Бутафория негнеющая
когда к оригиналу будет приближена
сурогат
Эта бутафория у тебя всю морду держит.
Сообщение отредактировал DragOn: 26 March 2012 - 22:21
Отправлено 26 March 2012 - 22:20
Бутафория негнеющая
когда к оригиналу будет приближена
сурогат
Эта бутафория у тебя всю морду держит.
Сообщение отредактировал DragOn: 26 March 2012 - 22:21
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 26 March 2012 - 22:38
Спалилсо СлавикЭта бутафория у тебя всю морду держит.
Сообщение отредактировал ArtMerin: 26 March 2012 - 22:39
Отправлено 26 March 2012 - 23:33
Спалилсо Славик
Очередная тема превращается в Санта барбару. Распределяем роли.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 27 March 2012 - 11:30
Это ничем не подкрепленное субъективное мнение.
пленочка "под дерево" тоже хорошо шпон заменяет
Отправлено 27 March 2012 - 12:56
по ссылке на Drive2 рекомендуют ставить втулки из алюминия - ни в коем случае!!! иначе через год-два на месте каждой втулки будет дыра с кулак.
Насчёт пластиковых крыльев передних одобряю - нагрузки на них практически нету, зато негниют ниразу и стоят отдельно от кузова, что сводит на нет проблему различного температурного расширения материала.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Отправлено 27 March 2012 - 18:48
пленочка "под дерево" тоже хорошо шпон заменяет
Есть что сказать - звони, тел в подписи. Человек тему создавал для других целей.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 27 March 2012 - 19:25
а я думал все знают что дракон шпоном дерево делает за 12000 рублей.... а не пленкой клеит... это к тому что человек зарабатывает делая хорошие весчи... и так то если че у всех фур морды кабин из вашего ненавистного стеклопластика.... мерседесы, скании, дафы, вольвы, рено, итп...... фура это машина подверженная большему износу и испытаниям, чем легковой автомобиль бизнес класса, но всеми автоконцернами было принято решение делать их из стеклопластика...не повод задуматься ?пленочка "под дерево" тоже хорошо шпон заменяет
Отправлено 27 March 2012 - 20:13
Нашел фотки установленных 500-х бамперов на обычный кузов. Делал наш одноклубник.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 28 March 2012 - 09:23
Есть что сказать - звони, тел в подписи. Человек тему создавал для других целей.
ты какое отношение имеешь к человеку который создал тему ? звони сам, еще деньги на тебя тратить
Отправлено 28 March 2012 - 17:47
ты какое отношение имеешь к человеку который создал тему ? звони сам, еще деньги на тебя тратить
Денег тебе на телефон бросить?
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 28 March 2012 - 17:58
Года 3 назад товарищ внедрял. Углы под хромом подрезал. За качество фоток пардон
Сообщение отредактировал ArtMerin: 28 March 2012 - 18:19
Отправлено 28 March 2012 - 18:47
По случаю, никто не знает, где в таком состоянии сие чудо достать? Для корча самое то!
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
Отправлено 30 June 2012 - 15:03
Вот что получилось, фторопластовые шайбы 20мм, амг технолоджис , под бампер Е500 должно получиться, но об этом позже...
До:
После:
Сообщение отредактировал deni$: 30 June 2012 - 15:04
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
Отправлено 30 June 2012 - 17:39
каталожный номер бампера скинь, такой же хочу!
Отправлено 14 March 2016 - 20:54
Бро извени что вмешиваюсь ты инфу по Питеру Скинь если конечно имеется.а по колхозу их много я тоже думал из стока сварганить бампер да дурь получается.ФУ-у! Йа плакаль!
![]()
Какой ужасный калхоз! Надо же так не любить свою машину... Ара-тюнинг если![]()
Если только никогда не видеть родных 500-х крыльев. Там же совсем другой изгиб.
И при чём тут AMG? Отгибать, подгибать, подкладывать... Это всё скажется и при столкновении.
Так что технологии тут никакой нет.
Бампер рассверлить-подрезать, чтоб не треснул... УЖОС!
Так же треснет листва потом и накладка порога.
Проще найти оригинальные диски AMG с родными для 124 параметрами.
АВТОРу: купи лучше бампер "под АМГ", тут на форуме делает человек в Питере.
Отправлено 16 March 2016 - 10:01
Бро извени что вмешиваюсь ты инфу по Питеру Скинь если конечно имеется.а по колхозу их много я тоже думал из стока сварганить бампер да дурь получается.
В Питере мы обвесы делаем.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 16 March 2016 - 14:52
Вот что получилось, фторопластовые шайбы 20мм, амг технолоджис
, под бампер Е500 должно получиться, но об этом позже...
До:
После:
И как зазоры после этого)?
Отправлено 18 March 2016 - 14:34
я тоже себе такие шайбы ставил, но тебе их мало будет на оригинальный бампер
обрати внимание на крыло где стыкуется с ресничкой под фарой, у меня с одной стороны ровно встало( после отгиба ) а с другой нет
WDB1240321C115521
Отправлено 18 March 2016 - 16:43
я тоже себе такие шайбы ставил, но тебе их мало будет на оригинальный бампер
обрати внимание на крыло где стыкуется с ресничкой под фарой, у меня с одной стороны ровно встало( после отгиба ) а с другой нет
А сколько сейчас этот комплект проставок может стоить? может есть у кого???
8-985-217-12-86 Александр.
Отправлено 24 March 2016 - 19:13
когда я себе искал их не сколько лет назад, то заказать их было не возможно. по чертежу токарь сделал заготовки и все
WDB1240321C115521
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных