный зазор будет заедать,а управляется эта шторка ЭБУ и напрямую зависит от показаний потенца.

[bochaev]

Короче замкнутый круг!Спасибо всем за советы!

[димыч]

Ты чо,обиделся на нас?

[peremaz]

Ставить другой наверное не буду, у него номер 015, а стоит 035, не знаю подойдёт ли? Попробую просто сдвинуть, если не поможет, буду копить на новый! Вот только куплю звёздочек, чтобы открутить!

015 или 035 - разницы нет, просто 035 это универсальный потенциометр. Работать будет любой... вместо модульных "звездочек torx" можно взять Г-образный набор, это типа удлиненных шестигранников, но в исполнении "torx". Например мне ими работать больше нравится, и дешевле они...

[димыч]

Насчёт работать-не спорю,лишь бы усики попали на дорожку.Не со всеми старыми потенцами это проходит,потому и посоветовал автору статьи поискать,заодно и ознакомиться с работой системы.А на любой готовый ответ у начинающего тут же готов очередной вопрос.

[bochaev]

015 или 035 - разницы нет, просто 035 это универсальный потенциометр. Работать будет любой... вместо модульных "звездочек torx" можно взять Г-образный набор, это типа удлиненных шестигранников, но в исполнении "torx". Например мне ими работать больше нравится, и дешевле они...

Спасибо! Я как раз такой набор сегодня купил, дёшево и со вкусом! Завтра попробую немного открутить и сдвинуть потенц! Только в какую сторону, вверх или вниз, или без разницы? Обязательно отпишусь!

[димыч]

Вообще ,"приговор "потенциометру можно вынести после его проверки омметром,т.е.замерить изменение сопротивления при перемещении напорного диска медленно вниз.Тогда купи простейший китайский тестер,переключатель на нём поставь в положение измерения сопротивления , сними разъём с потенца и замерь на двух верхних ножках это изменение.Нагляднее это выглядит стрелочным прибором,там в месте протёртости стрелка прибора дёрнется.Если потенц протёрт,а это почти в самом верхнем положении диска(режим ХХ),то показания на приборе скакнут.Если изменяться плавно будут-потенц живой,снимай и промывай РХХ.Как-в верхних темах всё описано.Пока не проверишь,не откручивай .Тем более не снимай.Я же тебе писал,не попадёшь-фиг заведёшь.Это потом уж при работающем двигателе на ХХ будешь 0,6-0,8 вольта на ножках выставлять.

Сообщение отредактировал димыч: 06 December 2011 - 22:14

[bochaev]

Вообще ,"приговор "потенциометру можно вынести после его проверки омметром,т.е.замерить изменение сопротивления при перемещении напорного диска медленно вниз.Тогда купи простейший китайский тестер,переключатель на нём поставь в положение измерения сопротивления , сними разъём с потенца и замерь на двух верхних ножках это изменение.Нагляднее это выглядит стрелочным прибором,там в месте протёртости стрелка прибора дёрнется.Если потенц протёрт,а это почти в самом верхнем положении диска(режим ХХ),то показания на приборе скакнут.Если изменяться плавно будут-потенц живой,снимай и промывай РХХ.Как-в верхних темах всё описано.

Измерения нужно делать при включенном зажигании или при заведённой машине?

[peremaz]

Спасибо! Я как раз такой набор сегодня купил, дёшево и со вкусом! Завтра попробую немного открутить и сдвинуть потенц! Только в какую сторону, вверх или вниз, или без разницы? Обязательно отпишусь!

Медленно поворачивай в любую сторону, почуствуешь по оборотам мотора, если будут расти, то рули в обратную сторону. Если обороты зависнут в районе 1000-1500, то система свалилась в аварийный режим, нужно заглушить мотор и перезапустить его, предварительно немного вернуть потенц назад, иначе снова встанет в аварийный режим... Настраивать потенциометр желательно прочитав информацию о процедуре (как советует Димыч). Желательно при регулировке потенца контролировать ток ЭГРД, чтобы бегал вокруг нуля, и обрати внимание, что допустим ты выставил потенц и решил потом смесь отрегулировать винтом "СО", так вот, при вращении этого винта сигнал на потенце тоже меняется и следует перепроверить его, а так же и ток ЭГРД

[bochaev]

Медленно поворачивай в любую сторону, почуствуешь по оборотам мотора, если будут расти, то рули в обратную сторону. Если обороты зависнут в районе 1000-1500, то система свалилась в аварийный режим, нужно заглушить мотор и перезапустить его, предварительно немного вернуть потенц назад, иначе снова встанет в аварийный режим... Настраивать потенциометр желательно прочитав информацию о процедуре (как советует Димыч). Желательно при регулировке потенца контролировать ток ЭГРД, чтобы бегал вокруг нуля, и обрати внимание, что допустим ты выставил потенц и решил потом смесь отрегулировать винтом "СО", так вот, при вращении этого винта сигнал на потенце тоже меняется и следует перепроверить его, а так же и ток ЭГРД

Бляха! Как же это всё сложно, если не разбираешься!!!

[димыч]

При заглушеной.