Сообщений в теме: 41

[igorek244]

Для сборки 606 мотора слишком много всего еще покупать надо будет, проще готовый 606 купить, учитывая что башка стоит как полмотора мотора, + еще свой тнвд нужен к 606.

 

Лучше по железкам подскажи, если в теме, какие небюджетные переделки будут?
Я может чего-то с первого взгляда не вижу, но вроде никаких серьезных переделок не должно же быть.

 

Если не знаю чего-то, ребята, направьте, я посмотрю.

если мотор 606 обычный , то пойдет тнвд от 603 обычного . если мотор 606 турбо , то тнвд пойдет , от 603 турбо

[Vitaminn]

если мотор 606 обычный , то пойдет тнвд от 603 обычного . если мотор 606 турбо , то тнвд пойдет , от 603 турбо

Ага. 606 обычный и 603 обычный, так что будет обычный атмосферный 603 мотор с 603 тнвд.

[igorek244]

Только учти ,что 606поршня тебе ,не пойдут .на 606 башке форкамеры

 

Стоят в другом мести. Так что тебе надо 603 поршня

[Vitaminn]

Только учти ,что 606поршня тебе ,не пойдут .на 606 башке форкамеры

 

Стоят в другом мести. Так что тебе надо 603 поршня

 

Да, я знаю, что поршни другие. Все руки не дойдут свои 603 померить. В допуске они или нет.

[soldier2004]

Да, я знаю, что поршни другие. Все руки не дойдут свои 603 померить. В допуске они или нет.

Чувствую придётся ещё поршни покупать. Врядли б/у нормально пойдут в другой блок.

[soldier2004]

Чувствую придётся ещё поршни покупать. Врядли б/у нормально пойдут в другой блок.

Хотя хз. надо промерять для начала.

[Vitaminn]

Чувствую придётся ещё поршни покупать. Врядли б/у нормально пойдут в другой блок.

Хотя хз. надо промерять для начала.

А чо с ними может быть не так для другого блока? Главное чтобы износ был в пределах допуска.
Я померил поршень, поршень на одн десятку меньше номинала. Допустимый зазор поршень/цилиндр равен 0.15 мм. Блок номинальный. Так что, новые колечки - и вперед.

 

Еще заезжал вчера в механику с валом, т.к. микрометр есть тока здоровый. Биение вала 5 соток, износ на границе допуска. Такую геометрию в 5 соток правят только перешлифовкой. Сказали чтоб движок прошел еще миллион можно шлифануть, а можно и так собрать для юзания.)) Шлифовать в общем не стал.

 

Так что давление упало на старом моторе точно не из-за вала.

Сообщение отредактировал Vitaminn: 09 June 2012 - 11:22

[cargobull]

Парни, какой редуктор надо прикрутить на 603 мотор и 717.413 коробку, чтобы хорошо йехалО?

 

На 124 с 603 мотором ставились 2.85 и 3.46.
А на 124 с603 турбо ставились 2.65.
А у меня есть в стоке 3.27.

 

Отсюда вопрос. Какой редуктор будет лучше ехать с 603 мотором и 413 корбкой.

 

Там на 201 клубе 2.65 толкают. Как с ним будет вваливать?))

 

2,65 стоит только на 4х ступ. автомате на турбодизеле 2.5 и 3.0, а 3.46 на механике 5?и вообще, чем больше число в редукторе - тем лучше динамика, если поставишь 3.92 динамика значительно улучшится, НО, возможно возрастет расход(ваще не факт а бывает что и наоборот - зависит от типа эксплуатации город-межгород), но то что обороты по отн к скорости авто возрастут эт точно.
Например я ставил турбодизель с автоматом(как ты уже знаешь)на редуктор 3.27, обороты на 100км/ч на 500 больще чем у 2.65, но динамика заметно лучше по ощущениям(2 машины рядом так и не довелось поставить)

 

 

з.ы тюнинг тазика это в первую очередь меняют главную пару со стандартной 3.7 до 4.1(например) так вот стоковый ТАЗ курит сразу же у ГП 4.1- проверено. Так что мой выбор был бы 3.92, или наибольший из того что есть.

