Сегодня скинул ремень привода агрегатов.Завёл........Вроде побрякивать перестало.
Проверил люфты, генератор помпа насос гура, Но т.к брякало со стороны привода ГРМ большее внимание уделил помпе.
Люфт как бы есть небольшой,но не так уж прям болтается но всё таки.
Не имея больше никаких вариантов решил менять помпу, как поменяю отпишу о полученном результате.

Помогите советом.Стук в 102 двигателе
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2012 - 21:08
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2012 - 14:17
Вчера поменял помпу...завёл.....стучит..
Злости не было предела....Начал дёргать все остальные шкивы и случайно обратил внимание на натяжной ролик с краю подъеденый
зубчатым шкивом коленвала . Оказывается натяжная шпилька ролика просто отвалилась и болталась там в нутри.
Осталось только предположить что при рывках ролик поджимало к коленвалу и происходили удары ..
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2012 - 15:46
натяжитель -при износе и стучит очень часто). меняй егои аммортизатор проверь особено втулки.
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
#24
ОФФЛАЙН
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2012 - 22:26
я про натяжитель ремня и писал)).
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 20:21
Кто нибудь сталкивался с проблемой стука (по громеости как на раннем зажигании на жигулях пальцы цокотят) только на моем моторе цокот появляется под нагрузкой,т.е когда в гору поднимаешься или просто на газ нажимаешь на ходу,на холостом не прослушиватся,шатуны думаю не могут,они бы и при нажатии на газ на нетралке бы стучали,а это только когда на мотор нагрузка идет,давление масла в норме на холодную 2,2 на прогретом 1,5-1,7 мотор 102,и не послушаешь никак откуда потому что только при движении можно услышать
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 20:25
Варианта 2 - топливо или искраКто нибудь сталкивался с проблемой стука (по громеости как на раннем зажигании на жигулях пальцы цокотят) только на моем моторе цокот появляется под нагрузкой,т.е когда в гору поднимаешься или просто на газ нажимаешь на ходу,на холостом не прослушиватся,шатуны думаю не могут,они бы и при нажатии на газ на нетралке бы стучали,а это только когда на мотор нагрузка идет,давление масла в норме на холодную 2,2 на прогретом 1,5-1,7 мотор 102,и не послушаешь никак откуда потому что только при движении можно услышать
по топливу - проверить состав смеси , качество работы ЛЗ , попробовать сменить заправку
по искре - проверить катушку и крышку трамблёра .
Ещё возможная причина - расход масла через впускные маслосъёмные колпачки , когда масло живьём сырое в горшок попадает .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 20:38
Да не звук конкретно механический что то обочто от задевает,это стало после ремонта мотора,и что на бензине что на газу одно и тоже,по исре все 4 цилиндра работают без троиловаВарианта 2 - топливо или искра
по топливу - проверить состав смеси , качество работы ЛЗ , попробовать сменить заправку
по искре - проверить катушку и крышку трамблёра .
Ещё возможная причина - расход масла через впускные маслосъёмные колпачки , когда масло живьём сырое в горшок попадает .
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 20:45
Ну так троения-то и не будет . Будет детонация .Да не звук конкретно механический что то обочто от задевает,это стало после ремонта мотора,и что на бензине что на газу одно и тоже,по исре все 4 цилиндра работают без троилова
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 21:10
может немного с метками ошибся,ну на шкиве колненвала в ровень совпадает,а на распредвале где то пол миллиметрика не доходит до плоскости бошки,думаю если на зуб перекинуть далеко уйдет тогда вобще,а стробоскопом если порверить,покажет верно или нет выставлено?Ну так троения-то и не будет . Будет детонация .
#32
ОФФЛАЙН
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2015 - 22:33
звезда нижняя новая,а те остальные раньше стояли,такого не было,может что то с натяжителем цепи,ну я его выкруил ,цилиндрик вытащил,потом корпус обратно вкрутил,вставил цилиндрик,и пружиной насколько он дожался закрутил крышку ,да как то на цепь и не похоже она же шелестеть должна а не стучать?У меня похожая ситуация, стрекочет под нагрузкой на малых оборотах, грешу на изношенные звезды, т.к. цепь и натяжитель новые
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных