Сообщений в теме: 54

[uropexa21pyc]

Так себе в догонку, фильтр можно не ставить, но лишним не будет. Эх делать нечего было вот)))

Спасибо!
Сделал я, но только кажется не та мощь((Хуже тянет, может кажется мне!

[vladv8]

Спасибо!
Сделал я, но только кажется не та мощь((Хуже тянет, может кажется мне!

 

Не должно, наверное кажется...

[uropexa21pyc]

Не должно, наверное кажется...

Скорей всего!
А вот если PMS высушить на батарее в перевёрнутом состоянии, оттуда вся жижа выйдет или надо разбирать чтоб всё высушить???

[vladv8]

Скорей всего!
А вот если PMS высушить на батарее в перевёрнутом состоянии, оттуда вся жижа выйдет или надо разбирать чтоб всё высушить???

 

Нагрей до 80*, переверни и попробуй вытянуть жижу шприцем через резиновую трубочку, но без фанатизма, чтобы не разрушить МАП... Можно после этого промыть (!!! заливать через иглу, чтобы не создавать давление в камере МАП-сенс.) бензом для зажигалок (уайт-спирит тоже сгодится), после чего повторить упражнение со шприцем.

[uropexa21pyc]

Нагрей до 80*, переверни и попробуй вытянуть жижу шприцем через резиновую трубочку, но без фанатизма, чтобы не разрушить МАП... Можно после этого промыть (!!! заливать через иглу, чтобы не создавать давление в камере МАП-сенс.) бензом для зажигалок (уайт-спирит тоже сгодится), после чего повторить упражнение со шприцем.

Вот это уже интересно. Завтра попробую попробовать)

[uropexa21pyc]

Вот это уже интересно. Завтра попробую попробовать)

Вчера всё прочистил шприцем как писали. Сегодня поставил. Вначале машина ехала отлично, должным образом, потом через 5-7 км обороты поднялись до 5500 и не падали ни как((( В чём может быть дело? Что я сделал не так?

[assv2]

Вчера всё прочистил шприцем как писали. Сегодня поставил. Вначале машина ехала отлично, должным образом, потом через 5-7 км обороты поднялись до 5500 и не падали ни как((( В чём может быть дело? Что я сделал не так?

 

ну как что..??!!!!
а водкой брызгал кузов??а кадилом..???

 

всё нормально..-зима же..
у тебя в принципе 2 проблемы..точнее проблема одна-засоренна система вентиляции картерных газов..
соответственно эта хрень лезет в ДЗ,где и благополучно замерзает..
и в твою трубку к МАП..
ищешь на форуме фототчет-чистка ДЗ..с фотками..
ну или ищешь по словам-прыгают обороты в мороз..
в общем..готовь денежку и вперед..снивать впускной коллектор..
ну или до весны тянуть..

[damat]

вобщем коснулась проблема и меня. вчера поездил нормально, а сегодня не хочет ехать нормально, троит и все.

 

трубка ПМС - замерзла, и внутри ECU - тоже видно лед.
обороты зависают - из-за того что клинит ДЗ - а именно - педальку холостого хода, которая ходит внутри болешей педальки газа. мне помогает сорвать ее и вернуть на место. не мог понять, почему ее клинит, сегодня дошло - вероятно внутри ДЗ уже накопилось масса льда по контеру заслонки. вот он и примерзает.

 

наерное нужно убрать лед из ДЗ, просущить и промыть ECU, подключить трубочку в другое место в коллекторе, ну еще проверить предохранительль 11.

 

а вот насчет прочистки системы вентиляции картерных газов. не хочется внимать коллектор и катушку, вопрос - можно лои продуть систему из ямы?

Сообщение отредактировал damat: 29 January 2012 - 21:43

[damat]

чтото ниего шприцом не вытягивается из ЭБУ. видимо у меня он не был полностью залит.

 

еще 1 вопрос - а подойдет ли в качесте трубки - медицинская система? трубка там мягче

[uropexa21pyc]

чтото ниего шприцом не вытягивается из ЭБУ. видимо у меня он не был полностью залит.

 

еще 1 вопрос - а подойдет ли в качесте трубки - медицинская система? трубка там мягче

Я брал силиконовую вакуумную трубку от "Ваз-классика" и в мороз она гибкая и мягкая, а тройник от системы омывания стёкол "Ваз". А ты PMS нагрел до 80*?
Ещё я развернул к радиатору сопло воздухоприёмника которое идёт на фильтр, чтоб поступал тёплый воздух, до этого у меня воздух шёл с улицы. Если интересно могу закинуть фото.
Сейчас иногда бывает обороты зависают 2000-3000, но редко и не надолго(

[m203]

Заканчивайте!!!невздумайте до 80 градусов нагревать, у вас там вся пайка полетит!!! нагрейте но не сильно, я нагревал в духовке ))) по 1 минуте подержу, потом трясу над ванной, тк она белая, было видно все че выходит, потом нашу любимую промывку карбюратора закачиваем в шприц, посылаем содержимое в мот, трясем и продуваем компрессором, если пилят обороты чистьте эл педаль и клапан мот....

