Дешевле, быстрей и просче перемотатьЕсли не получится - буду душить жабу и копить деньги
Проводка моторная 104
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2006 - 16:11
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2006 - 17:33
Merin s
А скоко стоит ? ![]()
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2006 - 18:30
Гдето 5-6 тысяч.А скоко стоит
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2006 - 21:08
Проблему с высокими оборотами по утрам решил сегодня сам. Все оказалось проще простого. Спасибо форуму - почитал отзывы, послушал советы. Оказалось, что просто залипало одно из коромысел привода дроссельной заслонки. Их там несколько, но застревало одно, то, которое расположено горизонтально. Усилия пружин не хватало. Снял тяги, снял коромысла (все делается легко), промыл, смазал - все работает отлично. Заодно помыл саму зуслонку (торцы) и впускной коллектор вокруг заслонки. Использовал Карб клинер. Теперь все работает отлично, обороты ХХ устойчивые, чуть выше при прогреве и стабильные- после. Кроме того, с помощью термоусадочной трубки отремонтировал изоляцию отдельных проводов моторного жгута (так, для спокойствия собственного). Все работает, радуюсь жизни. Всем, кто помог советами - спасибо !
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






