Вы предлагаете вернуть все на место?
Поясню: если возвращать все на место, то люфт будет еще больше. не знаю почему так получается, но это факт подтвержденный моей практикой. но попробывать стоит, хоть немного сдвинуть в обратном направлении от бывшего состояния.
И дальше приступить к поиску живой Рулевой машинки или на худой конец брать еще один относительно живой как донора и из двух собирать одын.
А у меня есть выбор? )))
Стоял бы вопрос о тойоте или ниссане, вообще бы этой темы не было... 
Выбор и выход всегда есть, вопрос в другом и обычно он как правило самый суровый--это финансы.
Можно здесь поискать на форуме, относительно живой я тебе уже говорил, что есть у меня и есть еще один который стоит по сей день на авто. , Можно заказать с Ебэй. Тебе решать. что ты хочешь получить в итоге.
Ты обрати внимание. что сейчас за хлам идет в разбор, живых единицы и то уже укатанные до изнеможения. Потом можно судить о состоянии железяк, хотя лично я, бибики беру да собственно как-то получается или завелось, что все они кончились в плане доков или к примеру что-то серьезное у них поломалось и у хозов нету денег на подъем, и простой на улице как правило у этих авто от 5-ти лет и выше , к примеру как ты выложил фотки 116-го у тебя который в регионе ты нашел за 20к.
Честно. я бы с него кондейную печугу в сборе забрал со всеми цацками. Определил чисто по внешним частичным фоткам которых там очень мало. Вот могли-бы и на бартер возможно сработать. Может еще чего там вкусное есть. Но судя по фото, там обычный 110-й стоит.
Мой гараж