[damat]

Заканчивайте!!!невздумайте до 80 градусов нагревать, у вас там вся пайка полетит!!! нагрейте но не сильно, я нагревал в духовке ))) по 1 минуте подержу, потом трясу над ванной, тк она белая, было видно все че выходит, потом нашу любимую промывку карбюратора закачиваем в шприц, посылаем содержимое в мот, трясем и продуваем компрессором, если пилят обороты чистьте эл педаль и клапан мот....

 

честно, мне чтото стремно греть его и вытягивать жижу
лежит на батарее - отверстием вверх. завтра буду заводить. боюсь - хватит ли акумулятора...

 

а можете подсказать, то что машина ТРОИТ - это может быть из-за леда в трубочке? просто думаю, выворачивать ли свечи...

 

и если подсуммировать - вообще стоит ли пробовать завтра заводить при -18 ?

[Damon]

Друзья! Крепитесь! Скоро лето !!!

[vladv8]

Заканчивайте!!!невздумайте до 80 градусов нагревать, у вас там вся пайка полетит!!! нагрейте но не сильно, я нагревал в духовке ))) по 1 минуте подержу, потом трясу над ванной, тк она белая, было видно все че выходит, потом нашу любимую промывку карбюратора закачиваем в шприц, посылаем содержимое в мот, трясем и продуваем компрессором, если пилят обороты чистьте эл педаль и клапан мот....

 

А под капотом ПМС не греется что-ли??? В пробках до 90 и выше доходит, особенно Бошевский, т.к. он сильнее греется и ни какая пайка там не летит. А вот дуть в МАП-сенсор компрессором не стоит - велика вероятность повредить датчик.

[bulatik85]

А под капотом ПМС не греется что-ли??? В пробках до 90 и выше доходит, особенно Бошевский, т.к. он сильнее греется и ни какая пайка там не летит. А вот дуть в МАП-сенсор компрессором не стоит - велика вероятность повредить датчик.

а от напора шприца ни чего не будет?
я вот думаю, когда заливать и высасывать, до куда можно сувать иглу?
там ни чего в мапе не проткнёшь??? может меямбрана какая? может нужно как то особенно туда лезть?

 

идея залить спирт и побултыхать и слить... неск. раз.

Сообщение отредактировал bulatik85: 30 January 2012 - 22:30

[Damon]

а от напора шприца ни чего не будет?
я вот думаю, когда заливать и высасывать, до куда можно сувать иглу?
там ни чего в мапе не проткнёшь??? может меямбрана какая? может нужно как то особенно туда лезть?

 

идея залить спирт и побултыхать и слить... неск. раз.

Ну, если хочеться поизвращаться, т.к. вероятность 50/50, то можно просто купить капельницу. Игла не понадобится. В комплекте - трубка и резиновый переходник - как раз подходит к пимпочке PMSа. Надеваем этот переходник на выход, с помощью шланга и дыхалки затягиваем спирт, зажимаем, вставляем в переходник и возвратно-поступательным дыханием гоням спирт в МАР и из него, вытягиваем гадость в шланг - выдуваем эту гадость в унитаз, набираем свежий спирт и снова и снова...... СПИРТ должен быть медицинский (С2Н5ОН), иначе ничего не растворите - будете гонять эмульсию по трубке и внутри МАРа.....

[uropexa21pyc]

а от напора шприца ни чего не будет?
я вот думаю, когда заливать и высасывать, до куда можно сувать иглу?
там ни чего в мапе не проткнёшь??? может меямбрана какая? может нужно как то особенно туда лезть?

 

идея залить спирт и побултыхать и слить... неск. раз.

В 24-м посте написано как делать, а лучше всё ещё раз прочитать.

[vladv8]

а от напора шприца ни чего не будет?
я вот думаю, когда заливать и высасывать, до куда можно сувать иглу?
там ни чего в мапе не проткнёшь??? может меямбрана какая? может нужно как то особенно туда лезть?

 

идея залить спирт и побултыхать и слить... неск. раз.

 

Не проткнешь, т.к. МАП-сенсор в стороне от штуцера стоит, даже при всем желании до него не достанешь...

[m203]

У меня Пмс не греется, чему там грется ? иглой не надо до конца пихать, главное чтобы жидкость попала... я компрессором продувал нормально все, вы че думаете там уж совсем на волосах все держится ?))) сегодня у нас ночью было минус 30 с чем то, когда заводил показало минус 28, завелся с первого раза....

[damat]

выкрутил свечи - все в нагаре. предполагаю следующий ход событий:
- трубка вакуума перемерзла
- компьютер дает неверные показания и закидывает свечи
- а дальше - уже троит безнадежно

 

поставил длинную трубку - наверное она оказалась мягкая, так как наблюдался следующий сценарий:
- заводишь
- троит
- обороты подскакивают до 3х тысяч
- и глохнет

 

пришлось поставить старую трубочку по обячному маршруту - сразу стало лучше, но видимо свечи опять закидало, и машина стабильно троила, хотя двигатель самопроизвольно не глох.

 

еще заметил такую особенность - если двигатель троит, то не удается раскочегарить его педалью газа.
зато если открыть капот, и подгазовывать педалькой холостых оборотов ДЗ - троение почти сразу пропадает
вот такие наблюдения...