Перейти к содержимому


Фотография

Электрическая дроссельная заслонка на М112


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 ОФФЛАЙН   Sunlounger

Sunlounger

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 122
  • Город:Украина, г. Одесса
  • Автомобиль:
    WDB2100631A605438

Отправлено 22 June 2012 - 10:06

Поставил обманки на лямбды, а толку никакого, расход такой же, правда тяга немного улучшилась. А так проблемы те же и остались провал в педали газа и расход около 25.

а ты каким образом расход меряешь? по бортовому компьютеру?
попробуй все таки найти понимающего диагноста. по коэффициенту адаптации можно быстро понять что со смесью, почему расход увеличенный.
посмотри расход воздуха на ХХ и на 4000 об\мин.
какое время открытия форсунок?
что показывают лямбды?
какой коэффициент адаптации?
если проблема с электронной педалью - то отразится на дросселе
датчик положения педали можно продиагностировать через СтарДиагнозис - смотреть угол открытия дросселя на ХХ и медленно набирать обороты датчиком и смотреть как меняется угол открытия дросселя. т.е. поиграться в реальном времени.
смотри также датчик положения распредвала, как таковой не диагностируется. проверь вакуум. клапан закрытия заслонки в впускном коллекторе
посмотри на форсунки, сними рампу с ними, оцени прокладочки, может подтекают какие-то, лучше поменяй, стоят копейки.
оптимальным вариантом было бы подкидывание указанных запчастей с такого же исправного мотора - может на разборке найди попроси проверить, может такой же будет на сервисе стоять.
отпишись о ходе своего ремонта!
успехов!


E280 '98 M112 ELEGANCE AT WDB2100631A605438





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных