Угу.сколько сзади противо туманных ламп,одна слева?)
Менять надо на одинаковые лампочки одного производителя сразу с обоих бортов.Проверил я все лампочки,все номиналы мощи в порядке,а она ... такая всёровно горит
Удачи !
Отправлено 07 August 2012 - 16:36
Угу.сколько сзади противо туманных ламп,одна слева?)
Менять надо на одинаковые лампочки одного производителя сразу с обоих бортов.Проверил я все лампочки,все номиналы мощи в порядке,а она ... такая всёровно горит
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 07 August 2012 - 16:38
И ты ее, разумеется, одну и заменил ?сначала не горела одна в подсветке номера
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 07 August 2012 - 21:23
Да. Смотри реле,фото выше.а сколько сзади противо туманных ламп,одна слева?
Mercedes W 124. 87г. 300D-продан
C124 3.2 94г. М104 АКПП
Отправлено 07 August 2012 - 22:44
Очень правильно сказано! Я по первому разу весь мозг себе вынес - контролька горит, а все лампочки рабочие, оказалось прошлый хозяин расейские лампы навтыкал, а я с другого борта какой-то импорт вкрутил...Менять надо на одинаковые лампочки одного производителя сразу с обоих бортов.
Всех Благ!
P.S.: Когда на какую-либо цепь наружного освещения (габариты, ближний/дальний свет, тормоз, задний ход) подаётся напряжение происходит сравнение (или сравнивание, х.з. как правильно сказать - вобщем там компаратор стоит) величин сопротивления (силы тока или падения напряжения) по левому и правому борту, в случае если эти величины различны и их разница превышает определённое значение, то только тогда загорается контролька. Таким образом, если габариты включил - загорелась контролька; габариты выключил - погасла - ищи неисправность в цепи габаритов, с задним ходом, ближним/дальним и противотуманками аналогично, а вот со стопами вроде контролька загорается после первого нажатия на педаль тормоза и не гаснет пока зажигание не выключишь.
Отправлено 07 August 2012 - 23:34
однозначно дело в габаритах, раз после их включения загорается.... а после выключения тухнет?
может светодиодные стоят в габаритах?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 19 September 2012 - 09:49
У меня контролька горит только при ближнем свете, при дальнем тухнет. Лампочки Philips Premium H4 60/55W. Контролька горит потому что мощность лампочек при ближнем свете 60 вт ?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Отправлено 19 September 2012 - 10:03
У меня контролька горит только при ближнем свете, при дальнем тухнет. Лампочки Philips Premium H4 60/55W. Контролька горит потому что мощность лампочек при ближнем свете 60 вт ?
У меня стоят лампочки 90/100W и ничего не загорается так что думаю проблема не в мощности а в том что есть разница в сопротивлении спиралей у лампочек.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Отправлено 19 September 2012 - 10:10
У меня стоят лампочки 90/100W и ничего не загорается так что думаю проблема не в мощности а в том что есть разница в сопротивлении спиралей у лампочек.
Не спорю, стояли Narva, тоже 60/55, контролька горела при ближнем и дальнем.
Как лампочки Philips BlueVision Ultra H4, Philips BlueVision H4, Bosch Plus 90, Bosch Longlife Daytime ?
Сообщение отредактировал Don Sanchess: 19 September 2012 - 10:15
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
Отправлено 23 October 2012 - 00:44
А вот такое бывало у кого? Включаешь габариты,нажимаешь тормоз-загорается АБС.Бывает горит постоянно,бывает тухнет при нажатии на тормоз,отпускаешь-опять загорается,бывает сразу загорается просто при включении габаритов.АБС-работает.Машина W124 1992 года 2,5 TDоднозначно дело в габаритах, раз после их включения загорается.... а после выключения тухнет?
может светодиодные стоят в габаритах?
Сообщение отредактировал loin205: 23 October 2012 - 00:47
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных