Сообщений в теме: 52

[Аркадий 2011]

гейзер из бачка идет. и то именно при 90. ну там написаны подробности. вот хочу теперь с помощью шланга в бутылку проверить.а какого не знаю

Тогда спрошу подругому.........
Как думаешь, какой шланг в бутылку засунуть можно??.............Правильно подумал........
Удачи!

[onegin412]

Тогда спрошу подругому.........
Как думаешь, какой шланг в бутылку засунуть можно??.............Правильно подумал........
Удачи!

[tankist]

Под пробкой пистюлёк торчит, на него должен быть одет шланг, вот его и опускаешь...я так делал,и тоже после прогрева бульки шли, ну я думаю ты уже сам не сомневаешься что это прокладка
Кстати, я голову не шлифовал, пока езжу все нормально, не греется, антифриз не уходит, как думаете. будет чудо или скоро ждать повторения?

[onegin412]

Под пробкой пистюлёк торчит, на него должен быть одет шланг, вот его и опускаешь...я так делал,и тоже после прогрева бульки шли, ну я думаю ты уже сам не сомневаешься что это прокладка
Кстати, я голову не шлифовал, пока езжу все нормально, не греется, антифриз не уходит, как думаете. будет чудо или скоро ждать повторения?

блин сегодня пол дня проездил при температуре 80 и все ок было. нечего не пойму. правда к концу дня вылезла такая беда.
потек блин этот тосол из печки. это мне что теперь бороду снимать и панель?

[alex19701502]

Всем всем ааааааагромная просьба ответить, у меня точно такая же проблема а автор так и не отписалсая чем закончилась его эпопея с внезапными переливами. Так это действительно была прокладка? Печка у меня не течёт. Но подозрение на воздух в системе как все таки точнее убедиться воздух или прокладка. Помпа термостат вентилятор новое все работает только радиатор раньше до меня был залит водой , сам езжу 4 года на тосоле переливания не было но вентилятор был в принудиловке , только заменил на новый вентилятор и сделал без принудиловки а как положено тут же начались эти переливы один в один как у автора именно при остановке авто

[zsz]

Греется на хх или только когда мотор выключен, ке стоит или карб?

[alex19701502]

Стоит январь 5.1 Хоть на холостом хоть на ходу дошла t до 95 включается вентилятор Прям перед включение вентилятора ож резко поднимается и сливается идут пузырьки после ВКЛ вентилятора ож резко в бачке уровень падает где то литр на глаз
Причём если меняю новый вентилятор и ставлю вентилятор старый на принудиловку все проблемы нет,ож стоит на одном уровне при любой t двигателя

[zsz]

Похоже что закипает ож, если бы пробило прокладку то давило бы независимо от температуры, была похожая проблема , но у меня ке, и вакум опережения подключили не на впускной а под дросселную , в результате на хх вакум загонял зажигание на опережение , не знаю как на январе а на ке опережение должно происходить гдето на 2000 оборотов, на хх при снятии трубки вакума с комутатора обороты не должны менятся , короче после правильного подключения вакума все пришло в норму, а так, проверить не забита ли дырка в крышке термостата , может у термостата припадки, радиатор может быть забит , патрубки бывает что внутри отслаиваются и перекрывает циркуляцию ож, ремень может банально проскальзывать,
Крышка бачка может пиз ть, должна сбрасывать давление где то примерно в районе единицы, так же при плохой герметичности системы температура закипания антифриза понижается, сам антифриз паленый папался не исключенно, чудес не бывает, удачи!

[alex19701502]

Спасибо большое за ответ ,согласно вашим указаниям за вчера прочистил радиатор купил новый термостат нашёл где подсифонивает крышка прям на расклепке ещё не устранил, придётся наверное новую покупать потому что ничем заделать не смог все отлетает пробовал и эпоксидкой залить и холодной сваркой и паять так значить воздух через крышку подсасывал. Слава богу не прокладка. А как выбирать новую крышку ? Моя ж тоже новая видать заводской брак

[zsz]

На всякий случай, термостат ставится маленьким клапаном в верх , в самую высокую точку, крышу визуально не проверишь, смотри чтоб патрубки радиаторные при рабочей температуре не надувались, должны быть мягкие и почти свободно прожиматься, удачи!