 

з.з.ы. себе на 3.0 td поставлю 3.27 или хотя бы 3.07 вот такой вот тунинх, и динамика гуд и расход в норме

 

щас начнется....этого нельзя...того нельзя...

[cargobull]

щас в элкатсе сотрел на 124.130 3.46 это 5ти ступка мех, 2.87 это автомат 4х
124.131 (ом606) тоже самое
а у турбо только 2.65

 

в общем чтоб нормально ехал, с механикой 5ти - надо ставить не меньше 3.46

 

приговор 3.27 длинноват, для динамики минус
выбор 3.46-3.92 - любой в этом диапазоне без потери в динамике

Сообщение отредактировал cargobull: 09 June 2012 - 14:45

[Vitaminn]

щас в элкатсе сотрел на 124.130 3.46 это 5ти ступка мех, 2.87 это автомат 4х
124.131 (ом606) тоже самое
а у турбо только 2.65

 

в общем чтоб нормально ехал, с механикой 5ти - надо ставить не меньше 3.46

 

приговор 3.27 длинноват, для динамики минус
выбор 3.46-3.92 - любой в этом диапазоне без потери в динамике

 

В общем сейчас стоит 3.27. Я тогда пока и дергаться не буду, прикручу все на него с родной пятиступенчатой меаникой.
А когда буду прикручивать авомат, вот тогда можно будет и поставить редуктор какой-нибудь типа 2.87.

[Vitaminn]

Ну а когд атурбу прикручу тогда уже и 2.65 надо будет)))

[cargobull]

В общем сейчас стоит 3.27. Я тогда пока и дергаться не буду, прикручу все на него с родной пятиступенчатой меаникой.
А когда буду прикручивать авомат, вот тогда можно будет и поставить редуктор какой-нибудь типа 2.87.

 

как временное явление можно любой конечно, а если будет автомат, то и 3.27 вполне сгодится, а с турбиной ваще весело будет бежать. Если так, то 3.27 оставляй - будет самое То, ну 220 не поедет и болт с ним, по-моему динамика куда важнее, а динамика будет что надо...

 

а по поводу турбины расскажите по подробнее, будьте любезны...
интересно как из НЕтурбо сделать турбо...

Сообщение отредактировал cargobull: 09 June 2012 - 15:52

[Vitaminn]

А нетурбо и не надо переделывать в турбо. Турбо мотор проще всборе купить.

 

Про турбу я пошутил, надо было смайлов побольше поставить.))

Сообщение отредактировал Vitaminn: 09 June 2012 - 16:05

[cargobull]

А нетурбо и не надо переделывать в турбо. Турбо мотор проще всборе купить.

 

Про турбу я пошутил, надо было смайлов побольше поставить.))

 

 

ну хорошо хоть пошутил...

[Vitaminn]

но ваще ничо плохого в турбо тракторе в 201 кузове не вижу.

[Vitaminn]

Парни, подскажите.

 

В общем собрал мотор. НО, не хватает форсунок охлаждения поршня. Может есть у кого, свистните плз.

 

http://www.oldmerin....howtopic=119021

Сообщение отредактировал Vitaminn: 13 June 2012 - 10:41

[Vitaminn]

В общем для пртокола пишу:

 

на 606 блок головка 603 отлично ставится. Передняя крышка от 603 тоже. Остается в отливке блока один неиспользуемый штифт, а в остальном все подходит как родное. Прокладку надо использовать 603тью.

Сообщение отредактировал Vitaminn: 14 June 2012 - 17:03

[Gazzel]

ставится или работает?

[Vitaminn]

Ну я даж коментировать не буду.))

 

Вы, молодой человек, зачем в эту тему пришли?

[Vitaminn]

Купил крыло с жабрами... Когда-нибудь заюзаю)