Перейти к содержимому


Фотография

провал при резком открытие Д.З


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 32

#21 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 23 July 2012 - 18:29

.. надо ли делать какие то манипуляции ( сброс адаптации, чтение,стирание ошибок..) после замены дмрв ? ЗЫ: почему то при подключении диода к колодке самодиагностики он горит сразу и не моргает...сделать ниче не можно (?)


Сообщение отредактировал stalk: 23 July 2012 - 19:14


#22 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 26 July 2012 - 17:53

вопрос о моргалке как бороть ? ЗЫ: установленный дмрв- сам, как я понял, постепенно "приживаеться" (с пробегом) к эбу ..своими показаниями. сброс адаптации не потребуеться ...?



#23 ОФФЛАЙН   i-render

i-render

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Новороссийск-Темрюк
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 August 2012 - 10:17

У меня было недавно полобное, такой-же движок, только механика. На первой-второй передаче часто дергался как в твоем поисании (как-будто за бампер дергают), часто глохла при старте со светофора, плавали обороты. Мне помогло следующее: выкрутил датчик из ДМРВ, побрызкал на керамические пластины "Мистер мускулом", протер насухо ватными палочками, и так пару раз. Главное не сломать керамику, она ОЧЕНЬ хрупкая. Теперь авто ездит как и прежде :)


Сообщение отредактировал i-render: 06 August 2012 - 10:19

W124 E220, 94г., 5МКПП, двиг 111.960


#24 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 06 August 2012 - 17:52

У меня было недавно полобное, такой-же движок, только механика. На первой-второй передаче часто дергался как в твоем поисании (как-будто за бампер дергают), часто глохла при старте со светофора, плавали обороты. Мне помогло следующее: выкрутил датчик из ДМРВ, побрызкал на керамические пластины "Мистер мускулом", протер насухо ватными палочками, и так пару раз. Главное не сломать керамику, она ОЧЕНЬ хрупкая. Теперь авто ездит как и прежде :)

слышал такой метод...на старом дмрв мона попробовать



#25 ОФФЛАЙН   Викинг

Викинг

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 180
  • Автомобиль:
    W202

Отправлено 06 August 2012 - 18:42

Еще лучше шуманитом, он вообще все отмывает, только едкий зараза :)


Успех - это не цель, а процесс.


#26 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 06 August 2012 - 20:00

Еще лучше шуманитом, он вообще все отмывает, только едкий зараза :)

Что это такое? А карабклинером если ? Тоже ядреная жижа...


Сообщение отредактировал stalk: 06 August 2012 - 20:01


#27 ОФФЛАЙН   Викинг

Викинг

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 180
  • Автомобиль:
    W202

Отправлено 06 August 2012 - 20:36

Да это в хозяственных магазинах для мойки плит кухонных от жира застывшего, а после него как раз самая тема карбклинером или очистителем тормозов еще лучше.


Успех - это не цель, а процесс.


#28 ОФФЛАЙН   i-render

i-render

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Новороссийск-Темрюк
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 August 2012 - 14:37

Думаю, карбклинера хватит заглаза. Главное потом протереть ватными палочками насухо-начисто, потомучто налет всеравно отстается. Отпишись когда проделаеш этот способ. Ине ленись выкрутить датчик из ДМРВ, потомучто если не выкрутить, то до него далеко тянуться, и можно сломать пластины.


Сообщение отредактировал i-render: 09 August 2012 - 14:41

W124 E220, 94г., 5МКПП, двиг 111.960


#29 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 09 August 2012 - 22:08

..не ленился, выкрутил сам элемент...пока чистил - отломил кусочек пластинки (не очень большой) все протер, собрал, и- бросил туда,где и лежало...шьерт побьерри. ЗЫ: 1-й ком-блином !



#30 ОФФЛАЙН   i-render

i-render

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Новороссийск-Темрюк
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 10 August 2012 - 12:57

Тогда на рабочем дмрв просто побрызгай карбклинером несколько раз, не чистя палочками. Если почуствуеш разницу, тогда будеш уверен что проблема в нем


W124 E220, 94г., 5МКПП, двиг 111.960


#31 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 11 August 2012 - 22:38

ок



#32 ОФФЛАЙН   i-render

i-render

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 30
  • Город:Новороссийск-Темрюк
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 August 2012 - 16:57

Ну так что там у тебя? Решил проблему?


W124 E220, 94г., 5МКПП, двиг 111.960


#33 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 26 August 2012 - 18:38

да, все рондо. полил карбклинером, четко работает






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных