если стоит система рециркуляции ОГ (клапан ЕГР на выпускном коллекторе), то стоит или стоял катализатор- экология итить...Извините за вопрос не по теме, а где у 601 мотора катализатор что то впервые такое слышу

дизель 601
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:06
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:07
получается дело не в количестве топлива а просто в том насколько легко это топливо пропихнуть???и еще один вопрос простите если по сто раз спрашиваю,если давление завышено прыскает меньше топлива??сколько насос подаст, столько форсунка письнет- при условии не ссущей форсунки и не завышенного давления на форсе- учитывайте ГОДЫ, плунжерные пары не первой свежести...
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:07
если стоит система рециркуляции ОГ (клапан ЕГР на выпускном коллекторе), то стоит или стоял катализатор- экология итить...Извините за вопрос не по теме, а где у 601 мотора катализатор что то впервые такое слышу
находится на продолжении приемной трубы до резонатора...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:08
у меня машина 94 года поэтому и кат и егр((если стоит система рециркуляции ОГ (клапан ЕГР на выпускном коллекторе), то стоит или стоял катализатор- экология итить...
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:10
про это я выше и писал...при завышеном давлении насос не может протолкнуть нужное количество топлива через форсунку- поэтому и тупость...дымит будет при ссущих форсунках...главное хорошая отсечка распылителяполучается дело не в количестве топлива а просто в том насколько легко это топливо пропихнуть???и еще один вопрос простите если по сто раз спрашиваю,если давление завышено прыскает меньше топлива??
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:15
спасибо ребята вроде понял)))))буду менять давление)))если не поможет придется менять насос наверно когда нибудь))))про это я выше и писал...при завышеном давлении насос не может протолкнуть нужное количество топлива через форсунку- поэтому и тупость...дымит будет при ссущих форсунках...главное хорошая отсечка распылителя
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:17
п.с....для справки- у меня на одной форсунке понижено до 90 и ничего...спасибо ребята вроде понял)))))буду менять давление)))если не поможет придется менять насос наверно когда нибудь))))
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:23
а это всвязи с чем???или для чего???видиш по хорошему насос на стенд кинуть но у нас это стоит 4 рубля,смысла я не вижу))п.с....для справки- у меня на одной форсунке понижено до 90 и ничего...
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:27
если распылители недавно меняны, то они еще не присели- ставь на 115, присядут до 110 и порядок...а это всвязи с чем???или для чего???видиш по хорошему насос на стенд кинуть но у нас это стоит 4 рубля,смысла я не вижу))
еше совет- на прогретом попробуй насос водой остудить и посмотри, будет ли улучшение...если да- плунжерные пары подсевшие...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2012 - 23:33
попробую полить)))распылители менял больше месяца назад поэтому все уже присело там)))сниму форсунку проверю ,занижу на 5если распылители недавно меняны, то они еще не присели- ставь на 115, присядут до 110 и порядок...
еше совет- на прогретом попробуй насос водой остудить и посмотри, будет ли улучшение...если да- плунжерные пары подсевшие...
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2012 - 17:24
Заводом если бы выставлялось, то его просто не было бы. Выставляется дилером под местность. В Австрии горы есть.не надо его крутить! там выставлено заводом- корректирует общую подачу от атмосферного давления...
В Московском регионе обалденные перепады давления, так мой то летит как с турбиной, то тупой валенок.
Сообщение отредактировал МБ1000: 13 January 2012 - 17:24
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2012 - 17:49
так что бы пер куда нужно крутить???)))Заводом если бы выставлялось, то его просто не было бы. Выставляется дилером под местность. В Австрии горы есть.
В Московском регионе обалденные перепады давления, так мой то летит как с турбиной, то тупой валенок.

124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2012 - 18:45
Пробуй и закручивать и откручивать. Запомни то положение винта, как он стоял, и крути. Не бойся). Оборот и проверяй. Хуже - значит в другую сторону.
Сообщение отредактировал МБ1000: 13 January 2012 - 18:47
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 01:13
попробуюПробуй и закручивать и откручивать. Запомни то положение винта, как он стоял, и крути. Не бойся). Оборот и проверяй. Хуже - значит в другую сторону.

124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 14:53
Чтобы сделать резвее надо откручивать.
А по хорошему еще момент впрыска проверить. При позднем тоже тянет хуже.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 19:14
впрыск в нормеЧтобы сделать резвее надо откручивать.
А по хорошему еще момент впрыска проверить. При позднем тоже тянет хуже.
124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2012 - 23:29
Дорого! Это у вас в Ростове? Я у себя в Липецке когда распылители менял приценивался, 1 руб. проверить насос на стенде, 1 руб. - снять - поставить.а это всвязи с чем???или для чего???видиш по хорошему насос на стенд кинуть но у нас это стоит 4 рубля,смысла я не вижу))
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2012 - 09:43
да у нас вообще о....елиДорого! Это у вас в Ростове? Я у себя в Липецке когда распылители менял приценивался, 1 руб. проверить насос на стенде, 1 руб. - снять - поставить.

124 е200d 94 г.в- любимый мурзик,рабочая лошадка
123 230e 83 г.в-продан (очень жалею,один из любимых((()
124 200d 85 г.в-трактор отца
124 е 220т 94 г.в- отличный сарайчик
124 300се 92гв- купешка восстанавливается
8904500776один ват сап
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных