Перейти к содержимому


Фотография

Очень низкие обороты на холодную 102дв


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 11 April 2012 - 22:23

По К-Джету у ЗоМера спроси или Ви124 подскажет думаю... еще игорёха на К-Джете ездит с Рудного он, правда Вольво у него, но шарит тоже...


Сообщение отредактировал peremaz: 11 April 2012 - 22:25

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#22 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 April 2012 - 05:54

Можно еще фото добавить. Думаю, ускорит решение. Фото лучше делать при естественном освещении (хорошем), и близко к объекту не подносить (телефон, мыльницу). Для некоторых телефонов минимальное расстояние составляет 80 см.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#23 ОФФЛАЙН   Кирилл190

Кирилл190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Казахстан, г.Кокшетау
  • Автомобиль:
    W201, 190e, 1985г.

Отправлено 12 April 2012 - 15:40

Да винтик слева это регулятор ХХ, находиться между корпусом воздухана и крышкой клапанов (под плоскую отвертку).

Если там как на КЕ то регулировочный винт подпружиненный и чтобы он крутил, надо нажать до зацепления

.
Да он подпружиненный, надавливается вниз. Так его нужно нажать а потом крутить получается так? я крутил не нажимая, просто вставил шестигранник и покрутил.
А как внешне определить К или КЕ стоит? У меня вроде КЕ судя по фотографиям на форуме.


MB W201 190E, 102922, 4-мкпп, 1985г.


#24 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 April 2012 - 16:25

Да, нужно утапливать и крутить. Если нет зацепления, то крутится свободно, если зацепление есть, то чувствуется сопротивление.
Это только мои догадки. Я тоже не видел живой K-Jetronic, и так же не знаю как он работает, и не знаю принципиальное отличие. Возможно у тебя стоит KE-Jetronic, только что-то там наколхожено. Было так, что вместо РХХ шаровый кран ставили. Будет лучше если ты сфотографируешь и выложишь. А люди разбирающиеся, скажут точно, что это может быть.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#25 ОФФЛАЙН   Кирилл190

Кирилл190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Казахстан, г.Кокшетау
  • Автомобиль:
    W201, 190e, 1985г.

Отправлено 12 April 2012 - 17:42

Да, нужно утапливать и крутить. Если нет зацепления, то крутится свободно, если зацепление есть, то чувствуется сопротивление.
Это только мои догадки. Я тоже не видел живой K-Jetronic, и так же не знаю как он работает, и не знаю принципиальное отличие. Возможно у тебя стоит KE-Jetronic, только что-то там наколхожено. Было так, что вместо РХХ шаровый кран ставили. Будет лучше если ты сфотографируешь и выложишь. А люди разбирающиеся, скажут точно, что это может быть.

 

Да не К джетроник я так понял это а именно КЕ (но не факт). Выкладываю фото, но вы мне если что скажите, может что то конкретное сфоткать.

Прикрепленные изображения

  • SAM_1041111.jpg
  • SAM_1048.JPG

MB W201 190E, 102922, 4-мкпп, 1985г.


#26 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 12 April 2012 - 17:48

Да не К джетроник я так понял это а именно КЕ (но не факт). Выкладываю фото, но вы мне если что скажите, может что то конкретное сфоткать.

Ну, так корпус (кастрюлю) воздушного фильтра снять желательно, так не видно ничего... ну если у кого нибудь рентгеновское зрение есть...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#27 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 April 2012 - 18:03

По букварю это винт регулировки СО. Поправлю не СО, а как в букваре "Регулировка оборотов холостого хода двигателя".
Я три года назад, у себя обыскался, нет его . Зачем так пишут?
http://automn.ru/mer...093.m_id2-.html


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#28 ОФФЛАЙН   Ви124

Ви124

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1147
  • Город:Измаил, Украина
  • Автомобиль:
    W124 102 2,0Е; W123 102 2,3Е

Отправлено 12 April 2012 - 21:28

Исходя из отсутствия РУДа это Ке ранний на фото + зажигание TSZ. На первом фото винт регулировки оборотов ХХ(воздуха). Винт ре.г СО(топлива)- дырка вверху фильтра воздушного. туда вставляется шестигранник на 3, нажимается до зацепления и регулируется.


W124 - 2,0 1991г; W123 - 2,3 1980г.


#29 ОФФЛАЙН   Кирилл190

Кирилл190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Казахстан, г.Кокшетау
  • Автомобиль:
    W201, 190e, 1985г.

Отправлено 13 April 2012 - 21:09

Ну, так корпус (кастрюлю) воздушного фильтра снять желательно

Так и сделаю через пару дней.

 

Исходя из отсутствия РУДа это Ке ранний на фото + зажигание TSZ

Что за РУД и где он должен стоять, http://www.oldmerin....?showtopic=1140 здесь он где?
И зажигание TSZ это плохо или ничего страшного?


MB W201 190E, 102922, 4-мкпп, 1985г.


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 13 April 2012 - 21:53

Что за РУД и где он должен стоять

Нет у тебя РУДа. ЭГРД у тебя (по своей ссылке ищи №6).
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   Кирилл190

Кирилл190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Казахстан, г.Кокшетау
  • Автомобиль:
    W201, 190e, 1985г.

Отправлено 14 April 2012 - 17:38

Нет у тебя РУДа. ЭГРД у тебя (по своей ссылке ищи №6).
Удачи !

 

Сниму вобщем корпус фильтра, выложу фото, и все сразу станет видно, что за система у меня стоит :excl:


MB W201 190E, 102922, 4-мкпп, 1985г.


#32 ОФФЛАЙН   Кирилл190

Кирилл190

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Город:Казахстан, г.Кокшетау
  • Автомобиль:
    W201, 190e, 1985г.

Отправлено 26 May 2012 - 21:18

Итак наконец то я доехал до мастера. Расход топлива у меня до сих пор 20-25 литров :( Замерил он мне давление, говорит всё впорядке, всё отрегулировано и т.д., не проверяли мы только распыл и налив форсунок. Так вот после всех замеров нажимает он на тарелку расходомера и видим мы под ней БЕНЗИН. Подскажите пожалуйста диагноз, откуда там бензин, что нужно заменить и от этого ли такой колоссальный расход?


MB W201 190E, 102922, 4-мкпп, 1985г.


#33 ОФФЛАЙН   mixxxxail

mixxxxail

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1970
  • Город:москва ВАО Выхино
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 26 May 2012 - 22:23

Подскажите пожалуйста диагноз, откуда там бензин, что нужно заменить и от этого ли такой колоссальный расход?

Эта тема стартовая в сегодняшнем чтении , в обьеме соплей и флуда ,прыгая по ссылкам понял,что у тебя чегото течет ,что течь не должно. Читай открывая все первые ссылки которые попадаются , может через час разберешься. Я пока ни хрена не понимаю как это работает . Как регулировать расходомер?
отчего зависят прогревочные обороты ? И в эту погоду +17 они должны быть?


В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.


#34 ОФФЛАЙН   mixxxxail

mixxxxail

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1970
  • Город:москва ВАО Выхино
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 28 May 2012 - 00:48

Сегодня крутил потенциомер, обороты выставлялись в зависимости от положения коробочки устройства,были низкие, потом большие , когда выставил дак как надо , стали нормальные .


В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных