Сообщений в теме: 59

[gen19-04-06]

Звотите в мастерскую, там скажут. Нужно посмотреть толщину гильзы, а то так до фальги доточите. Лучше двигатель поменять, дешевле.

Скажут что , что гильзы надо менять , это можно понять и без мастеров ! достаточно уметь две весчи.
1. читать
2. пользовацо штангенциркулем

[alex7002008]

похоже номер перебит , могу ошибаться т.к. фото с номером не четкое.
первые шесть цифр (модель двига) должны быть набиты четко и ровненько друг от друга как по струнке , на твоем фото они вроде-как "пляшут"
еще смотри отливку на блоке , прямо посередине вверху со стороны ТНВД , там отлита модель блока , если верить тому что набито , то отлито должно быть 615........

 

Сегодня весь блок облазил нигде нету отливки с номером!

[gen19-04-06]

Сегодня весь блок облазил нигде нету отливки с номером!

ну тогда с большой вероятностью у тебя "перебитыш" , для уверенности в этом ищи место где сбита отливка , повторюсь оно находитсо в самом верху посередине блока со стороны тнвд.

 

если действительно "перебитыш" , то ИМХО сильно расстраиваться не стоит поскольку отношение ГАЙцов к номеру двигла уже не то что было раньше , хотя и риск определенный есть !

[alex7002008]

ну тогда с большой вероятностью у тебя "перебитыш" , для уверенности в этом ищи место где сбита отливка , повторюсь оно находитсо в самом верху посередине блока со стороны тнвд.

 

если действительно "перебитыш" , то ИМХО сильно расстраиваться не стоит поскольку отношение ГАЙцов к номеру двигла уже не то что было раньше , хотя и риск определенный есть !

 

Кстати сегодня забирал голову с переборки и спросил у мастера с чего это голова и его ответ был отнозначный 616!!!

[gen19-04-06]

Кстати сегодня забирал голову с переборки и спросил у мастера с чего это голова и его ответ был отнозначный 616!!!

нуу , уже лучше , скорее всего и блок 616 , сделай четкое фото номера двига "в торец" , так что-бы на фото помещалось где-то половина блока , желательно без вспышки и при хорошем освещении - тогда можно будет максимально точно сказать...

[alex7002008]

нуу , уже лучше , скорее всего и блок 616 , сделай четкое фото номера двига "в торец" , так что-бы на фото помещалось где-то половина блока , желательно без вспышки и при хорошем освещении - тогда можно будет максимально точно сказать...

 

Хорошо завтра сделаю фото и выложу!

[persona_non_grata]

Блок точно от какого-то из 615. На 616 между цилиндрами прорези для ОЖ есть, на 615 - нет.

[Cannibal Mad]

Блок точно от какого-то из 615. На 616 между цилиндрами прорези для ОЖ есть, на 615 - нет.

persona - моё почтение! Уж ты то точно скажешь... я то всё как-то больше по 616-617... Приеду в Полоцк, уж не обессудь - ужрёмся...

[Gazzel]

Блок точно от какого-то из 615. На 616 между цилиндрами прорези для ОЖ есть, на 615 - нет.

 

какже нету, когда на фото явно есть?

[persona_non_grata]

По-моему просто след, от прокладки наверно.

 

Приеду в Полоцк, уж не обессудь - ужрёмся...

Я как-то больше в Витебске сейчас бываю.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 26 December 2011 - 01:16

[alex7002008]

нуу , уже лучше , скорее всего и блок 616 , сделай четкое фото номера двига "в торец" , так что-бы на фото помещалось где-то половина блока , желательно без вспышки и при хорошем освещении - тогда можно будет максимально точно сказать...

 

Вот и фото !

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал alex7002008: 26 December 2011 - 18:15

[Gazzel]

эта фота была, а там есть не набитый номер мотора, а отлитый номер блока как детали в епц. под облезлой краской не видно, надо внимательно посмотреть.

[alex7002008]

эта фота была, а там есть не набитый номер мотора, а отлитый номер блока как детали в епц. под облезлой краской не видно, надо внимательно посмотреть.

 

Отлитых номеров точно нету!

[Cannibal Mad]

Однако щели между цилиндрами достаточно хорошо видно. Если верить persona_non_grata, то это 616 блок.
Место для номера двигателя очень уж низкое, возможно ракурс фото такой, но кажется мне что таки фрезерованное оно...

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 26 December 2011 - 18:22

[alex7002008]

Однако щели между цилиндрами достаточно хорошо видно. Если верить persona_non_grata, то это 616 блок.
Место для номера двигателя очень уж низкое, возможно ракурс фото такой, но кажется мне что таки фрезерованное оно...

 

А что за щели между цилиндрами можно бы подробнее а бы внимательнее глянул?

[ванятка]

Однако щели между цилиндрами достаточно хорошо видно.

Не...
Щели между горшками отсутсвуют.
Это фото такое.
Обычный 615 старых выпусков.Ставились на бусы какие-то..
У Док.Дизеля в теме про 115\114 описывались такие моторы.
На моём 115 такой-же мотор. "2.2 литра. Поршень - 91 мм.Отлитого номера на блоке нет.
Номер набит эдентично что на фото..

 

"Есть многое на свете,брат Горацио,что и не снилось нашим мудрецам..." (с)...

[alex7002008]

Не...
Щели между горшками отсутсвуют.
Это фото такое.
Обычный 615 старых выпусков.Ставились на бусы какие-то..
У Док.Дизеля в теме про 115\114 описывались такие моторы.
На моём 115 такой-же мотор. "2.2 литра. Поршень - 91 мм.Отлитого номера на блоке нет.
Номер набит эдентично что на фото..

 

"Есть многое на свете,брат Горацио,что и не снилось нашим мудрецам..." (с)...

 

Это плохо или хорошо???

[Gazzel]

На моём 115 такой-же мотор. "2.2 литра.

 

не понял, у тебя 615.940 и 2,2 литра?

[gen19-04-06]

выскажу свои догадки и предположения
1. думаю что ном. площадка фрезерована
2. подозрительное пятно желтого цвета в предпологаемом месте отливки модели блока
3. если это пятно "естественное" (ну попала , разлилась какая-нить шняга) , то почему оно странным образом не захватило номерную площадку , здесь явно какой-то косяк.
4. у меня в гараже 2шт. 940-х лежат , номерная площадка выглядит подругому. и 940-й именно ДВУХлитровый, он не может быть 2.2 !!

 

ИМХО - мотор сто пудов косячный (ну или 99,99)

Сообщение отредактировал gen19-04-06: 26 December 2011 - 21:04

[Gazzel]

ну а номер колена не видно?

 

рассмотрение фото напоминает изучение поверхности марса, но мне чудятся под желтой краской цифры 8 и 9.

 

думаю умельцы фотошопов смоглибы проявить гамакорекцией и различными эфектами текстур