Проверить на течь в районе масленного канала просто.
Подлезть пальцами в район угла и потрогать блок ниже головы.
Если пальци в масле то бежит от туда.
У меня тоже бежало но снятие головы показало что гиаметрия головы в порядке а просто села прокладка от перегрева двигателя до меня так как не работали кондейные вентиляторы.

Сопливый 104
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 13:32
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 January 2012 - 15:31
Прокладку менял 4г. назад,не думаю на нее,но надо будет посмотреть.Проверить на течь в районе масленного канала просто.
Подлезть пальцами в район угла и потрогать блок ниже головы. .
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 17:32
Прошлым летом поменял прокладку ГБЦ, п-образную, сальники клапанов и притёр клапана. Машина стояла во дворе дома (тепло было). В воскресенье немного задрал морду для снятия приёмной трубы выхлопного коллектора. Там же во дворе снял башку, дома в коридоре в квартире разобрал в ванной кипятком с порошком отмыл до девственного состояния (срача былоИнтересно еще, какова хотя бы примерная цена ремонта? Если с ценой запчастей все понятно, то ASRA выдает по-моему 8.9 нормочаса на снятие и установку ГБЦ. Плюс если еще обрабатывать голову. Думаю, у ОД делать выйдет совсем недешево. Интересно, кто-нибудь занимался этим?


#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2012 - 17:35
Не не бегутЕсть вот такой ремкомплект прокладок ГБЦ A 104 010 37 20 (на мой мотор такой номер). Стоит около 4к, но в него не входит прокладка масляной крышки.
В принципе, тогда лучше уж, наверное, взять оригинальный ремкомплект.
Насчет сальников распредвалов - не в курсе, не слышал, что они бегут.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных