Сообщений в теме: 62

[Лев]

2W126 да крышка та. На днях посмотрю как себя вести будет. Но мне кажется всё-таки это из патрубка давануло. Он самый обосанный был, и вокруг него всё заляпано.
2kit123 да я думаю до этого не должно дойти

[W126]

Для устранения возможных течей использовал данное средство. Год эксплуатации. Нормальная работа печки. Вчера ещё раз использовал для профилактики ввиду замены мотора.

 

Убить мотор недолго! Ремонтировать дорого.
А течи устраняются путем замены изношенных деталей на новые.

[Лев]

Так. Вчера было -40, полёт нормальный. Видимо, патрубок ослабился и через него давило. Буду дальше наблюдать.

[Memfis]

А течи устраняются путем замены изношенных деталей на новые.

Да,скупой платит дважды,сам попадался на такое.Теперь толькое новое,некаких заплаток...

[Лев]

2Memfis у мя на 123 немного подтекал радиатор, я залил герметик от Hi-Gear и нормально всё было. Главное всё по инструкции делать

[alex124]

Лев. Думаю в Якутии проблемы с запчастями на немцев. Патрубок можно выполнить нарезав из наших , с помощью проставок из трубок придать определенную форму и размеры.
Как там у вас дизеля заводятся при -40? На ночь не глушите? (Подобное наблюдал в Норильске)

[ksa]

Залить в радиатор, открыть краны печки, покипятить 5 минут и в путь!

Понял

[Лев]

2alex124 если тёплый гараж, то заводятся нормально. Практически машины не глушатся Даж бензинки. Ну, если машина прогрелась, то на час можно её заглушить. Я иногда так делаю. Ток при низкой температуре доллго ездить нельзя. Аккум замерзает и всё

[ksa]

Ток при низкой температуре доллго ездить нельзя. Аккум замерзает и всё

Сурово у вас!

[alex124]

2alex124 если тёплый гараж, то заводятся нормально. Практически машины не глушатся  Даж бензинки. Ну, если машина прогрелась, то на час можно её заглушить. Я иногда так делаю. Ток при низкой температуре доллго ездить нельзя. Аккум замерзает и всё

Этож какой расход. Ну а там лампы паяльные, знаю их как то врезают.
Вроде культурно и безопасно получается. Мне одна девица показывала (!!!) Свой Опель грела.
Это не проще?

[W124]

У меня проблемка такая появилась в последние пару деньков.
С утра завожусь, греюсь, пока снег сгребаю машинка нагреватся до 60-80 гр. ,краны отопителя включаю на полную, а дует холодный. стоит буквально проехать пару км начинает дуть как нужно!
А сегододня заметил такую траблу, двигаясь в пробке со вкл печкой на полную и скоростью вентилятора на 2, стрелка температура упала ближе к 40гр. , а печка дует кипятком!

 

У меня в системе нехватает примерно 2-х литров ОЖ до отметки в расширительном бачке. Возможно это всё из-за воздушной пробки.

[Лев]

2ksa ещё как
2alex124 ты знаешь расход нормальный. Зимой может на пару литров больше и всё Про врезанные паяльные лампы не слышал, но знаю что ими отогревают и всё
2W124 у меня что-то похожее, только тосола нормально. И температура не падает.

[vano-sha]

я на делике вообще картон сувал с дырками прорезанными, а то было не нагреть салон две печки всетаки

[Лев]

Да Забыл. Конечно надо что-нить ставить перед радиатором, и укрывать двигатель. Иначе-смерть

[W124]

Народ эта штука теперь проявляется чаще, заглушу машину на 90 гр. сразу же завожу дует холодный арктический воздух.

 

С утра завожусь, греюсь, пока снег сгребаю машинка нагреватся до 60-80 гр. ,краны отопителя включаю на полную, а дует холодный. стоит буквально проехать пару км начинает дуть как нужно!  
А сегододня заметил такую траблу, двигаясь в пробке со вкл печкой на полную и скоростью вентилятора на 2, стрелка температура упала ближе к 40гр. , а печка дует кипятком!  

 

У меня в системе нехватает примерно 2-х литров ОЖ до отметки в расширительном бачке. Возможно это всё из-за воздушной пробки.

[Лев]

2W124 выгоняй воздух из системы.

[ksa]

Иначе-смерть

Тьфу на тебя! Не поеду я к вам зимой!!!

[Лев]

2ksa заезжай летом. В конце августа. Как раз на первый летний снег успеешь Я вполне серьёзно говорю.

[ksa]

Лев, пока в плане Мордовия! Вероятно еще зимой...
Так у вас еще и летом снег идет?!

[alex124]

Лев, Сколько литров авто, будучи заведенным на ночь, расходует.