[alex19701502]

Спасибо ещё раз, все крышку от мерса не нашёл сказали на заказ , померил от жигулей по размеру идеально. Поставил новую Жигулёвскую крышку, термостат проверил да установил правильно. Патрубки все новые не надуваются ура ура ура. Самое главное антифриз теперь не сливается мотор прогревается вкл вентилятор и все отлично уровень держится значит я 4 года пока вентилятор стоял на принудиловке ездил с воздухом в системе. Сейчас ни пузырьков ни закипания антифриза !!!! Ооооо СПАСИБО ААААААААГРОМАДНЕЙШЕЕ ZSZ и удачи на дорогах!

[zsz]

Ну и славно : трам пам пам .....

[Егор Зубков]

Привет! У меня было все тоже самое, поменял термостат, ролик натяжителя, помпу,крышку не помогло. Отчяелся хотел лезть менять прокладку но не тут то было, купил новый радиатор и вуаля t норм и не разу выше 90 не подымалась.

[vovk1970]

Здравствуйте!

Неделю назад я тоже закипел несмотря на нежаркое начало лета. Когда температура  скакнула за 110 заглушился,литр ОЖ на асфальте.

Проверил патрубки- верхний кипяток, радиатор холодный и нижний патрубок естественно тако

Вроде виновен термостат, но виновником закипагия стала крышка бачка- резиновая прокладка оказалась подъеденной и бачок продувался как ему вздумается. Крышку купил оригинал(600 р), залил недостающий объем ОЖ. Прогрел до 100, проверил радиатор-горячий по всей площади.

Всем удачи! 

[alex2]

Да крышечку надо в первую очередь проверять а затем и термостат

[sargayy]

Привет всем.

2 литра, АКПП.

Таже засада - греется мотор. Чуть небольшая пробка и стрелка ползёт вверх.

Стоит доп.электромоторчик, включается от датчика электромуфты. Срабатывают муфта и эл.мотор, а температура всё равно поднимается. Из  бачка, вроде, не давит.

Задолбался с этим. В том году всё промывал, печку поменял. Какая-то засада.

Чо делать, посоны? 

Сообщение отредактировал sargayy: 04 July 2017 - 09:07

[KOTYARA]

Привет всем.
2 литра, АКПП.
Таже засада - греется мотор. Чуть небольшая пробка и стрелка ползёт вверх.
Стоит доп.электромоторчик, включается от датчика электромуфты. Срабатывают муфта и эл.мотор, а температура всё равно поднимается. Из  бачка, вроде, не давит.
Задолбался с этим. В том году всё промывал, печку поменял. Какая-то засада.
Чо делать, посоны?

По топливной все нормально ? Свечи не белые часом ?

[созерцатель]

 

Привет всем.

2 литра, АКПП.

Таже засада - греется мотор. Чуть небольшая пробка и стрелка ползёт вверх.

Стоит доп.электромоторчик, включается от датчика электромуфты. Срабатывают муфта и эл.мотор, а температура всё равно поднимается. Из  бачка, вроде, не давит.

Задолбался с этим. В том году всё промывал, печку поменял. Какая-то засада.

Чо делать, посоны? 

 

 

До скольки градусов греется? Верх и ниж патрубки горячие?

[alex2]

По топливной все нормально ? Свечи не белые часом ?

Да, из за бедной смеси будет тоже греться мотор, скажу больше бедная смесь ведет к перегреву камеры сгорания а это ПРОГАР КЛАПАНОВ(((

[sargayy]

патрубки горячие оба, последний раз свечи менял - норм.

Когда еду температура норм., как в пробке - начинает подниматься, включаю печку на всю, чтоб упала.

какая-то мазафака.

Сообщение отредактировал sargayy: 04 July 2017 - 23:30