Перейти к содержимому


Фотография

Заводится и глохнет, огромный расход.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#21 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 13 February 2012 - 16:38

Подойдет любой. Главное не самый дешевый. Может быть большая погрешность.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#22 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 13 February 2012 - 16:41

Думаю такой приобрести http://www.220-volt.ru/catalog-36910/


W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#23 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 13 February 2012 - 18:56

Думаю такой приобрести http://www.220-volt.ru/catalog-36910/

Вот этот гораздо круче (но дороже гораздо)...полностью автоматический, то есть сам переключается в нужный диапазон измерений. Но самое крутое, это то, что он имеет возможность измерения скажности (частоты импульса), очень полезная фишка для диагностической колодки Мерседес, с помощью этой функции мультиметр покажет наличие ошибок, отображенных в процентах (есть в темах Misha190E) и сразу будет ясно, на какой датчик ругается твой блок ЭБУ. Плюс ко всему может мерить фактическую температуру, что полезно для дефектовки датчиков температуры, термостатов и темп. масла, и т.д. Все стандартные функции в наборе, плюс автоматическое отключение, подсветка дисплея (полезно иногда), тест диодов... короче, дома всегда пригодится (хотя я в электрике полный лузер). Сам к такому приглядываюсь, вот только бы кто нибудь в РФ приобрел бы мне и выслал почтой... http://www.220-volt....atalog-3010438/


Сообщение отредактировал peremaz: 13 February 2012 - 19:31

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#24 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 13 February 2012 - 20:33

Этот тестер классный конечно))) но и цена тоже...


W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#25 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 21 February 2012 - 13:46

Купил наконец-то тестер)))) бучу читать и мерить))


W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#26 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 21 February 2012 - 15:00

Вот видео)) Газ не трогаю. Только на 52 секунде чтобы меньше тыщи стали. И так часто бывает. Если легонько нажать тарелку расходомера то обороты понижаются и машина может даже заглохнуть.

 

http://www.youtube.c...Ll7qjGELzu_e6On


Сообщение отредактировал 007aid: 21 February 2012 - 15:04

W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#27 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 21 February 2012 - 17:23

Вот глянь, может поможет http://www.oldmerin....h...t&p=1315488


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#28 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 22 February 2012 - 13:00

Начал настраивать CO. Напруга на аккуме 14.2 при отсоединенном ДК на диагностической колодке 6.35 при присоединенном 10.33 и еще странные показания на самом ДК на хх не 0.1 а 0.05 при нажатии на тарелку Максимум что показывало 0,43 перед тем как заглохнуть очень быстро глохнет при нажатии на тарелку. Получается, что смесь механически богатая и надо регулировку СО повернуть против часовой стрелки??? Вопрос ДК работает????


Сообщение отредактировал 007aid: 22 February 2012 - 15:00

W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#29 ОФФЛАЙН   007aid

007aid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    E230 1992. E320 1995

Отправлено 22 February 2012 - 21:56

Еще выявил неисправность. Микрик ХХ глючит. Когда подскакивают обороты на видео, и держутся 1200 в этот момент если отжать микрик (нажав педаль газа чуть-чуть), но не открывая дроссельную заслонку обороты резко поднимаютя на 500. Скину видео позже. Но это потом. ДК кислорода работает или нет???


Сообщение отредактировал 007aid: 22 February 2012 - 21:57

W124 E230, 1992 WDB1240231B778346 4МКПП кондиционер - продан(
W124 E320, 1995 4АКПП


#30 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13933
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 28 February 2012 - 13:00

Начал настраивать CO. Напруга на аккуме 14.2 при отсоединенном ДК на диагностической колодке 6.35 при присоединенном 10.33 и еще странные показания на самом ДК на хх не 0.1 а 0.05 при нажатии на тарелку Максимум что показывало 0,43 перед тем как заглохнуть очень быстро глохнет при нажатии на тарелку. Получается, что смесь механически богатая и надо регулировку СО повернуть против часовой стрелки??? Вопрос ДК работает????

то что 0.1 и 0.05 это одного порядка цифры.
но ты пишешь странности, например то что при обогащении (нажатии на тарелку) у тяхонд кажет всего 0.43В, это странно, в этом случае у тя при всем подключеном должно убегать в 2.5В а не в 10.3В... т.е. что-то нестыкуется нифига.
попробуй отстрой смесь на чистой механике как у меня в ФАК КЕ написано а потом подключи лямбду и ЭГРД и смотри куда уведет по диагностике на ХХ и на 3000


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных