кое как снял главный цилиндр..потом также доставал пластмассовый цилиндрик..от пружины одно название))..поменял и собрав прокачал обычным медицинским шприцем через рабочий цилиндр..усе пучком 
Сцепление - педаль стала ручной
Автор
LexxeHoK
, 05 Jan 2012 06:39
Сообщений в теме: 24
#21
ОФФЛАЙН
FreeZZZ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 496
Мерсоактивист
- Город:Россия, г.Воткинск
-
Автомобиль:
190E W201 1987
Отправлено 15 March 2012 - 21:54
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить 
ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#22
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 15 March 2012 - 22:08
Поздравляю !поменял и собрав прокачал обычным медицинским шприцем через рабочий цилиндр..усе пучком
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
FreeZZZ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 496
Мерсоактивист
- Город:Россия, г.Воткинск
-
Автомобиль:
190E W201 1987
Отправлено 15 March 2012 - 22:37
теперь на можно своим ходом покраскуПоздравляю !
Спасибо, что отписался !
Удачи !
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#24
ОФФЛАЙН
Jensen_C
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4775
Легенда форума
- Город:Царицын-Сталинград-Волгоград
-
Автомобиль:
Пешеход
Отправлено 16 March 2012 - 09:50
Хм. Странное дело, что пружина еще у кого-то сломалась.....видать с завода стоял цилиндр. У меня вообще вазовская пружина стояла и сломалась. 
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#25
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 21 April 2012 - 10:34
Дабы неплодить новых тем, у меня ситуация такая, провалилась педаль сцепления, поменял рабочий цилиндр(на нем обноружена выработка), прокачал и все было тип-топ, пока на улице не стал опять минус. Педаль потеряла давление, но скоростя включала, по ходу поездки прокачивалась и все вставало тип-топ. На утро, на улице минус, опять таже хрень. Сегодня машина простояла на стоянке чуть дольше чем обычно, пришел, а педаль совсем упала. Думаю что главный цилиндр мозг компасирует. Или может быть что то другое?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
