Сообщений в теме: 26

[format]

Zork
Не знаю лучше ли менять оба сразу. Просто в моей ситуации, замени я оба разом, сэкономил бы себе и время и деньги. И главное - нервы. А то по пробкам с заваливающейся педалью дикий шик ездить (первая включилась и педаль в полу, пока подковырнешь, можно и воткнуться).

 

Да, если будешь менять сам, посмотри в мануале, там достаточно неплохо все с картинками расписано. Хотелось бы тоже сделать фотки процесса, но так как менял вечером после работы, спонтанно, то фотика под рукой небыло.

[Zork]

format
Скорее всего отдам в сервис. У меня ни ямы, ни гаража

[vano-sha]

меняй сразу два, я также попал, но накернились синхронно оч было противненько, пошел купил два феноксовских за 1100 руб оба и рад до усрачки

[Zork]

vano-sha
Сегодня купил рабочий цилиндр, заплатил (27 евро), основной стоит (97 евро).
Блин, за 1100 рублей сразу два, везет же!

[format]

Мне тоже предлагали вначале что-то около 100$, выпал в осадок, спросил - нет ли чего подешевле, начали втерать, что это оригинальный, родной мерсовский, долго ходить будет, в общем через минут 20 уговоров сдались, принесли тоже немецкий (не помню кто производитель), за 48$, дешевле сказали у них нету.

 

П.С. забыл описать процесс прокачки. Я делал следующим образом:
1) когда менял рабочий, выкрутил полностью штуцер, пошел доливать тормозуху, пока не услышал, что потекло конкретно, резко долил до верха и бегом закручивать штуцер. Уровень в бачке как раз остановился на мах.
2) когда менял главный - поставил, залил тормозуху, залез обратно в салон, подложил под цилиндрик большую тряпку, отпустил штуцер нижней трубки. Подождал пока потекло, и еще + секунд 20. Закрутил штуцер трубки.
Педаль в обоих случаях жесткая с первого нажима.
+ данной процедуры - Прокачать можно одному за 2 минуты, без проблем.

[Paxanthebest]

У меня почти такая же проблема на W124. Короче педаль залипает и сцепление не освабождает,не могу передачу воткнуть,приходится накачивать,потом глушить, опять накачивать, заводить и накачивать и тогда воткнётся передача, но всё равно педаль какая-то уж мягкая...
Сегодня полез посмотреть, а там шток ГЦС весь в масле или в чём-то похожем...его вроде надо заменить????Тормозуха не уходит вроде...

[ЗоМер]

Сегодня полез посмотреть, а там шток ГЦС весь в масле или в чём-то похожем...его вроде надо заменить????Тормозуха не уходит вроде...

Откуда там масло ? Меняй цилиндр, и прокачавай сцепление.
Поиском "прокачать сцепление" и подобное. Меняется так :
http://www.oldmerin....showtopic=28552
Удачи !