Перейти к содержимому


Фотография

Дизелеобразный звук при прогазовках и отпускании газа.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#21 ОФФЛАЙН   Stirlitz

Stirlitz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 189
  • Город:Москва, Беляево
  • Автомобиль:
    s211 2,2td, w124 2,3 АКПП

Отправлено 22 December 2006 - 12:04

Срок хранения файла истек и он был удален
Вы можете подписаться на обновления каталога, чтобы всегда знать о новых файлах


190Е 2.0 МКПП 83г. продал
124 2.3 АКПП 88г.
civic 1.8 АКПП 08г. продан
s211 2.2cdi AKПП 06г.


#22 ОФФЛАЙН   Vadim78

Vadim78

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    W124, Mazda 626, VW Polo

Отправлено 22 December 2006 - 12:05

фсё, нет ам файла :D


w124 E230 1986
KE-J, EZL


#23 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 12:13

Интересно, что срок истёк как только я закачал фай на сервак... Глючит, сволочь.


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#24 ОФФЛАЙН   Vladimir ZH 123030

Vladimir ZH 123030

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:Москва Зеленоград

Отправлено 22 December 2006 - 12:22

Банальный вопрос .. а давление масла какое ?? на холостых после часа езды .

 

немножко о стуках если звук глухой циклический и ппропадает или уменьшается с оборотами то это вероятно шатунные вкладыши

 

если с оборотами наростает то коренные . в обоих случаях давоение масла на холостых низкое .

 

я бы от греха снял крышку масло поддона и проверил их .. хотя шуметь они должны постоянно


124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп


#25 ОФФЛАЙН   Vladimir ZH 123030

Vladimir ZH 123030

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:Москва Зеленоград

Отправлено 22 December 2006 - 12:26

и ишо при наличии звукогого файла и частоты вращения можно выявить по частоте ударов , с какими оборотами вращается поврежденная деталь и найти ее :)


124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп


#26 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 12:28

Давление ниже 2-ки не спускается никогда. Звук звонкий.
Про обороты я писал... Пофиг какие обороты, если они хоть 6 тыс, но обороты не меняются, а стабильны, то стука НЕТ (например, вдавил педаль и держишь её). Стук проявляется только при ИЗМЕНЕНИИ оборотов.


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#27 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 12:32

и ишо при наличии звукогого файла  и частоты вращения можно выявить по частоте ударов , с какими оборотами вращается поврежденная деталь и найти ее

 

Ну вот файлы есть. А как и куда выложить - не знаю. Пробовал 3 сервака, туда закачивается, потом вылезают всякие глюки.


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#28 ОФФЛАЙН   MBMOSCOW.RU

MBMOSCOW.RU

    Ветеран

  • Партнеры
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1580
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W123, W124, W204

Отправлено 22 December 2006 - 12:47

очень на вкладыши похоже


8(495)6694022

#29 ОФФЛАЙН   Vadim78

Vadim78

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    W124, Mazda 626, VW Polo

Отправлено 22 December 2006 - 12:48

давай давай, выкладывай


w124 E230 1986
KE-J, EZL


#30 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 12:49

очень на вкладыши похоже

 

Звук вкладышей может пропасть при нагреве мотора ? Пропасть при высоких оборотах ?
Плз, выложи файл куда-нить, если знаешь куда.


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#31 ОФФЛАЙН   Stirlitz

Stirlitz

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 189
  • Город:Москва, Беляево
  • Автомобиль:
    s211 2,2td, w124 2,3 АКПП

Отправлено 22 December 2006 - 12:50

файлы тут.......


190Е 2.0 МКПП 83г. продал
124 2.3 АКПП 88г.
civic 1.8 АКПП 08г. продан
s211 2.2cdi AKПП 06г.


#32 ОФФЛАЙН   SLP

SLP

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 73
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124 400E, GLE63, Marco Polo

Отправлено 22 December 2006 - 13:10

Верно говорят.
Вкладыши.
И не мучай пожалуйста свой мотор. Следы уже на клапанах есть.
Проверить можно и сверху (голову снимать).
Если хоть немного уходит поршень при нажатии на него однозначно под замену.
Ну а лучше сразу поддон откручивать, да мерять и менять.


W124 400E 119.975 АКПП 722,3** 1992г.
W126 300SE 103.981 АКПП 722,3** 1988г.


#33 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 13:42

Ещё одна попытка выложить файл

 

http://webfile.ru/1249360


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#34 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 13:52

Верно говорят.

 

Вкладыши.

 

Ужас...


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#35 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 14:41

Почитал тут про вкладыши, смущает только то, что даление у меня высокое. У людей столкнувшихся с проблемой вкладышей давление на ХХ низкое обычно.
А то что после прогрева стук исчезает наверное говорит о том, что вкладыш расширяется и зазор уменьшается - правильно поинмаю физику процесса ?


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#36 ОФФЛАЙН   МАКСЯ

МАКСЯ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1962
  • Город:В.НОВГОРОД

Отправлено 22 December 2006 - 14:45

Riff_Al
не правильно-на горячем моторе давление масла падает=вязкость меньше =текучесть больше.
если бы так вкладыши расширялись то новые моторы давали бы клина при прогреве до рабочей температуры


W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT


#37 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 16:23

если бы так вкладыши расширялись то новые моторы давали бы клина при прогреве до рабочей температуры

 

Да, вполне логично, не подумал об этом.

 

Сейчас сел немного поездил, смотрел на давление. На ХХ при температуре ок. 80 гр. в режиме паркинга и нейтраля давление опускается до 2-ки. Не ниже. В драйве - 3. На холодном моторе ХХ - 3.

 

По стуку. Он практически полностью исчез при 70 гр., потом когда стрелка перевалилась за 80 возник снова. Далее мотор остыл примерно до 75, стук исчез и не появлялся с ростом температуры, даже в районе 85 (насколько можно судить по шкале, одним словом стрелка выше 80-ти.)
Я теперь ваще ничего не понимаю, что за блуждающий стук... То есть при одной и той же температуре стук вначале был, потом мотор чуть остыл, снова нагрелся до той же температуры и стук исчез.

 

Обратите внимание на ещё один файл - стука нет и в помине.
http://webfile.ru/1249719


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#38 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 22 December 2006 - 16:33

у меня помпа убитая на перегазовках позванивала, а так, глянув вживую, точно скажу чего и как 102 для меня родной мотор, еси крышку скинешь, то точно скажу че и как менять



#39 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 16:51

у меня помпа убитая на перегазовках позванивала, а так, глянув вживую, точно скажу чего и как 102 для меня родной мотор, еси крышку скинешь, то точно скажу че и как менять

 

Спасибо, друг !
Только как я тебе покажу, я за 2500 км от Москвы :)


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.


#40 ОФФЛАЙН   Riff_Al

Riff_Al

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:Баку

Отправлено 22 December 2006 - 17:22

По описанию очень похожие на мои симптомы (в частности по локализации тарахтенья больше из под днища, чем капота):

 

http://www.oldmerin....opic.ph...?????

 

http://www.oldmerin....h...??&start=15

 

http://www.oldmerin....opic.ph...?????


Mercedes W124, 230E, дв. 102 982 (KE-Jetronic), АКПП, WDB1240231A944586.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных