да да именно так, смешно но и так бывает))) проблема нудная и очень серьезно капала по мозгамСпасибо что отписался.
Как я понял клапан на трубке отвода картерных газов по направлению к РХХ был расположен заостренным концом в сторону РХХ а не в сторону к вышеозначенной трубке.
Завел, поехал, через 10метров заглох.
Автор
zoha
, 18 Jan 2012 08:39
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2012 - 18:53
230E/W124/M102.982/5-МКПП/1988 г.в.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2012 - 19:00
по простому нащупай руками внутри патрубков жесткое соединение, пластиковый переходник с конусами разных диаметром на концах.подсосы в топливной или воздушной системе
230E/W124/M102.982/5-МКПП/1988 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






