Перейти к содержимому


Фотография

123 Проблемы со сцеплением


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#21 ОФФЛАЙН   Kolja W123

Kolja W123

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 271
  • Город:Могилев

Отправлено 26 April 2012 - 16:15

не вижу гемороя в съеме и установке... прокачивать геморно
у самого сейчас такая проблема. залез под машину - протекает рабочий цилиндр. купил сегодня поменяю, тогда отпишусь по результату


123 240D, 4 МКПП 82г.р. синий, 616 мотор донор теперь
123 240TD? 4МКПП 616-й мотор универсальчик
мтс +375-29-546-85-65


#22 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 26 April 2012 - 19:02

А где такой шприц добыть?


 


#23 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 April 2012 - 20:13

В любом тазомагазине.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#24 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 02 May 2012 - 12:56

не вижу гемороя в съеме и установке... прокачивать геморно
у самого сейчас такая проблема. залез под машину - протекает рабочий цилиндр. купил сегодня поменяю, тогда отпишусь по результату

ну может с 4мкпп и проще, но 717.400, там и цилиндр другой, пришлось 2 шарнира ставить на ключ, а для прокачки ключик гнуть, благо китайский оказался.


W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран


#25 ОФФЛАЙН   Tigra777

Tigra777

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:Москва,Дмитров
  • Автомобиль:
    W123,240D

Отправлено 02 May 2012 - 13:41

Та же проблема с сцеплением.Поменял главный без проблем.Но не повезло(,оказалось все дело в рабочем.И тут возник гемор:у верхнего болта сорваны шлицы.не могу открутить никак.места там очень мало,не подлезть ничем.Может кто сталкивался с таким вариантом?Подскажите,как снять.Заранее благодарен.


Сообщение отредактировал Tigra777: 02 May 2012 - 13:43


#26 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 03 May 2012 - 19:44

Та же проблема с сцеплением.Поменял главный без проблем.Но не повезло(,оказалось все дело в рабочем.И тут возник гемор:у верхнего болта сорваны шлицы.не могу открутить никак.места там очень мало,не подлезть ничем.Может кто сталкивался с таким вариантом?Подскажите,как снять.Заранее благодарен.

гни зажимной ключ, или попробуй снять вместе со шлангом


W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных