Сообщений в теме: 31

[Skif]

Разбирал я когда то сдуру расходомер по винтикам чтоб смазать всё,клинило уже от закоксовавшейся смазки.С первого раза не попал,потом положение щёточек по сравнению с другим выставлял.При непопадании на место не хватает диапазона регулировки потенца.Кажется я подпиливал его.Так что лучший вариант-замена на нормальный,где всё уже на месте.Да и не дефицит это наверно уже,за штуку отдадут лишь бы забрал.

 

Однажды заменится на нормальный. Пока надо так собрать чтоб можно было ездить.

[tolstun66]

В смысле не 87 года??

В смыле, если вин в подписи написан правильно, то апрель 86г.
http://carinfo.kiev....cedes/prod_date
У меня в ПТС тоже написано август 88.
Несоответствие может привести к некоторым разногласиям. Я например, искал у себя прогревочные, а их тогда не было. Крышка на расширительный бачек до 87-го года была 1,2 bar после 1.4. А в магазине бьется как 1.4bar. Поставил такую, и антифриз попер через сливную шлангочку. Поставил родную все пришло в норму. Искал у себя катализатор и лямбда зонд, а их оказывается тоже не было. Вот такие нестыковки.

[Dr. Diesel]

Машина из подписи не 87 года. Это какое КЕ - раннее или уже новое?

На М103 устанавливалось только одно поколение - KE III. В отличие от М102, на который устанавливалось и I, и II, и III.

[Skif]

В смыле, если вин в подписи написан правильно, то апрель 86г.
http://carinfo.kiev....cedes/prod_date
У меня в ПТС тоже написано август 88.
Несоответствие может привести к некоторым разногласиям. Я например, искал у себя прогревочные, а их тогда не было. Крышка на расширительный бачек до 87-го года была 1,2 bar после 1.4. А в магазине бьется как 1.4bar. Поставил такую, и антифриз попер через сливную шлангочку. Поставил родную все пришло в норму. Искал у себя катализатор и лямбда зонд, а их оказывается тоже не было. Вот такие нестыковки.

 

Эт я упустил. Выходит апрель 86.

[tolstun66]

Да может все и нормально будет, относительно расходомера, просто в отношении всего другого будь начеку. Предупрежден - значит вооружен.

[Skif]

Да может все и нормально будет, относительно расходомера, просто в отношении всего другого будь начеку. Предупрежден - значит вооружен.

 

Спасиб. Выходит на 86г нет прогревочных? это вся инфа из wis? про крышку, прогревочные, эбу и тд?

[tolstun66]

Спасиб. Выходит на 86г нет прогревочных? это вся инфа из wis? Про крышку, прогревочные, эбу и тд?

Про прогревочные на форуме. Как один из примеров http://www.oldmerin....h...&p=1372559)
про крышку из мануала, про катализатор - нет у меня надписи KAT на опломбированном регуляторе за аккумулятором.
Про лямбду уже не помню. В ВИСе написано " автомобиль подготовленный под лямбда регулирование". И под пасажирским сидением есть какие-то штучки для лямбды, но ничего не подключено и нет отверстий под лямбду ни на коллекторе ни дальше на выпуске.
 Doc1.doc   90.5К   52 скачиваний
Я все это рассказываю про свою машину. У тебя может быть другая комплектация

[Dr. Diesel]

Разве у 103 есть режим повышения оборотов для прогрева катализатора? Я полагаю, что отсутствует.

 

Этот режим есть только на 102 КАТ выпущенных после сентября 1989 г., кроме 1.8 с правым расположением руля, без катализатора или в исполнении для стран персидского залива.

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 05 June 2012 - 00:42

[tolstun66]

Разве у 103 есть режим повышения оборотов для прогрева катализатора? Я полагаю, что отсутствует.

У Skif в подписи машина 87-года, на самом деле, если правильно написан VIN, то апрель 86-го. У меня в ПТС написано Август 88-го. На самом деле апрель 86-го. На своем примере рассказал какие могут быть несоответствия, если не знать реальную дату выпуска.

[Dr. Diesel]

Эт я упустил. Выходит апрель 86.

Дата поставки 15.04.1986 г.

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 06 June 2012 - 05:21

[Skif]

Дата поставки 15.04.1986 г.

 

Фигасе, еще на пять дней раньше выпустили, и был бы он моим ровесником))))))))
Спасибо) а откуда такие точные данные?

[kirillshirin]

Мне бы Ваши проблемы - новый потенциометр стоит 4500-5000 руб. Я себе ПостаВил и на следущие 15 лет забыл!