У меня это не бензанасос я думаю, т.к. если бы он выделывался тогда бы она постоянно так заводилась, а у меня только когда первый раз заводишь. Фильтр топливный менял летом, сетка в рампе, когда чистил форсунки, была чистая.
Что поддерживает давление в рампе?
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2012 - 16:05
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 January 2012 - 16:45
У меня это не бензанасос я думаю, т.к. если бы он выделывался тогда бы она постоянно так заводилась, а у меня только когда первый раз заводишь. Фильтр топливный менял летом, сетка в рампе, когда чистил форсунки, была чистая.
Можно попробовать подкинуть на PMS другую кодирующую фишку - взамен стандартной (024 545 06 28 - сопротивлением 110 Ом) поставить 015 545 71 28 - сопротивлением 220 Ом, которая увеличит подачу топлива на 6% (рекомендуется для улучшения запуска и работы двигателя в зимний период), угол зажигания при этом не изменяется.
Т.к. фишку с номером 015 545 71 28 искать можно долго, ее можно изготовить самостоятельно, для этого надо будет найти любую кодирующую фишку (от коммутаторов тоже подойдет), разобрать ее (при помощи отвертки аккуратно снять верхнюю крышку с номером) и взамен имеющегося там резистора припаять другой, сопротивлением 220 Ом.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2012 - 07:07
Тут думай не думай,а одна плохая заправка на бензоколонке и что там на выходе-неизвестно.Кстати, у меня на газу с первого раза заводится.Но все равно,не так как раньше.Такое ощущение что машина заводится в аварийном режиме на бедной смеси.У меня это не бензанасос я думаю, т.к. если бы он выделывался тогда бы она постоянно так заводилась, а у меня только когда первый раз заводишь. Фильтр топливный менял летом, сетка в рампе, когда чистил форсунки, была чистая.
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2012 - 09:49
покатайся на бензине неделю или не менее 300 км и потом посмотри - скорее всего все станет нормально(на ошибки конечно проверить потом желательно)у меня на газу
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 January 2012 - 19:16
А чего на ней кататься?Если заведешь с утра,она потом нормально заводится в течение дня.Поставишь на ночь в гараж,с утра гимор..покатайся на бензине неделю или не менее 300 км и потом посмотри - скорее всего все станет нормально(на ошибки конечно проверить потом желательно)
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2012 - 16:50
Парни бензонасос при работающем двигателе, если стоять рядом слышно как жужжит , так и должно быть или это не к добру?
W210 E230 WDB 2100371A004630
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2012 - 22:22
нормально) может жужать годами.... так что это не признак того, что он вот вот загнётся.Парни бензонасос при работающем двигателе, если стоять рядом слышно как жужжит , так и должно быть или это не к добру?
хотя новый жужит не очень громко...
w201 2.5-16 Almandin rot
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2012 - 22:30
Понятно.Спасибо, буду знать.нормально) может жужать годами.... так что это не признак того, что он вот вот загнётся.
хотя новый жужит не очень громко...
W210 E230 WDB 2100371A004630
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 09:47
После очередных утренних заводов(на 7-8 раз)заметил такую особенность, включаю зажигание, насос накачал, начинаю крутить стартером, насос молчит при кручении стартером, а перед тем как завестись(на 7-8 раз) он включается и машина заводиться. Что может глючить реле, бензонасос, ЭБУ, или он включается когда падает давление в рампе?
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 10:30
Похоже что блок управления не видит включения стартёра и не включает бензонасос.
Если надо то могу схемки подкинуть.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 10:55
Буду признателен!
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 12:49
У тебя похоже на контакт №5 разъёма В в момент кручения стартёром не приходит 12 в.Буду признателен!
Так что смотри схемы и проверяй.
Прикрепленные файлы
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 13:08
Спасибо, буду смотреть.У тебя похоже на контакт №5 разъёма В в момент кручения стартёром не приходит 12 в.
Так что смотри схемы и проверяй.
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 13:22
Ну что ,так никто ничего и не подскажет?У кого еще была такая проблема?Методы ее устранения?
Парни всем привет, аналогичная ситуация, заводится с 5 раза причем надо перекручивать стартером. а целый день с пол пинка.Заезжал на диагностику без ошибок.Проверили датчик абс. давления в норме и др. показатели все ок. заменял свечи без изменений. Правда и морозы стоят -25 -30, но в прошлом году воще проблем с запуском небыло. Сказали можа форсунки промыть, 300 тыс.общий пробег, 150 тыс здесь 4 года на нашем бензине и там еще неизвестно скоко
И бензин подкачиаю один хрен.
Mercedes 90г.в. 201, 102, V1.8 KJetronik продан
Mercedes 93г.в. 124, 111, V2.0 PMS продан, ностальгия
Mercedes 99г.в. 202, 111, V1.8 продан
Mercedes 96г.в. 210, 111, V2.0 HFM осваиваю
MB W210 рестайлинг, 111, АКПП, 1999г
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 16:34
Я форсунки чистил, без изменений. Если у тебя работает нормально, зачем их трогать. Сам мучаюсь, но ещё не нашёл в чём причина.Парни всем привет, аналогичная ситуация, заводится с 5 раза причем надо перекручивать стартером. а целый день с пол пинка.Заезжал на диагностику без ошибок.Проверили датчик абс. давления в норме и др. показатели все ок. заменял свечи без изменений. Правда и морозы стоят -25 -30, но в прошлом году воще проблем с запуском небыло. Сказали можа форсунки промыть, 300 тыс.общий пробег, 150 тыс здесь 4 года на нашем бензине и там еще неизвестно скоко
И бензин подкачиаю один хрен.
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 17:13
Я вот вспоминаю с чего все началось,сьездил в сервис,у меня снимали клапанную крышку на 111 моторе,потом чистили ее карбклинером с внутренней стороны,может из-за этого?Форсунки могли засраться после этого?Я форсунки чистил, без изменений. Если у тебя работает нормально, зачем их трогать. Сам мучаюсь, но ещё не нашёл в чём причина.
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 17:55
Ну ты сам подумай, если они были засраты, она бы троила, двоила, но кое как завелась. А она вообще даже не схватывает. Это что-то в электрике нужно смотреть, чуть спадут морозы полезу проверять всю цепь, от бензонасоса, до мозгов.Я вот вспоминаю с чего все началось,сьездил в сервис,у меня снимали клапанную крышку на 111 моторе,потом чистили ее карбклинером с внутренней стороны,может из-за этого?Форсунки могли засраться после этого?
w124 111.940 PMS 1993г
WDB1240191C085079
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 20:01
Просто от безисходки всякая херня в голову лезет...Ну ты сам подумай, если они были засраты, она бы троила, двоила, но кое как завелась. А она вообще даже не схватывает. Это что-то в электрике нужно смотреть, чуть спадут морозы полезу проверять всю цепь, от бензонасоса, до мозгов.
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2012 - 15:22
Я нашел неисправность,у меня отсоединился контакт датчика температуры воздуха...Из-за этого сразу не заводилась.
W124 E220 1995г.WDB12402221C268679
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2012 - 21:45
да, все таки все ЭБУ разные. я помню игрался с ХФМ и там было так - отсоединяешь один датчик температуры, комп берет значение с другого...Я нашел неисправность,у меня отсоединился контакт датчика температуры воздуха...Из-за этого сразу не заводилась.
видимо просто мозги разные и логика тоже.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных