Сообщений в теме: 37

[Dimasik]

проблема решилась....
горе-мастера перепутали подачу с обраткой))
появилась другая проблема. Машина с ключа не глохнет))
как там управление этим делом обстоит? может шланг какой перпутали?

 

Утечку вакуума ищи. или же, что теперь уже не удивительно будет, они его не подключили!

[ванятка]

появилась другая проблема. Машина с ключа не глохнет))

Проверять вакуумную систему на предмет утечек..
Может банально выдернули трубку с корректора фар..
тем про утежку вакуума - вагон!шурши поиском!

[bushman]

Проверять вакуумную систему на предмет утечек..
Может банально выдернули трубку с корректора фар..
тем про утежку вакуума - вагон!шурши поиском!

поюзал поиск.. говорится про какую то глушилку, где она стоит, как выглядит? может где схема есть?

[VADIC]

от ваккумного насоса идет магистраль на тормоза возле крышки заливки масла в гидроуселитель отходит одна ваккумная трубка которая надевается на датчек который расположен вверху впускного коллектора за электричеким разьемом

[Dimasik]

поюзал поиск.. говорится про какую то глушилку, где она стоит, как выглядит? может где схема есть?

 

1. смотри на тнвд, сколько трубок туда подходит. одна должна с коробки, идет на тройник к вак.регулятору, вторая на глушилку должна идти с вакуумной магистрали. точно не знаю конечно, как вся схема собрана в 140-ом, но примерно как-то так.

 

2. А как вообще теперь глушишь-то, если с ключа не глохнет?

[bushman]

1. смотри на тнвд, сколько трубок туда подходит. одна должна с коробки, идет на тройник к вак.регулятору, вторая на глушилку должна идти с вакуумной магистрали. точно не знаю конечно, как вся схема собрана в 140-ом, но примерно как-то так.

 

2. А как вообще теперь глушишь-то, если с ключа не глохнет?

на тнвд есть волшебный рычажок))

[Dimasik]

на тнвд есть волшебный рычажок))

 

ага! вот в районе этого рычажка на тнвд ищи трубочку отходящую или же ее отсутствие. если же все нормально, все подключено там, тогда вперед по магистрали, искать где утечка. проверь хоть к примеру регулятор фар. если обе фары работают, на подъем-опускание, тогда дальше: трубка с коробки, трубка с тройника вак.регулятора акпп к магистрали и т.д. Да вообще постарайся глянуть все места, которые могли тронуть, отсоединить для снятия двигателя.

[bushman]

ага! вот в районе этого рычажка на тнвд ищи трубочку отходящую или же ее отсутствие. если же все нормально, все подключено там, тогда вперед по магистрали, искать где утечка. проверь хоть к примеру регулятор фар. если обе фары работают, на подъем-опускание, тогда дальше: трубка с коробки, трубка с тройника вак.регулятора акпп к магистрали и т.д. Да вообще постарайся глянуть все места, которые могли тронуть, отсоединить для снятия двигателя.

да все уже)) забрал машину.
холостых оборотов маловато только, да туповата. Грешу на зажигание. Мастер сказал что угол в 14 градусов выставил и три раза перепроверил. На слово не верю ему.
Какие признаки у позднего и раннего зажигания у дизелей?

[Vitaminn]

вроде должен больше жрать и хуже ехать

[bushman]

вроде должен больше жрать и хуже ехать

едет хуже... а еще? должен ли больше греться? выхлоп какой?

[synoc]

...как там управление этим делом обстоит? может шланг какой перпутали?

держи...пользуй....

[ванятка]

Какие признаки у позднего и раннего зажигания у дизелей?

у раннего сизый обильный
у позденго черный

[synoc]

у раннего сизый обильный
у позденго черный

наоборот...

[persona_non_grata]

наоборот...

+2.
Ранний - чёрный дым, жёсткая работа.
Поздний - сизый дым, мягкая работа.

[74rus]

Вакуум надо сделать -без него турбина не работает .вот и не едит. а может ее и не подключили.

Сообщение отредактировал 74rus: 15 February 2012 - 10:11

[bushman]

Вакуум надо сделать -без него турбина не работает .вот и не едит. а может ее и не подключили.

сутки простояла в холодном гараже, не завелась..даже не схватывала...
имеем следующее:
были симптомы:
маленькие оборот холостого хода
подтраивание
отутствие тяги
обильный сизый выхлоп...
не горит лампока свечей преднакала

 

Планирую для начала проверить все метки
Как ТНВД выставлят ья видел отчет, а вот как проверить совпадают ли метки коленвала с распредвалом?
далее думаю нужно сменить нафиг все свечи преднакала
Форсунки и так планировал менять
До капиталки, машина заводилась чуть ли не от прикосновения к ключу))
имхо либо с метками начудили либо свечи умерли

[Cannibal Mad]

При позднем зажигании дым сизый настолько, что аж белый.
В вашем случае походу так и есть. Проверяйте метки совпадения коленвала и распредвала, а потом смотрите метку на ТНВД при 15 градусах.
Если все сходится, то можно порегулировать впрыск поворотом Тнвд.

[bushman]

При позднем зажигании дым сизый настолько, что аж белый.
В вашем случае походу так и есть. Проверяйте метки совпадения коленвала и распредвала, а потом смотрите метку на ТНВД при 15 градусах.
Если все сходится, то можно порегулировать впрыск поворотом Тнвд.

абсолютно верно, именно такой дым и есть.
Тут есть где на форуме про метки коленвала и распредвала?
и кстати, мастер сказал что на 14 градусов выставил тнвд...
но говорить это одно.. короче буду лично перепроверять
спасибо за советы