Сообщений в теме: 112

[тим]

Классненькая работенка проделана.
А случаем данную работенку не у РЕМ -Роман проделываешь?

 

Это фото сделано на Шоссейной улице. Кто там рулит не знаю. Работы в этом, с позволения сказать, автосервисе ограничились дефектовкой и парой латок, которые потом всё равно потом пришлось переделывать. Механик у меня свой, а вот местный сварщик не понравился. Сейчас переехали обратно на домашнюю базу. Видимо это судьба — вся моя техника рано или поздно возвращается домой =)

[тим]

Минус не только в том что пипец амортам, а ещё здравствуйте отбойники, ты же ведь пилишь не просто виток а опорный) а он самый жёскткий из всех и складывается в последнюю очередь, если я правильно помню. А вот с прогресивной навивкой по другому всё)

 

Посмотрим. Эти пружины спортивные и настолько жёсткие, что мне кажется обрезание им не повредит. Убъются амортизаторы — туда им и дорога. Всё руки не доходили сменить стоковые. И потом ничего не мешает вернуть всё обратно и продолжать опыты. Это же хотрод, в конце концов.

[Sky Diver]

Не понимаешь просто будет мягче чем должно быть и всё быстро убъётся) верхний и нижний ветки они опорные они жёсче остальных. И имеют немного другие характеристики) когда их режишь то резко меняешь характеристики подвески) Ну это я так теорию) на практике наблюдал тоже самое) ещё полбеды если аморты работают почти во всём диапозоне) а если сток или на расчитаны то считай что у тебя их просто нет)

[тим]

о круто! пару лет назад владел С123 в состоянии полукрысы )) были мысли довести его до полного крысиного вида, но к сожалению обстоятельства вынудили расстаться с этим замечательным автомобилем
давай больше фоток )

 

Фотки будут обязательно. Стараюсь все ключевые моменты снимать, на телефон правда, но суть понятна, я надеюсь. И встречный вопрос: фото «полукрысы» сохранились? Для вдохновения.

[тим]

Не понимаешь просто будет мягче чем должно быть и всё быстро убъётся) верхний и нижний ветки они опорные они жёсче остальных. И имеют немного другие характеристики) когда их режишь то резко меняешь характеристики подвески) Ну это я так теорию) на практике наблюдал тоже самое) ещё полбеды если аморты работают почти во всём диапозоне) а если сток или на расчитаны то считай что у тебя их просто нет)

 

Пружины адово жёсткие!. Бывало возил 5 человек и полный багажник груза, а машина даже не присела. Амортизаторы можно подрезать будет или попробовать найти комплект с пружинами с ещё более экстремальным занижением и избавиться от буферов. Вариантов масса. Всё покажут испытания. Сейчас задача кузов под такую «осанку» подогнать. А там уже с подвеской поработать. Это как бы черновик. Хотя не исключено, что всё будет работать. Тогда сэкономлю денег =)

Сообщение отредактировал тим: 05 March 2012 - 23:09

[Sky Diver]

ну удачи) проэкт знатный) сам думал на счёт 123 купэшки)) но пока доноров особо не было)

[тим]

Резать, к чёртовой матери!

 

Слишком круто разошлись крылья. Будем убавлять. Пока 1,5 см отрежем и посмотрим. Угол наклона придётся оставить таким, а иначе арки в поворотах лягут на колёса. Главная проблема — сохранить линию под молдинг. Это чистое художество (компромисс между красотой и реальностью).

 

 

Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 22:59

[nova]

убирайте молдинги

 

[тим]

убирайте молдинги

 

 

Да, да. Именно так мне и представляется эта история. Но, линию поясную надо оставить. Иначе весь дизайн 123-го кузова ломается.

Сообщение отредактировал тим: 13 March 2012 - 23:34

[Sky Diver]

Красота)

[Fil]

Не нужно молдинги убирать

[тим]

Не нужно молдинги убирать

 

Может и не надо убирать. В любом случае, всё будет сварено и отрихтовано под установку молдингов. А ставить или нет — посмотрим после окраски.

[тим]

Крылья и колёса

 

Крылья закончены. Справа — «лето», слева — «зима». Осанку ещё выправим, отпилив по четверть витка сзади и по половине спереди. Но, это уже потом, после сборки. А пока машинка отправляется на штопку дыр и на ловлю жуков.

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал тим: 19 March 2013 - 23:02

[vikleb]

Интересный проект.

[Stepanz]

Они и есть! Достались мне в качестве гуманитарной помощи. Пригодились вот.

Там не было в комплекте случайно левого механического стеклоподъемника?

 

Диски каких размеров ?

Сообщение отредактировал Stepanz: 18 March 2012 - 00:20

[тим]

Там не было в комплекте случайно левого механического стеклоподъемника?

 

Диски каких размеров ?

 

Двери достались пустыми. Вобще, после сборки, посмотрю какие «лишние» запчасти остались и повешу отдельным постом, может кому пригодится.

 

Колёса на лето:
8,5J18 — 245/40/18
10J18 — 275/35/18

 

Зима:
7,5J16 — 225/55/16
9J16 — 245/50/16

[Den_124]

проэкт реально интересный!
дицки зачот!!!
Удачи Вам!

[Электролюк]

Хорошая задумка, удачи!

 

Они и есть! Достались мне в качестве гуманитарной помощи. Пригодились вот.

 

А что случилось с той машиной? Вроде в названии той темы присутствовало "розовая пантера" или как то так.. Найти тему не смог. Там ведь всё было новое.

[Designer]

а мотор какой будет?

[тим]

а мотор какой будет?

 

Меня пока 115-й полностью устраивает.