всем спасибо!!!езжу я на нём мало,масло меняю каждые 10000 км.просто,так долго он ещё не стоял.
что делать с маслом при долгом простои авто?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2012 - 19:17
W123 ,М102, 230Е , 4РКПП , 1984 г.в., серый.продан.
W208 ,М112,CLK320 ,АКПП ,1998 г.в., черный.продан.
W164,CDI,ML320,АКПП,2006 г.в.тёмно-серый.
Ваз 2114,1.5,4РКПП.2008 г.в.снежная королева.служебный.отдан.
Skoda Fabia хэтчбек,1.2,5РКПП,2013 г.в.,красный.служебный.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2012 - 22:51
Ну да, каждый день на учёбу в универ ездил. В месяц пробег от 5 т.Ездишь много?
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 07:39
Читай внимательнее "Менять по пробегу" в данном случае.
Не стоит приводить требования других производителей и на более новые модели (кстати расчитанные на пять лет эксплуатации). Для наших машин (созданных двадцать и более лет назад и которые до сих пор ещё живы, не взираяна варварскую эксплуатацию в 80 и 90 годы) производитель свои рекомендации даёт, да и масло у нас далеко не оригинал.
Машину надо любить, знать и понимать, а не по слухам обслуживать. Не знаешь досконально того во что лезешь - не лезь, на это специалисты есть (которых к сожалению мало). И тогда она тебе будет служить безотказно. Существует ЗОЛОТОЕ правило: сомневаешься в масле (компенсаторы постукивают, уровень падает, давление ниже или прыгает и пр.)-немедленно меняй, иначе себе дороже будет.
+1
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 March 2012 - 07:40
Я вот читаю все это и поражаюсь....два раза в год, после 3 месячного простоя))))
Ребят давайте каждый месяц масло менять. А? Только ко мне приезжайте я вам поменяю...
А если серъезно, то масло меняется один раз в год либо по достижению 10000 км(это требование Лексус). Иногда пробег увиличивают до 15-20 тысяч, но это с нашим бензином многовато(Хотя в БМВ было и 30000, но масло потом колбаской вытекало). А иногда уменьшают, как в случае с дизелями, до 5000.
Менять масло после 3 месячного простоя излишне.
Заводимся, прогреваемся, внимательно смотрим( машина все таки не новая) и в путь...
-1
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#25
ОФФЛАЙН
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2012 - 22:21
жидкости проверил,завёл и поехал(почти сразу,колодки немного прилипли)проблем не возникло.всем ещё раз спасибо!!!
W123 ,М102, 230Е , 4РКПП , 1984 г.в., серый.продан.
W208 ,М112,CLK320 ,АКПП ,1998 г.в., черный.продан.
W164,CDI,ML320,АКПП,2006 г.в.тёмно-серый.
Ваз 2114,1.5,4РКПП.2008 г.в.снежная королева.служебный.отдан.
Skoda Fabia хэтчбек,1.2,5РКПП,2013 г.в.,красный.служебный.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 04:43
Если масло не греть, то пять лет можно хранить, а если нагрели,то год, я вот слил чуть гретое и после капиталки залил-жаба задушила свежак выкидывать , а так лет пять машина стояла ,вроди нечего ,ни пены ,ни сгустков , не жидкое и давление в норме.
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 06:47
а вот если 20лет стояла машина?двиг и автомат в отс были .как реанимировать?
Автомобиль:: w123 ,280е. crown gs151 1g-fe.,додж гранд караван v 2010год.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2012 - 07:39
ХЗ.Обычно заводят на том что есть ,а потом меняют.перед заводом обычно уровень масла проверяют, если совсем ужас , наверно както промывают.а вот если 20лет стояла машина?двиг и автомат в отс были .как реанимировать?
Я на классике поддон замял и катался пока давление не упало, не долго на работу и обратно скататся успел,пробег был 5 тысяч, так поддон открутили, а там слой пол сантиметровый отстоя.Видимо отложился пока машина на складе стояла пару месяцев ,такой липкий тягучий ,он маслонасос и закрыл на половину. Сейчас мотор капиталил , было залито что то хорошее в мотор который пришел из европы ,но мы по торопились и не посмотрели его толком, а в него гайку походу уронили .Вот поставили его в 07 году , масло свежее залили ,не много покатались по стоянке ,мотор за троил- вскрыл его пару недель назад ,отверстие в поршне,на поддоне ни каких отложений за пять лет.
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2012 - 05:28
Пс . Добавлю.
Прошлый хозяин работает в сервисе , у них допуск по щупу долить или нет, короче экономят и для своих машин хорошее проверенное масло,так вот оно и было в моторе Састрол 5-30 , так я поменял его на свежее , давление стало еще выше, видимо правда при долгом простое масло портится.
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2012 - 21:22
если жо этого год масло не меянлось, то порабы
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2012 - 21:22
если жо этого год масло не меянлось, то порабы
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 September 2012 - 21:25
Если масло не греть, то пять лет можно хранить, а если нагрели,то год, я вот слил чуть гретое и после капиталки залил-жаба задушила свежак выкидывать , а так лет пять машина стояла ,вроди нечего ,ни пены ,ни сгустков , не жидкое и давление в норме.
очень даже +1. Както залил не в ту машину не то масло, слил его в тот же день, ну и сохранил его на долив в нужную машину. Через гдето месяца 3-4 слитое масло почернело.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2013 - 22:35
Заоди и едь))) только не гоняй его сразу, пусть чуть оживет)) а так это пустяки, чуть поездишь, поглядыйвай на уровни жидкостей, все само вылезет за месяц эксплуатации. Но я так думаю, ничего там страшного не будет)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных







