Сообщений в теме: 30

[124/4ever]

Если всё впорядке то алгоритм работы контроля СРС такой. Включ. зажигание и лампа загорелась, потом потухла и тест, если ошибка то снова загорелась и не тухнет. Как то так.
Да, а если критическая ошибка (сработка чего то -подухи патрона через контроллер то горит не потухая)

 

Проше всего прогнать тест SRS. Прочитать ошибки, исправить, стереть.
ВИС есть? док 91-710 Test program for airbag and belt tensioner/ Там все есть.
Нет? а диагностическая колодка (рядом с АКБ) какая стоит? Если на 8 контактов - ключ на старт - проводом замыкаешь 1 и 6 контакты. Начнет мигать лампочка SRS на приборке. Сколько моргнула - та и ошибка.
1- ничего. все в норме
2- блок управления (под пепельницой)
3 -контактное кольцо в руле под подушкой. Если с рождения не менялась - скорее всего она глючит. Для начала - отчистить, и вытереть насухо. НЕЛЬЗЯ смазывать.
4-контактная группа пассажирской подушки
5-водительский ремень (контакт в защелке)
6-пассажирский ремень (контакт в защелке)
7-разрыв проводки в пассажирской стороне
8-низкое напряжение в системе
9-лампочка SRS кривая
10 - блок управления

 

Вообщето там кодов под 30 штук, но это основные

[Viktorovih]

ты ещё не пробовал другие разъемы к датчику скорости подключить ? интересно в чем это дело.

 

Вчера и лампочку поменял и старый разъем на датчик скорости воткнул, 5-я скорость вернулась. Тока теперь разъем с датчика температуры не у дел))))

[Kon_An]

Проше всего прогнать тест SRS. Прочитать ошибки, исправить, стереть.
ВИС есть? док 91-710 Test program for airbag and belt tensioner/ Там все есть.
Нет? а диагностическая колодка (рядом с АКБ) какая стоит? Если на 8 контактов - ключ на старт - проводом замыкаешь 1 и 6 контакты. Начнет мигать лампочка SRS на приборке. Сколько моргнула - та и ошибка.
1- ничего. все в норме
2- блок управления (под пепельницой)
3 -контактное кольцо в руле под подушкой. Если с рождения не менялась - скорее всего она глючит. Для начала - отчистить, и вытереть насухо. НЕЛЬЗЯ смазывать.
4-контактная группа пассажирской подушки
5-водительский ремень (контакт в защелке)
6-пассажирский ремень (контакт в защелке)
7-разрыв проводки в пассажирской стороне
8-низкое напряжение в системе
9-лампочка SRS кривая
10 - блок управления

 

Вообщето там кодов под 30 штук, но это основные

 

Однозначно, что проще провести диагностику, выявить проблему, устранить, и стереть ошибку. Только как быть, когда диагностика блинк-кодами не включается, чему посвещена целая страница моей темы про SRS Карсофты ломаные SRS тоже не чуют.

[124/4ever]

Однозначно, что проще провести диагностику, выявить проблему, устранить, и стереть ошибку. Только как быть, когда диагностика блинк-кодами не включается, чему посвещена целая страница моей темы про SRS Карсофты ломаные SRS тоже не чуют.

Тогда остается тупо прозванивать проводку по блокам.
А для начала, я б проверил спираль и блок под пепельницей

[Kon_An]

Тогда остается тупо прозванивать проводку по блокам.
А для начала, я б проверил спираль и блок под пепельницей

 

Спираль проверял в снятом виде дома, тщательно тестером. Пробовал в красный разъем перед спиралью ставить резистор.

 

А что смотреть в блоке?

[124/4ever]

Спираль проверял в снятом виде дома, тщательно тестером. Пробовал в красный разъем перед спиралью ставить резистор.

 

А что смотреть в блоке?

Спираль чистая и сухая? Как состояние щеток? (не путать со щетками на сигнал)
Блок под пепельницей - снять, акуратно потрясти. Булькает? На свалку

[Kon_An]

Спираль чистая и сухая? Как состояние щеток? (не путать со щетками на сигнал)
Блок под пепельницей - снять, акуратно потрясти. Булькает? На свалку

 

У меня нету щеток вроде как, а шлейф с разъемами. Коробочку потрясу, но могла ли она испортиться из-за простого отсоединения подушки при включенном зажигании?

щаа: м.б. имеет смысл для обсуждения в мою тему перейти?

[124/4ever]

У меня нету щеток вроде как, а шлейф с разъемами. Коробочку потрясу, но могла ли она испортиться из-за простого отсоединения подушки при включенном зажигании?

щаа: м.б. имеет смысл для обсуждения в мою тему перейти?

Щетки на рулевой стоят (когда ставишь руль, спираль на них садится)

[124/4ever]

У меня нету щеток вроде как, а шлейф с разъемами. Коробочку потрясу, но могла ли она испортиться из-за простого отсоединения подушки при включенном зажигании?

щаа: м.б. имеет смысл для обсуждения в мою тему перейти?

Щетки на рулевой стоят (когда ставишь руль, спираль на них садится)

[Kon_An]

Щетки на рулевой стоят (когда ставишь руль, спираль на них садится)

 

Моя тема

[m203]

Вчера и лампочку поменял и старый разъем на датчик скорости воткнул, 5-я скорость вернулась. Тока теперь разъем с датчика температуры не у дел))))

ну есть другой вариант, мы датчик скорости подключали к своему предохранителю, отсоединитьт отуда и посоединить туда где подключены старые провода на датчик скорости, тогда должно будет работать и лишние провода уйдут !